Même si l’on est complètement étranger a ce type de personnalisation et totalement novice dans le monde du Custon, il est franchement difficile de rester insensible devant un tel degré de finitions, et un tel soin apporté aux détails.. En effet la Chevy 1927 ayant servie de base a ce projet fut littéralement tronçonnée, découpée soudée, et modelée pour arriver à ce roadster a l’allure unique et totalement insolite.. Rien que le châssis est un melting pot de différences pièces venant d’horizons v... | Lire la suite

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Roh la jolie voiture qui serait parfaite en bonne charrette officielle pour promener notre président du pouvoir d’achat et du travailler plus pour gagner moins, parfaitement assortie à sa Rolex, son goût du bling-bling, et idéale pour pousser le son a fond (obligatoire pour espérer entendre la voix de Carla sur les titres de son dernier album). En effet l’Impala est depuis des lustres la base parfaite pour les chicanos et autres tuners qui affectionnent les suspattes pneumatiques et les coquette... | Lire la suite

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L’édition 2008 du SEMA Show se rapproche de nous et les nouveautés commencent à s’annoncer. Ainsi, la compagnie Blue Fusion compte y présenter sa Rossi 66, présentée comme une interprétation sur la base d’un châssis de Corvette C6 de la « 1966 C2 split window Corvette ». Malheureusement, il y a comme un hic. En effet, la Sting Ray « split window » date de 1963 et non de 1966… Est-ce de nature à remettre en cause le projet ou la faire évoluer d’ici le SEMA Show ? Pas forcément. Ces considérations... | Lire la suite

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Voilà probablement la voiture la plus spectaculaire du concours d’élégance de Pebble Beach. « L’ami Jay Leno » était inscrit au concours et devait y montrer une Chrysler 1953. Quand on connaît le bonhomme, il fallait forcément s’attendre à quelque chose d’un peu spécial. Cette fois-ci Jay Leno a versé dans le custom, un modèle déjà exposé un an auparavant à Woodward. Ce qui ne m’empêchera pas de revenir sur ses principales caractéristiques. Cette Chrysler est mue par un moteur de tank. Ce qui no... | Lire la suite

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Il existe toute une génération de tuners américains qui sont particulièrement friands de personnalisation sur base d’anciennes, mais qui s’aventurent sur des chemins un peu moins conventionnels que ceux du Hot Rod.. Cette Lincoln en est la parfaite illustration, en bon show-car de sono qui se respecte, le gros se passe à l’intérieur, mais l’ensemble de la préparation est intéressant par son homogénéité et sa cohérence.. Partant sur la base d’une Continental 63’, la restauration est complète avec... | Lire la suite

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Voila un Hot Rod érigé à la gloire des avions de combat américains de la seconde guerre mondiale.. enfin disons que ce projet est présenté de cette manière par son maître d’œuvre . La base du délit est une Ford Type A de 1931 qui a été entièrement tronçonnée, découpée dans tous les sens pour lui donner une allure singulière.. A titre d’information le toit est top shopé de 35 centimètres !! L’ensemble de l’auto est travaillé afin de modifier son empattement, ainsi que diminuer sa hauteur de caiss... | Lire la suite

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Dans le monde de la personnalisation on assiste à la multiplication des projets du type revival.. Concrètement il s’agit de réalisation partant sur la base d’un véhicule ancien.. Bien évidement étant donné l’aspect relativement pointu de l’exercice, cela ne s’adresse pas au premier bricoleur venu, et généralement ce type de démarche résulte de l’initiative d’un accessoiriste souhaitant avoir un véhicule qui marque les esprits.. Comme c’est le cas pour cette Impala qui potentiellement peut intére... | Lire la suite

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Mettre une sono dans une Porsche GT3 RS pouvait sembler assez étonnant au premier abord voir même franchement déroutant, et en opposition totale avec la conception initiale et l’orientation de cette auto.. Concernant le traitement de cette Ford GT40 de 1966, les modifications sont moins radicales et voyantes dans l’absolue. Et l’intégration est plutôt respectueuse de l’environnement général et de l’esprit du véhicule que ce soit au niveau des couleurs ou des matériaux employés.. Heureusement rie... | Lire la suite

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Les histoires d'amour entre la Hollande et les Citroën 2 CV ainsi que ses dérivés sont manifestes. Les plus grands restaurateurs de 2CV sont là bas, tout comme les stocks de pièces les plus importants. Burton qui scalpelise les 2 CV (comme ici ou là) est également hollandais ! Vous ne serez donc pas étonnés d'apprendre que Tiki-Wagon, c'est le nom de l'auto, est l'œuvre d'un hollandais. Bart Colenbrander est un surfeur, roi de l'aérographe, qui aime aussi les Acadyane. Etonnant. Après avoir dég... | Lire la suite

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La dernière et unique fois jusqu’à présent qu’il a été question d’une préparation du Nelson Racing Engines, cela envoyait fort de chez fort. Imaginez donc : 1800 ch dans n’importe quelle caisse, cela commence à causer… de graves ennuis, sûrement, dans bien des domaines. Que, pour les caser, le folklorique préparateur US soit partie d’une non moins folklorique voiture de sport américaine, la sympathique Mosler, ne change pas grand-chose à l’affaire, au deal. Et comme on ne change pas une équipe q... | Lire la suite

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