Anciennes - Coupé - Tuning : L'actu et les news Anciennes - Coupé - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 19 août 2008
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L’édition 2008 du SEMA Show se rapproche de nous et les nouveautés commencent à s’annoncer. Ainsi, la compagnie Blue Fusion compte y présenter sa Rossi 66, présentée comme une interprétation sur la base d’un châssis de Corvette C6 de la « 1966 C2 split window Corvette ». Malheureusement, il y a comme un hic. En effet, la Sting Ray « split window » date de 1963 et non de 1966… Est-ce de nature à remettre en cause le projet ou la faire évoluer d’ici le SEMA Show ? Pas forcément. Ces considérations... |
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Par Serge Berenguer le Mardi 06 mai 2008
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Voila un Hot Rod érigé à la gloire des avions de combat américains de la seconde guerre mondiale.. enfin disons que ce projet est présenté de cette manière par son maître d’œuvre . La base du délit est une Ford Type A de 1931 qui a été entièrement tronçonnée, découpée dans tous les sens pour lui donner une allure singulière..
A titre d’information le toit est top shopé de 35 centimètres !!
L’ensemble de l’auto est travaillé afin de modifier son empattement, ainsi que diminuer sa hauteur de caiss... |
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Par Serge Berenguer le Mardi 15 avril 2008
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Dans le monde de la personnalisation on assiste à la multiplication des projets du type revival..
Concrètement il s’agit de réalisation partant sur la base d’un véhicule ancien.. Bien évidement étant donné l’aspect relativement pointu de l’exercice, cela ne s’adresse pas au premier bricoleur venu, et généralement ce type de démarche résulte de l’initiative d’un accessoiriste souhaitant avoir un véhicule qui marque les esprits.. Comme c’est le cas pour cette Impala qui potentiellement peut intére... |
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Par Serge Berenguer le Mardi 08 avril 2008
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Mettre une sono dans une Porsche GT3 RS pouvait sembler assez étonnant au premier abord voir même franchement déroutant, et en opposition totale avec la conception initiale et l’orientation de cette auto.. Concernant le traitement de cette Ford GT40 de 1966, les modifications sont moins radicales et voyantes dans l’absolue. Et l’intégration est plutôt respectueuse de l’environnement général et de l’esprit du véhicule que ce soit au niveau des couleurs ou des matériaux employés.. Heureusement rie... |
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Par Marius Guérin le Lundi 17 mars 2008
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La dernière et unique fois jusqu’à présent qu’il a été question d’une préparation du Nelson Racing Engines, cela envoyait fort de chez fort. Imaginez donc : 1800 ch dans n’importe quelle caisse, cela commence à causer… de graves ennuis, sûrement, dans bien des domaines. Que, pour les caser, le folklorique préparateur US soit partie d’une non moins folklorique voiture de sport américaine, la sympathique Mosler, ne change pas grand-chose à l’affaire, au deal. Et comme on ne change pas une équipe q... |
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Par Vaillant le Vendredi 09 novembre 2007
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Dans la rubrique "Design", voici venir la bestiale Alfa Romeo GTV Evoluzione by Racer X Design, entreprise créée en 2004 et spécialisée dans le construction de concept-cars… que nous connaissons déjà pour cette prépa sur base de Honda Civic. Pour une fois, l’œuvre du team maltais a oublié son look "Fast & Furious" au profit d’un unique "Furious"… l’auto a été saluée lors du dernier XLR-8 Motor Show avec le titre de "Best Modified Classic". Il faut dire que son designer Reuben Zammit n’a pas lési... |
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Par Denis Adams le Jeudi 04 octobre 2007
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Oui, pourquoi ? Pourquoi une Lamborghini Espada ? Non mais, c'est comme si on s'amusait à passer des Porsche 911 neuve au pilon (ah bon, ça se fait aussi ?!). Allez, il faut absolument tenter de connaître les raisons qui ont poussé ces hommes à pratiquer un tuning sauvage sur un engin pareil ! La plaque est russe. Cela peut expliquer une bonne partie du geste, effectivement. Peut n'est ce pas une vraie Espada ? Et si pourtant. Le V12 Lamborghini est encore dedans même s'il a quelques difficultés... |
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