Pour un amateur des autos signées du cheval cabré, existe t’il une auto plus désirable que la Ferrari 250 GTO ? Aucune probablement et cette côte d’amour n’est pas le fruit du hasard comme le prouve son titre de meilleure Ferrari de tous les temps décerné par Motor Trend Classic.. Avec une côte estimée a environ 10 millions d’euros, sa carrière s’est développée sur une technologie innovante au début des années 60, associée à une évidente mise au point et des performances au-dessus du lot lui per... | Lire la suite

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Il y a eu la Ferrari 288 GTO. Répondant à la réglementation Groupe B. Bien entendu, à l’époque nous avons dû être un paquet à secrètement la voir débouler dans une spéciale. Nous avons dû nous contenter de la voir débouler sur route, sur le papier glacé de Sport Auto. Il y a eu la Ferrari 288 GT0 et puis, toujours conforme à la réglementation Groupe B, la Porsche 959. Elle aussi nous avons rêvé de la voir engagée sur les routes du Monte Carlo. Ce fut, disparition du Groupe B acquise, de toute ma... | Lire la suite

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Aujourd’hui, je ne ferai qu’une apparition sur News Auto... Alors j’ai choisi une auto en mesure de marquer les esprits. Pensez donc, une Ford GT40, enfin presque… Laissez-moi vous expliquer. Pour célébrer les 85 ans de Carroll Shelby, Shelby Distribution USA, sous licence Shelby Licensing, et en partenariat avec Shelby Automobiles Inc. va construire une série limitée de répliques du modèle original de la GT40 dont l’un des hauts faits de course est d’avoir remporté les 24 Heures du Mans en 1966... | Lire la suite

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Les plus belles autos ne meurent jamais. Sans doute. Mais leur carrière commerciale s'achève. En tout cas sur le marché du neuf. Et parfois, leur fin de carrière est même anticipée (pour relancer leur fin de carrière?). C'est exactement ce qui arrive avec la Ford GTX1. Au fait, qu'est-ce qu'une GTX1? Si vous êtes familier de la sublime Ford GT, vous n'aurez pas mis longtemps à réaliser que cette GTX1 est presque une Ford GT. Seulement, quelque chose lui est arrivé… Elle a perdu son toit et gagné... | Lire la suite

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Vous ne connaissez pas le constructeur Bolwell ? Ça tombe bien moi non plus… allez salut ! Bon d’accord… après recherches, les frères Winston et Graeme Bolwell sont australiens et ont débuté leur aventure mécanique en concevant des autos à partir d’autres modèles pré et post Seconde Guerre Mondiale. Fin 1969, les frères Bolwell ont dévoilé leur toute première véritable auto baptisée Nagari (en référence au mot aborigène signifiant ‘voler’… aussi appelée Mk VIII) et vendue à 140 unités jusqu’en 1... | Lire la suite

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Les coupés quatre portes sont devenus une catégorie à part entière (pas encore sur News Auto, ce que je réalise en écrivant mon article, mais cela va changer!). Mercedes, avec sa CLS, et son service marketing, y est pour beaucoup. Cette catégorie naissante semble pour le moment essentiellement concerner des marques de luxe. Plusieurs modèles répondant à cette catégorie sont en préparation. A commencer par l'inévitable Porsche Panamera. On peut également songer à la future Audi A7 ou à la future ... | Lire la suite

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Dans la rubrique "Design", voici venir la bestiale Alfa Romeo GTV Evoluzione by Racer X Design, entreprise créée en 2004 et spécialisée dans le construction de concept-cars… que nous connaissons déjà pour cette prépa sur base de Honda Civic. Pour une fois, l’œuvre du team maltais a oublié son look "Fast & Furious" au profit d’un unique "Furious"… l’auto a été saluée lors du dernier XLR-8 Motor Show avec le titre de "Best Modified Classic". Il faut dire que son designer Reuben Zammit n’a pas lési... | Lire la suite

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De la nouvelle Ferrari 430… aparté : quelqu’un peut-il m’expliquer pourquoi le ‘F’ a disparu alors que les appellations commerciales sont bien F430 et F430 Spider pour les 2 autres versions existantes, quelle est la règle ? merci… nous connaissions déjà l’essai de Tiff Needell pour Fifth Gear ainsi que les essais d’AutoCar et de Car Magazine. Aujourd’hui, c’est Road & Track qui s’y colle avec Marc Gené au volant. En guise de seconde vidéo du jour, vous aurez le droit à la F599 GTB Fiorano… pourq... | Lire la suite

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Il est midi et si vous mangez devant votre PC, je vous propose une vidéo consacrée à une icône des seventies/eighties, la Lamborghini Countach. Que l'on aime Miami Vice (on en voyait souvent dès lors qu'il y avait un trafic de voitures à démanteler!) ou que la série des films Cannonball soit encore dans votre esprit, cette auto a marqué plusieurs générations puisqu'elle a été produite de 1973 à 1990. La Countach, c'est d'abord la ligne encore assez pure de la LP 400 signé par Gandini pour Berto... | Lire la suite

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Je vais aujourd'hui faire appel à vos souvenirs. Certains, s'ils existent, seront récents, d'autres plus anciens. Vous vous souvenez peut-être de cette "drôle de bestiole" dont je vous parlais il y a quelque temps. Peut-être vous souvenez-vous également des répliques Cobra réalisées autrefois par PGO, entreprise dont Patrick Garcia nous parle régulièrement. Enfin, vous aurez probablement encore en mémoire une autre réplique, de Ferrari 330 P4 cette fois-ci, réalisée par Coste. Quel lien entre to... | Lire la suite

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