Les véhicules adhérant à l’éthique du light is right sont souvent source de sensations fortes, mais la légèreté d’une telle caisse et le manque de protection des occupants a l’image de la sécurité passive offerte pas l’habitacle d’une Caterham, peut laisser perplexe notamment en cas de choc latéral. Ceux qui ont déjà eu la chance d’évoluer dans un véhicule de ce type en passager (au volant généralement on se pose moins de questions) sur une route bordée d’arbre, de rochers, ou d’obstacles en… | Lire la suite

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Incroyable, sensationnel ! Ou carrément déprimant. Au moins, dorénavant, plus personne n’aura de bonne raison de refuser l’Ariel Atom ! Car la voilà qui s’équipe d’un pare-brise, un élément dont l’absence devait rebuter quelques-uns, quelques-unes, et empêcher quelques ventes… Ariel vient d’annoncer la commercialisation (sans donner de date précise) en option d’un pare-brise qui a le mérite de bien s’intégrer dans la ligne de l’auto et de ne pas faire pièce rapportée. L’exercice stylistique est … | Lire la suite

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Après l'annonce de l'arrivée d'une Caterham Seven RS à moteur V8 (et Levante à moteur V8 compressé), c'est au tour de l'autre icone du Light is right de faire sa mue comme nous l'annonce Piston Heads. L'Ariel Atom, reine des tests d'accélération-freinage, repousse les frontières en adoptant le même moteur V8 que la Caterham. RS Performance a concocté un moteur apparemment séduisant. De petite taille et léger, il peut s'intégrer dans un petit roadster de sport sans en dénaturer l'équilibre.… | Lire la suite

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Le jeu du design chinois ne fait pas rire grand monde à vrai dire. Ici, pas besoin de vous indiquer quel modèle est cloné puisque tout le monde aura reconnu l'Ariel Atom. L'échelle n'est toutefois pas la même, ni la motorisation puisque cet "Atom like" est un Go Kart. Yongkang City Feiya Vehicle Co., Ltd. est une firme spécialisée dans la fabrication des voiturettes de golf, des karting et des véhicules utilitaires. Cet EEC Go Kart est donc environ 50 cm plus petit que l'Atom d'origine et… | Lire la suite

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Un véritable phénomène l’Ariel Atom, chère et difficile à obtenir, elle serait presque devenue mondaine malgré ses méthodes viriles, musclées et détonantes.. En effet actuellement considérée comme l’un des plus beaux jouets a sensations disponibles sur le marché, elle exploite au maximum le concept du light is right.. Dénudée de tous accessoires de confort, ou d’ergonomie, elle est véritablement taillée pour faire du chrono en raison de dispositions et d’une mise au point châssis réellement… | Lire la suite

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Nous savions l'arrivée de la nouvelle Ariel Atom 3 imminente. Nous attendions également le premier essai par Autocar. Si vous souhaitez le lire, je vous renvoie ici. Les gars d'Autocar ont même si bien fait les choses qu'ils nous ont pondu une vidéo dithyrambique à l'égard de l'auto. L'essayeur est carrément enchanté. Selon lui, la version 3 (Mk 3?) de l'Atom permet de se concentrer encore davantage sur la conduite, que dis-je, le pilotage, de cette machine hors du commun. Et il faut bien dire… | Lire la suite

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A ma connaissance, c'est Autocar qui aura dégainé en premier. Le site britannique relaie l'annonce faite par Ariel de l'introduction imminente de l'Atom 3. Comme son nom de guerre l'indique, il s'agit de la troisième variation sur le même thème, véritable opus si je puis me permettre. Introduction d'autant plus imminente qu'Autocar promet un compte rendu d'essai en ligne d'ici la fin de semaine. Nous garderons donc l'œil ouvert, et le bon! Cette Atom 3 devrait être équipée de la dernière… | Lire la suite

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Difficile de faire plus extrême que l'Ariel Atom qui est une véritable « mauto » sur 4 roues, conjuguant toutes les sensations procurées par une 2 roues sportives, a l'efficacité et le feeling de pilotage d'une véritable monoplace.. Tellement extrême qu'on imagine mal la voir évoluer ailleurs que sur un circuit ou dans un environnement favorable a l'exploitation de son énorme potentiel.. Elle n'est évidement pas vraiment taillée pour évoluer en ville.. ou même faire véritablement de la route,… | Lire la suite

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Alexandre Bataille nous en parlait ici, le Salon Auto Plaisir dédié aux coupés, cabriolets et 4x4 se tenait du 30 mars au 1er avril à la Porte de Versailles. Un de nos fidèles lecteurs, dit l'Olive dénoyautée pour les intimes, s'est rendu sur place appareil photo au poing et nous livre quelques photos que voici. Ce n'est pas un hasard si notre acolyte s'est plus attardé sur le stand Lotus en compagnie des Elise 111R et Exige S British GT Special Edition et sur le stand Peugeot avec … | Lire la suite

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Vous qui aimez les Ariel Atom et autre KTM X-bow devriez être interpellé par cette curiosité dénommée Deronda Type-F dont la première apparition publique est attendue ce week-end dans le cadre des 12 Heures de Sebring, première manche du championnat ALMS 2007. Vous n'en aviez jamais entendu parlé ? Moi (je crois même pouvoir avancer un « nous ») non plus. Cette Deronda a semble-t-il été conçue par des sujets de sa gracieuse majestée pour être commercialisée aux Etats-Unis. La présentation… | Lire la suite

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