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SEMA show 2009 : Le 'Sleeper' ultime, Fiat 500 1959 par Esab

Par Patrick Garcia  le Mardi 03 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

SEMA show 2009 : Le 'Sleeper' ultime, Fiat 500 1959 par Esab Oubliez les Abarth Essesse et autres 695 Tributo, oubliez les versions spéciales Speedgrey, la 500 ultime, celle qui tuera la concurrence est au Sema Show. La société Esab commercialise du gros outillage de soudure et de découpage et chaque année, ils viennent sur le Sema show qui n'est pas qu'un salon de tuners US mais aussi le salon de l'équipement et des accessoiristes. Bref, les fabricants de matériel sont aussi les bienvenus et pour attirer l'oeil sur leur stand, ils exposent eux aussi un… | Lire la suite

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Les caisses de Pitbull !

Par Serge Berenguer  le Vendredi 25 septembre 2009 | 9 commentaire(s)

Les caisses de Pitbull ! Même en n'étant pas grand fan de ce genre de musique, difficile en ce moment de passer à côté du chanteur d'origine cubaine Pitbull tant son tube « I know you want me » tourne en boucle sur certaines radios, sans oublier ce fameux clip ou la silicone et les filles aux rondeurs généreuses sont aux avant-postes. Bref du bon goût que l'on retrouve aussi dans les voitures de cet artiste avec une Chevrolet Caprice de 1972 équipée de jantes spinning en 24 pouces (pneus en 305/35) et d'une sono Kicker … | Lire la suite

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Singer 911, le top de la préparation néo-rétro

Par Serge Berenguer  le Vendredi 25 septembre 2009 | 10 commentaire(s)

Singer 911, le top de la préparation néo-rétro C'est en découvrant une réalisation de ce type que l'on se dit que le tuning peut vraiment permettre de sublimer une œuvre d'art et surtout d'associer le respect des traditions aux nouvelles technologies. Pour preuve cette Porsche 911 d'une bonne trentaine d'années modifiée par Singer Vehicle Design sous la forme d'un hommage à l'air-cooled. Sous un look très vintage se cache un très gros travail effectué sur la caisse afin d'améliorer sa rigidité, son aérodynamisme, ainsi que son poids avec… | Lire la suite

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Treffen Vallåkra 2009, le rendez-vous des fondus de Volvo

Par Serge Berenguer  le Vendredi 11 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Treffen Vallåkra 2009, le rendez-vous des fondus de Volvo Le Treffen Vallåkra est le plus important meeting scandinave. Se déroulant en Suède il accueille 20 000 spectateurs, et 1500 véhicules personnalisés en tous genres, avec toutefois la présence d'un délégation Volvo très importante. Contrairement aux clivages que l'on peut rencontrer en France, dans d'autres pays il est tout à fait concevable de faire cohabiter différentes approches de l'automobile sur un même événement. On trouvait ainsi dans ce show qui s'est déroulé au mois d'Août des … | Lire la suite

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ABMC Réalise une Mini pour Bob Sinclar

Par Serge Berenguer  le Mardi 01 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

ABMC Réalise une Mini pour Bob Sinclar Automobile BMC est vraiment considéré comme LE spécialiste de la Mini en France. Nous vous avions déjà présenté l’une des réalisations de ce préparateur isérois : le Shorting Break de 140 chevaux ! Aujourd’hui nous vous présentons une réalisation moins personnelle car réalisée en fonction du cahier des charges d’un client un peu spécial : Bob Sinclar ! La base choisie est une 1300 injection de 1993. La mécanique et la transmission furent remplacés par du neuf, avec une petite préparation pour… | Lire la suite

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Ford 1933 : 1500 chevaux pour martyriser les pneus arrières

Par Serge Berenguer  le Jeudi 27 août 2009 | 6 commentaire(s)

Ford 1933 : 1500 chevaux pour martyriser les pneus arrières Répondant au joli nom de « Exterminator », ce hot rod appartient à ce qu'il existe de plus ultime dans cette mouvance en raison de l'extrême férocité de son moteur. La base (Ford 1933) est presque classique dans le milieu, mais avec autant de vitamines c'est beaucoup plus rare. C'est sur un châssis renforcé que l'on retrouve un big block V8 entièrement préparé à l'intérieur et à l'extérieur et surtout doublé d'un compresseur DBS 1071 lui permettant de sortir la puissance assez ahurissante de… | Lire la suite

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Photos du jour : Volkswagen Type 3 (swap Porsche)

Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Vendredi 07 août 2009 | 1 commentaire(s)

Photos du jour : Volkswagen Type 3 (swap Porsche) La photo du jour d'aujourd'hui est une drôle de curiosité avec ce Volkswagen Type 3 qui n'est pas bien d'origine. En effet ce véhicule né au début des années 60 utilise une conception déjà éprouvée sur la Coccinelle et commune à la 911 : moteur arrière, refroidi par air. Des similitudes qui favorisent forcément les transplantations et nous en avons une belle démonstration avec cet exemplaire déniché dans les rues de Paris équipé d'une mécanique de Porsche 911, et de trains roulants largement… | Lire la suite

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Lorinser 450 SEL 6.9 W116: old fashion et de bon goût

Par Antoine Dufeu  le Mardi 07 juillet 2009 | 6 commentaire(s)

Lorinser 450 SEL 6.9 W116: old fashion et de bon goût Le tuning à partir de modèles anciens a le vent en poupe. En voici un nouvel exemple dû à Lorinser, qui procède comme de bien entendu à partir d’une Mercedes. Ici, pour cette préparation unique, Lorinser s’est attelé à moderniser le look d’une 450 SEL 6.9 de 1975. L’exemplaire, unique répétons-nous, est semble-t-il à vendre sans que son tarif soit spécifié. Cette limousine accueille un V8 6,9 litres développant 286 ch pour un couple maximal de 550 Nm. Il permet d’accomplir le 0 à 100 km/h… | Lire la suite

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Car and Coffee de Denver, Porsche en Force !

Par Serge Berenguer  le Lundi 08 juin 2009 | réagir ?

Car and Coffee de Denver, Porsche en Force ! Le dernier Car and Coffee digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation Porsche assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes (360 Forged, Sportec etc...). Au rayon exotique on retrouve une Noble M12 GTO 3R, une Caterham ou réplique de Lotus 7 bien frêle… | Lire la suite

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Mercedes 300 SL Gullwing Panamericana Replica : vraie ou fausse ?

Par Patrick Garcia  le Vendredi 24 avril 2009 | 22 commentaire(s)

Mercedes 300 SL Gullwing Panamericana Replica : vraie ou fausse ? Vous (et moi en même temps) avez découvert l'existence de l'entreprise Gullwing lors de ma visite à Top Marques la semaine dernière. À côté de l'AC Cobra Mk VI GT, trônait une reproduction de Mercedes 300 SL dotée d'une mécanique moderne (V8 5.5l 370 ch Mercedes) au look quasi parfait car patiné comme une ancienne ! L'engin était l'œuvre de l'entreprise Gullwing qui a repris en partenariat avec Alain Lubinsky la production des AC Cobra officielles. Dans les 2 cas, c'est manifestement du beau… | Lire la suite

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