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Par Serge Berenguer le Mercredi 25 novembre 2009
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Et pourquoi pas transformer un utilitaire pour faire les courses, en une bête pour faire la course ? Ce pick-up fut racheté par son propriétaire actuel avec 80 000 kilomètres au compteur et utilisé de nombreuses années pour transporter sa moto-cross de course en course.
Lorsqu'un jour l'envie de faire une belle rénovation se transforma en l'envie de faire une belle préparation. Et il y alla franchement avec une orientation run/circuit assez nette, en travaillant de manière assez radicale sur la … |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 27 août 2009
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6 commentaire(s)
Répondant au joli nom de « Exterminator », ce hot rod appartient à ce qu'il existe de plus ultime dans cette mouvance en raison de l'extrême férocité de son moteur. La base (Ford 1933) est presque classique dans le milieu, mais avec autant de vitamines c'est beaucoup plus rare. C'est sur un châssis renforcé que l'on retrouve un big block V8 entièrement préparé à l'intérieur et à l'extérieur et surtout doublé d'un compresseur DBS 1071 lui permettant de sortir la puissance assez ahurissante de… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 17 février 2009
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14 commentaire(s)
Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de tuning. Chez nous un amateur de Renault (et de Megane R26 R) est un profond dégénéré, un amoureux de Nissan GTR est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à Gran Turismo, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant … |
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