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Anciennes - Historique - Mercedes : L'actu et les news Anciennes - Historique - Mercedes en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Lundi 27 avril 2009
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Aujourd’hui encore l’expression « flèches d’argent » est couramment employée pour désigner les monoplaces McLaren Mercedes en GP de Formule 1. Je vous propose, pour ceux d’où vient cette appellation…
En fait elle remonte au 3 juin 1934, à l’occasion de la course Eifel International disputée sur le Nürburgring. A l’époque, une nouvelle réglementation limite le poids des monoplaces à 750 kg. Lorsqu’elle passe sur la bascule, pourtant allégée aux limites du raisonnable, la W25 pèse cependant 751 … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 14 avril 2009
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13 commentaire(s)
![[Vidéo] Le monde magique du DTM des années 90](IMG/LOGOS/2/3/5/arton27235.jpg)
Alfa Romeo, Martini, le décor est planté et évoquera sans doute immédiatement l’époque du DTM/ITC.
Pour ceux qui n’auraient pas connu cette époque phare du championnat DTM exporté en Europe, rappelons que s’y affrontaient au milieu des années 90 les marques Alfa Romeo (avec des 155), Mercedes (avec des Classe C) et Opel (avec des Calibra).
Le spectacle était grandiose avec, comme toujours en DTM, des pilotes spécialistes des voitures de tourisme et d’autres venus de la monoplace.
Je me … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 02 novembre 2008
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Il y a quelques jours, en feuilletant le bel ouvrage (en deux tomes parus aux éditions ETAI) de Michel Morelli et de Gérard Auriol sur l’histoire des rallyes, je suis rapidement retombé sur l’édition de la Carrera Panamericana 1952. Remportée par une Mercedes 300 SL (première sortie, première victoire), elle fut marquée par une anecdote demeurée dans les annales. Je me suis décidé à vous la conter…
L’année 1950 voit l’organisation de la première Carrera Panamericana, une course folle sur la… |
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Par Marius Guérin le Mardi 08 avril 2008
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A quoi ressemblait une papamobile des années 30 ? A l’auto que nous avons sous les yeux. Présentation moins spectaculaire donc que les papamobiles plus récentes… Celle-ci date de 1930. De marque Mercedes, elle avait été offerte par le constructeur allemand au Pape de l’époque, un certain Pie XI. L’auto est une Mercedes-Benz Nürburg 460. Pie XI se déclara très impressionné à sa première descente de l’auto qu’il qualifia de « chef d’œuvre de modernisme ». Il avait également sûrement dû apprécier… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 08 février 2008
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Rétromobile ouvre ses portes aujourd'hui. L'occasion toute trouvée pour vous toucher quelques mots d'une Mercedes 190 SL entièrement restaurée par le Centre Technologique et de Carrosserie (CTRC) de Stains, filiale de Mercedes France. Pour les passionnés de la marque, il faut savoir que la restauration de cette 190 SL a été supervisée par François Bieuvelet, personnage bien connu des clubs d’anciennes de la marque à l’étoile. Le travail de restauration a nécessité plus de 1600 heures et… |
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Par Marius Guérin le Lundi 24 septembre 2007
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Le week-end sera chargé en épreuves sportives, notamment du côté des rallyes. Par exemple, se déroulera le Sanremo, 49ème du nom, comptant à la fois pour l'IRC et le championnat italien de la spécialité. Pour les fans d'anciennes, le Sanremo sera également royal. En effet, une vingtaine des voitures historiques réalisera une exhibition dans chaque spéciale, une heure avant le passage des autos modernes. Les spectateurs pourront donc admirer une belle brochette de celles qui ont fait l'histoire… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 20 juillet 2007
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Le monde des répliques est vaste. Et tout n'y est pas toujours réussi. Alors lorsqu'une belle réplique pointe le bout de son pare-choc, cela vaut la peine d'en dire quelques mots. C'est en tout cas mon avis. Prenez cette 300 SLR, réplique de la mythique Mercedes de Fangio, proposée par Bucci, officine argentine fondée par Clemar Bucci, pilote de Formule 1 dans les années 50. A vue d'œil, elle semble valoir le détour. Malheureusement, je n'ai pas trouvé grand-chose à son sujet. Je dois la… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 19 février 2007
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Quatrième partie du reportage photo consacré au Rallye Monte-Carlo Historique avec un panel de teutonnes symboliques. Cette série vous montre les représentantes des marques Porsche, Mercedes et une NSU perdue. La délégation allemande, et notamment Porsche, était réellement très importante au point que plus personne ne se retournait vraiment sur une 911 ! Monde heureux où le commun serait la Porsche 911... (rêves). Petit rappel: vous pouvez visionner la série des françaises ici et ici ainsi que… |
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Par Philippe Degenne le Mardi 27 juin 2006
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L'enchère est désormais terminée et l'objet n'a reçu qu'une seule offre : 85 000 $, soit un peu plus de 67 000 euros. Il faut dire que si la voiture est belle, une Mercedes W153 de 1939, son numéro de série trahit un bien sombre passé. En effet, la voiture en vente sur eBay la semaine dernière n'était autre que celle d'Hermann Goering, bras droit d'Hitler qui voyait en lui son successeur désigné.
Seuls 34 exemplaires de ce véhicule sont sortis des usines Mercedes entre 1938 et 1940, en ce qui… |
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