Anciennes - Futur modèle - Historique : L'actu et les news Anciennes - Futur modèle - Historique en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Jeudi 02 juillet 2009
|
2 commentaire(s)
Alfa Romeo fête ses 99 ans cette année. Le nombre 99 précède 100 et un centenaire cela se fête en beauté. Pour l’année prochaine, attendez-vous d’ailleurs à une version GTA (plus légère et plus puissante) de la sublimissime 8C. Je suis certain que nombre de passionnés de la marque et de passionnés d’automobile tout court sont d’ores et déjà impatients de la voir apparaître !
Pour nous faire patienter, Alfa Romeo sera présent en force au Festival of Speed de Goodwood (en Angleterre) en cette… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Jeudi 19 mars 2009
|
7 commentaire(s)
En début de mois nous provenait d’Angleterre une bien étrange nouvelle : Renault aurait l’intention de relancer le blason, à tout le moins le nom, Gordini pour l’associer à ses modèles les plus sportifs, placés au-dessus de la gamme Renault Sport actuelle. Ce qui fit grimper en flèche le nombre de commentaires de ladite news.
Mais il nous fallait aller un peu plus loin et nous renseigner auprès de Renault pour en avoir le cœur net. Un cœur qu’il n’est pas toujours facile de clarifier tant… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mercredi 27 août 2008
|
12 commentaire(s)
Il y a des marques, comme ça, qui ne mourront jamais ou n’en finiront jamais de mourir. C’est selon… Selon le point de vue que l’on adopte et ce que l’on pense de ces artisans anglais toujours prêts à ressusciter une ancienne marque de voitures de sport locale. Ainsi la marque Jensen. Il y a quelques mois nous avions appris que V Eight, société sœur d’un spécialiste de la marque, s’était mis en tête de reconditionner des Interceptor S. 50 étaient prévues au programme et 60% ont déjà trouvées… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Dimanche 04 novembre 2007
|
26 commentaire(s)
A l'heure où les spéculations sur l'éventuelle renaissance de la marque Alpine vont bon train, je me suis dit qu'il était opportun de faire un petit retour en arrière sur la dernière évolution de la berlinette A110, la 1600 SX. Cette ultime évolution de la fameuse berlinette (que l'on retrouve en photos en différentes circonstances et dans différentes évolutions) est apparue au salon de Genève 1976, commercialisée à l'époque au tarif de 49900 francs. Cette 1600 SX recevait un moteur 1647 cm3 en … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Lundi 18 juin 2007
|
2 commentaire(s)
Il n'aura échappé à personne que la marque Lancia n'est pas actuellement au mieux de sa forme. Une fois ce constat réalisé, il reste à espérer d'autant que les raisons d'espérer se profilent à l'horizon, concept cars et indiscrétions à l'appui. Lancia, pour se relancer, semble prêt à faire revivre ses plus beaux blasons. Après Delta, c'est beaucoup plus loin dans le passé que la marque italienne pourrait aller chercher le patronyme d'un futur modèle haut de gamme. En effet, Lancia songerait,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Samedi 07 octobre 2006
|
3 commentaire(s)
L'actualité du moment nous offre quelques exemples d'entêtements, forts respectables au demeurant, de fils ou petit-fils cherchant à réhabiliter la mémoire de leurs ancêtres. Aux actions des descendants Mesrine et Seznec hexagonaux, on peut rapprocher les voeux du germanique Christian Borgward, petit-fils de Carl. En général, suit un silence...
Bon, Carl Borgward a oeuvré dans l'Automobile et créé sa propre marque dans les années 20. Les usines de Borgward-Hansa totalement détruites pendant la … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
toni sur
Papy61 sur Question du jour n°70 : pourquoi n'y-a-t-il pas de péage en Bretagne ? : A la pointe de Bretagne, il y …suite
Bernard sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : C5, une superbe voiture bien …suite
Anonyme sur Midi Pile - 45 jours de chômage partiel prévus en 2010 pour Renault : Les fournisseurs vont encore …suite
Anonyme sur Réveil Auto - LMC Super Cuda, la muscle car qui défie la Ferrari Enzo : bof avec 50/100 de puissance …suite