Ce week-end, si vous êtes du côté du Mans et que vous avez dépassé les 35 ans, préparez vous à renifler le parfum de vos jeunes années. Le Mans Classic va faire défiler l'Histoire sous les yeux de dizaines de milliers d'amateurs d'anciennes venus là comme le religieux va à la messe. Mais au programme, guère de prières sinon pour que la mécanique tienne mais une fête de tous les instants célébrant l'automobile d'hier et la course mancelle. Renault fêtera à cette occasion les 30 ans de sa victoire... | Lire la suite

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En France, les années 30 respirent l’automobile. De très nombreuses villes organisent leur GP respectif sur des circuits éphémères. Marseille ne fait pas exception à cette règle. Après s’être déroulé sur le circuit de Miramas, l’épreuve prend la direction à partir de 1946 et ce jusqu’à 1952, du cœur de la cité phocéenne, d’abord au Prado puis vers le Parc Borely. Près de 50 ans après sa disparition, un groupe de passionnés a décidé de se réunir au sein de l’Association Grand Prix Historique de... | Lire la suite

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Les samedi 10 et dimanche 11 mai aura lieu l’un des plus importants rassemblement de voitures de collection du Sud-Ouest. Les Premières Côtes de Bordeaux et Cadilac accueilleront en effet plus de 100 voitures anciennes qui sillonneront la région. Elles suivront un circuit à travers le vignoble pour inciter les visiteurs et admirateurs de voitures à les suivre et découvrir plus de 50 châteaux qui proposeront de nombreuses animations tout au long du week-end. L’éventail de voitures sera particuliè... | Lire la suite

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Dimanche 6 avril a eu lieu la 4eme édition du Rallye du Cœur, un événement organisé au profit du Mécénat cardiaque. Nous nous devions d’être présents afin d’encourager cette belle initiative qui sait joindre l’utile à l’agréable. A cette occasion, nous avons rencontré Marc Azolini, directeur sportif de l’épreuve, à l’hippodrome de Longchamp où les participants arrivaient un à un. Le concept du rallye est le suivant : 6 clubs automobiles (AC, Alfa Roméo, Aston Martin, Jaguar, Facel Vega, Ferrari... | Lire la suite

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L'Avignon Motor Festival se termine ce soir mais d'ores et déjà, on peut affirmer que les portes se refermeront sur une note particulièrement réussie. Si vendredi a débuté calmement, Samedi fut autrement plus peuplé ! Soleil radieux, brise légère et coup de soleil assuré pour les étourdis ayant oublié la casquette. On peut ajouter également 'mal au pied' pour ceux qui n'ont pas chaussé la chaussure adéquate. L'AMF s'étend sur 50.000 m² dont plus de la moitié sont couverts. L'ambition simple et l... | Lire la suite

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Ce sera la sixième édition. L'Avignon Motor Festival n'est pas, ou plutôt n'est plus un salon de voitures anciennes comme les autres. Son ambition est plus grande puisque l'AMF se veut œcuménique en rassemblant les amoureux de tous les moyens de locomotions motorisés des plus jeunes aux plus anciens. Ça fait beaucoup, je vous le concède (30.000 visiteurs en 2007). Pour cela, le festival utilise à plein les 50.000 m² du Parc des exposition d'Avignon (11 halls et 27.500 m² couverts !!) pour propo... | Lire la suite

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A l'heure où les spéculations sur l'éventuelle renaissance de la marque Alpine vont bon train, je me suis dit qu'il était opportun de faire un petit retour en arrière sur la dernière évolution de la berlinette A110, la 1600 SX. Cette ultime évolution de la fameuse berlinette (que l'on retrouve en photos en différentes circonstances et dans différentes évolutions) est apparue au salon de Genève 1976, commercialisée à l'époque au tarif de 49900 francs. Cette 1600 SX recevait un moteur 1647 cm3 en ... | Lire la suite

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Si vous avez quelques trémolos dans la voix lorsque l'on vous parle de Léon Blum, de congés payés, de vacances sur la Côte d'Azur, c'est que vous avez connu la Nationale 7 dans sa période "Mother Road". Celle où l'autoroute du soleil n'existait pas encore. L'association 'Mémoire de la Nationale 7" tente depuis longtemps de sauvegarder l'atmosphère (et les objets qui vont avec) de cette époque. Faute de subsides, le musée qui existait encore il ya quelques années a du fermer ses portes et dispers... | Lire la suite

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Depuis quelques semaines, vous cherchez à faire la connaissance de Lionel Lucas. Depuis votre premier visionnage de Bullit en 1968, vous vous le repassez 2 fois par an (ça fait 99 visionnages quand même!). Même Nicolas Cage et Eleanor dans un remake parfois lourdaud de "Gone in 60 seconds" recueillent vos suffrages tandis que parmi vos relations, vous êtes le seul à vous souvenir du feuilleton Mike Hammer. A l'évocation des mots suivants, vous avez un frisson: Shelby, SuperSnake, KR, pony, Boss<... | Lire la suite

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Le Printemps est de retour et les concours de beauté automobile fleurissent. Celui de la Villa d'Este est un des plus courus. Et pour cause, il est le plus renommé puisque sa première édition date de 1929. En 1949, la dernière édition 'ancienne époque' s'achevait sur le couronnement d'une Alfa Romeo 6C 2500 Sport. L'évènement renaissait en 1986 pour une seule édition puis en 1995 pour une troisième naissance à succès. Dans les allées de la somptueuse Villa d'Este qui surplombe le non moins magis... | Lire la suite

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