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Anciennes - Lamborghini - Luxury : L'actu et les news Anciennes - Lamborghini - Luxury en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 18 avril 2008
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Suite de la première partie. Quand on confie une auto à Noël Racing, elle en sort différente, tant au niveau moteur qu’au niveau châssis. La preuve par l'exemple Jean-Christophe a développé un système de freinage classique capable d’en remontrer à plus d’un carbone-céramique. À ce propos, l’ auto d’un de ses clients a filé un mal de crâne carabiné aux nouveaux propriétaires de F430 Scuderia lors du Meeting organisé il y a peu à Magny-Cours.
La question qui les hantait après une journée de… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 18 avril 2008
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1 commentaire(s)
Au fond d’un chemin de terre, au plus profond de la campagne aixoise, un bâtiment anonyme abrite une écurie magistrale. À l’intérieur, le rêve brut, décortiqué, exposé. Jean-Christophe Noël vit au milieu des chevaux, il est un maître-écuyer spécialiste des haras de Modène. Sa raison est une folie pure : les Ferrari.
J.C Noël, itinéraire Jean-Christophe Noël travaille les Ferrari. Toutes les Ferrari. Des plus anciennes aux plus récentes. Pourtant c’est sur Jaguar qu’il va débuter sa carrière… |
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Par Denis Adams le Mardi 15 mai 2007
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Il est midi et si vous mangez devant votre PC, je vous propose une vidéo consacrée à une icône des seventies/eighties, la Lamborghini Countach. Que l'on aime Miami Vice (on en voyait souvent dès lors qu'il y avait un trafic de voitures à démanteler!) ou que la série des films Cannonball soit encore dans votre esprit, cette auto a marqué plusieurs générations puisqu'elle a été produite de 1973 à 1990. La Countach, c'est d'abord la ligne encore assez pure de la LP 400 signé par Gandini pour … |
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Par Eddy Clio - Pierre Desjardins le Lundi 20 mars 2006
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Cette semaine, la rubrique Photo du jour sera consacrée au Rallye de Paris, un événement rassemblant toutes les sportives d'après guerre. Pour commencer, quoi de mieux que de commencer par la reine Lamborghini Miura, considérée par beaucoup comme la plus belle voiture jamais construite ? Si vous ajoutez à un tel modèle un décor parisien embrumé et un sympathique propriétaire très coopératif, il ne suffit plus que de poser le pied de l'appareil au bon endroit et d'appuyer sur le bouton... Simple … |
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