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Ascari - Sport Auto : L'actu et les news Ascari - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 12 avril 2009
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Aujourd’hui c’est Pâques. Et la planète (auto) est désespérément éteinte. Ce ne sont pas quelques querelles à propos de pneumatiques versions 2008 & 2009 pour les coupes éponymes en train de se dérouler sur le circuit de Nogaro qui vont y changer quoi que ce soit ; malheureusement. Alors le fantôme de MG, né à Bruxelles et décédé à Teheran, s’est tourné vers la mer du Nord et vers les terres planes de Hollande. Après tout, avant-hier, le vent y balayait l’époque naissante.
Vous avertir que… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 26 mars 2009
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1 commentaire(s)
Après les essais de la semaine passée sur le circuit HTTT Paul Ricard, l’organisateur du championnat FIA GT3, SRO, annonce avoir reçu 44 demandes d’engagement, qui doivent encore être validées par la FIA.
Ces 44 voitures représentent douze marques, un record pour un championnat estampillé FIA !
Dans le détail, cette liste de 44 voitures se compose ainsi : deux Ascari KZ1R GT3, quatre Aston Martin DBRS9, quatre Audi R8 LMS, quatre BMW Alpina B6 GT3, quatre Corvette Z06R GT3, deux Viper… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 28 janvier 2009
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L’Ascari KZ1 est une supercar peu connue. Qui mérite pourtant le détour et que l’on peut parfois apercevoir en course, à haut niveau, comme dans le championnat européen de GT3, ou en British GT. L’auto doit largement sa renommée, et son prestige, à son moteur : un V8 BMW 5 litres, oui, vous l’avez reconnu, celui qui propulsait la précédente génération de BMW M5. En 2009, les organisateurs du British GT annoncent que l’Ascari KZ1 de David et Godfrey Jones sera de nouveau engagée par le Team… |
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Par Marius Guérin le Lundi 08 décembre 2008
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Ce duo de pilotes semble manifestement heureux et hilare. Cela s’explique. James Ruffier et Arnaud Peyroles (de droite à gauche sur la photo…) ont en effet remporté le titre FIA GT3 ce week-end à Dubaï à l’occasion de la dernière course de la saison. Avant la première et finalement unique course du week-end (la deuxième a dû être annulée, à l’instar de ce qui est arrivé en GP2 Asia et en Speedcar Series), sept pilotes pouvaient encore espérer coiffer la couronne 2008 et succéder à la paire… |
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Par Marius Guérin le Lundi 19 novembre 2007
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Pour son dernier meeting de l'année, le FIA GT3 avait donné rendez-vous à ses protagonistes dans le désert, à Dubaï. Trois équipages pouvaient encore jouer le titre de champion FIA GT3. La première course du week-end réduisait ce nombre à deux. Celle-ci était en effet remportée par l'équipage Pirri/Von Gartzen (Corvette Z06 Martini Callaway Racing), devant l’Ascari du Team Berlanga de Lang/Bertram et la Ferrari F430 GT3 de Vannelet/Moser (Kessel Racing). Ruffier/Peyroles (Corvette Z06 Riverside)… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 27 juin 2007
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Du nouveau en FIA GT3 lors de la manche courue sur le circuit de Monza le week-end passé. C'est en effet une Corvette Z06, emmenée par le duo Pirri/Von Gartzen, qui s'est imposée, pour la première fois de la saison, dans la première des deux manches disputées. Pirri avait d'ailleurs réussi à signer la pole au nez et à la barbe des trente-cinq autres concurrents, parmi lesquels manquent toujours ceux qui attendent encore l'homologation de la Jaguar XKR. A noter que les Morgan Aero 8 avaient… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 18 juin 2007
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Les phares empruntés a la Peugeot 206 sur l'Ascari KZ1R ne m'ont jamais vraiment dérangés, mais pour certains passionnés pointilleux, c'était un détail gênant, sur ces versions racing on oublie complètement ce petit détail pour se laissé complètement charmer par cette agressivité dont les GT3 on le secret.. Ailes rivetées, appendices aérodynamiques, et déco « sponsors », de véritables divas de la piste.. Eddy nous donne même la possibilité d'apprécier avant, et apprêt la rencontre avec le rail… |
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Par Marius Guérin le Mardi 20 mars 2007
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Parmi les compétitions de GT qui prennent leur essor, l'Open GT figure en bonne place. La saison 2007 débutera fin avril. Le calendrier définitif, après un remaniement survenu suite à l'annulation de la manche prévue à Istanbul et remplacée par une course à Oschersleben s'établit dorénavant comme suit: 21-22 avril: Vallelunga (Italie) 19-20 mai: Valencia (Espagne) 14-15 juillet: Magny-Cours (France) 25-26 août: Oschersleben (Allemagne) 22-23 septembre: Brands Hatch (Royaume-Uni) 6-7 octobre:… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 20 septembre 2006
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Avec la manche disputée au Mugello le week-end dernier s'achevait la première saison de FIA GT3. Et depuis ses premiers pas au printemps dernier bien de l'eau a coulé sous ses ponts. Les coûts sont par exemple montés en flèche. Alors que la FIA avait tenté d'harmoniser les performances entre les voitures engagées, certains ne se sont pas gênés pour monter certains éléments de GT1 ou GT2 sur leurs voitures. Conséquence, le budget annuel, prévu initialement entre 135000 et 150000 est passé entre… |
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