Par Antoine Dufeu le Vendredi 01 août 2008
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La Porsche 911 Carrera 4 (type 964) est née en 1988. Elle fête donc cette année son vingtième anniversaire. Cette Porsche a constitué une évolution importante de la 911. Elle mettait en effet fin à la précédente génération et marquait l’arrivée en série d’un modèle à transmission intégrale au catalogue, principe qui n’allait plus être remis en cause par la suite. Présentée au Salon de Paris 1988, la 964 (alors seulement disponible en deux roues motrices) était équipée d'un 6 cylindres à plat de ... |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 30 mai 2008
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« Je n’arrivais pas à trouver la voiture de mes rêves parmi tous les modèles existants, alors j’ai décidé de la fabriquer moi-même ». C’est par ces quelques mots que Ferry Porsche à justifier la fabrication de sa première voiture.
Une étape essentielle pour la famille Porsche qui avait posé peu de temps avant la première pierre de sa modeste entreprise à Gmünd en Autriche. L’homologation du premier prototype Porsche portant le numéro de châssis 356-001, le 8 juin 1948, officiellement approuvé p... |
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Par Marius Guérin le Samedi 26 avril 2008
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Il y a eu la Ferrari 288 GTO. Répondant à la réglementation Groupe B. Bien entendu, à l’époque nous avons dû être un paquet à secrètement la voir débouler dans une spéciale. Nous avons dû nous contenter de la voir débouler sur route, sur le papier glacé de Sport Auto. Il y a eu la Ferrari 288 GT0 et puis, toujours conforme à la réglementation Groupe B, la Porsche 959. Elle aussi nous avons rêvé de la voir engagée sur les routes du Monte Carlo. Ce fut, disparition du Groupe B acquise, de toute ma... |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 08 février 2008
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L'édition 2008 de Rétromobile ouvre ses portes aujourd'hui. Caradisiac vous propose en avant-première une sélection des plus beaux modèles présents cette année à la Porte de Versailles.... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 16 décembre 2007
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Il y a très peu de temps, le GT 90's Revival faisait reparler de lui sur News Auto / Sport Auto (ici). La rumeur d'un calendrier digne de ce nom pour la deuxième année d'existence de la série, 2008, courrait. C'est maintenant confirmé. Le calendrier 2008 sera composé de six rendez-vous. On rappellera que l'inscription aux courses du GT 90's Revival est ouverte aux autos ayant disputé les championnats BPR, FIA GT, ou encore les 24 Heures du Mans dans les années 90, comme le nom de la série l'indi... |
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Par Marius Guérin le Lundi 10 décembre 2007
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Les grilles du GT90s Revival étaient à l'image de celles de la GT4 European Cup en cette saison 2007: rachitique. Au point que sur l'épreuve courue en terre nivernaise, à Magny-Cours, en fin de saison, les deux grilles avaient été réunies. On pouvait ainsi voir des Aston Martin Vantage N24 et des McLaren F1 GTR au même moment sur la même piste. Alors que le GT4 européen semble être prêt à prendre son véritable envol en 2008, on aurait pu commencer à s'inquiéter pour l'avenir du GT90s Revival. He... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 09 décembre 2007
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Au dernier Salon de Bologne, Porsche a dévoilé une série spéciale sur la base de son Boxster: le RS 60 Spyder. Pourquoi un tel nom de guerre? Tout simplement, c'est Porsche qui l'affirme, en référence à la fameuse 718 RS 60 Spyder. Cette auto avait remporté non seulement les championnats d’Europe des courses de côtes en 1960 et 1961 mais aussi la Targa Florio en 1960 et les 12 heures de Sebring. Avec son moteur central la 718 RS 60 Spyder présentait un centre de gravité particulièrement bas, par... |
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Par Vaillant le Mercredi 07 novembre 2007
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Du 7 au 16 décembre prochains se tiendra le Salon de Bologne où pas mal d’autos feront leur première mondiale comme la Citroën C5 II, mais il y aurait aussi une nouvelle Porsche ! En effet, d’après Autoblog.it, le constructeur allemand dévoilerait une série limitée de Porsche Boxster S Type 987 qui s’inspirerait des machines de course 718 RS 60 Spyder de 1960 (qui faisait suite aux 550 RS Spyder et 718 RSK, à ne pas confondre avec l’actuelle RS Spyder engagée en ALMS) cette ancienne s’était illu... |
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Par Vaillant le Mercredi 07 novembre 2007
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Les nouvelles Porsche 997 Targa 4 et Targa 4S ont été officialisées lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2006 pour le plus grand bonheur des fans de ce modèle… pourtant, avec leur toit en verre coulissant électriquement, ces Targa n’ont plus rien à voir le modèle originel de 1967 au design caractéristique avec son toit opaque amovible, son arceau fixe et sa lunette arrière souple repiable. Amis nostalgiques bonjour, une société allemande a conçu ce prototype de hard-top Targa Rétro Style qui... |
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Par Marius Guérin le Lundi 03 septembre 2007
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Le circuit de Gueux en Champagne vous fascine? Vous rêvez de voir revivre ce circuit triangulaire? Alors réservez d'ores et déjà votre week-end des 22 et 23 septembre. S'y déroulera la première édition d'un événement baptisé L'Excellence automobile. Vous n'êtes pas vraiment convaincu? Alors jetez un petit coup d'œil à la liste des voitures annoncées: A364 MONOPLACE F3 1972 AC COBRA DAYTONA 1966 ACE BRISTOL 1956 ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GTV 1966 ALFA ROMEO GTZ 1965 ALPINE A110 1006VD 1973 ALPINE ... |
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