Anciennes - Coupé - La photo du jour : L'actu et les news Anciennes - Coupé - La photo du jour en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 30 octobre 2009
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La Corvette C3 fut produite entre 1968 et 1982, par conséquent cette version 25 eme anniversaire de 1978 était un moyen pour Chevrolet de dynamiser les ventes de cette sportive qui avait déjà une belle carrière derrière elle. Cette déclinaison fut l'occasion d'apporter quelques nouveautés, et de la rajeunir légèrement.
Les modifications les plus flagrantes furent esthétiques avec tout d'abord la présence d'une lunette arrière permettant d'augmenter le volume du coffre.
Mais ce n'est pas tout… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 21 octobre 2009
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L’Aston Martin DB5 fut un parfaite démonstration de la puissance du média cinéma au service du marketing.
Evolution de la DB4 qui connut une carrière assez sage et discrète, elle se fit connaitre du grand public grâce à sa prestation dans le film Goldfiner aux côtés de Sean Connery. Elle véhiculait alors tout le flegme britannique, et semblait être une représentation sur 4 roues de l’agent secret avec une présentation irréprochable, de bonnes manières et bien évidement une certaine condition… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 20 octobre 2009
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Tous ceux qui goûtent à la MGB GT en deviennent amoureux !
Car cette petite anglaise possède un charme inimitable, et des lignes irrésistibles. Façon petit break de chasse, elle est animée par un bloc rustique 1.8l d’une puissance de 90 chevaux qui à défaut d’être d’un raffinement extrême offre un tempérament volontaire pas désagréable. Parfaitement utilisable quotidiennement elle n’est pas dénuée d’une certaine ergonomie la rendant polyvalente. Et en plus elle se trouve à des prix tout à fait… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 09 octobre 2009
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Considérée par beaucoup comme un chef d'œuvre la Maserati Ghibli est d'une pureté saisissante avec un des courbes félines signées Giugiaro.
Offrant des proportions étonnantes, elle doit notamment cette allure surprenante à la longueur démesurée de son capot donnant l'impression que l'habitacle est presque posé sur le train arrière. Depuis sa présentation officielle au salon de Turin 1966 la Ghibli n'a pas seulement marqué les esprits par ses lignes, mais aussi par le raffinement de sa mécanique.… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 01 septembre 2009
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Fluide, sobre et élancée la Ferrari 365 GT 2+2 assume pleinement ses 40 années bien tassées avec un petit minois rappelant étrangement celui de la Dino. Rentrant dans la catégorie des véhicules de grand tourisme à caractère sportif et doté de places arrières, son équipement était tout simplement incroyable pour l'époque avec la climatisation, la direction assistée, et un correcteur d'assiette. Dans l'habitacle c'est luxe calme et volupté avec un magnifique duo de cuir et de bois constituant une … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 10 juillet 2009
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Une voiture de légende appartenant à une légende. La Ferrari 250 LM fut conçue pour succéder à la charismatique 250 GTO, mais son histoire fut quand même jonchée d'embûches en raison de sa non-homologation en Grand Tourisme, et du coup ne bénéficiait pas forcément d'une côte d'amour délirante, même auprès du Commendatore. Cet exemplaire appartient à David Piper qui l'a achetée neuve à l'usine Ferrari en 1964.
Il parcouru de nombreux kilomètres à son volant, se taillant au passage un joli petit… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 28 juin 2009
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La 904 n'est peut-être pas la connue des Porsche, mais elle est certainement une des pièces les plus intéressantes conçues par la marque allemande ! Après son échec en Formule 1, Porsche décide de se concentrer sur les compétitions Grand Tourisme ! Ainsi, la 904 sort des usines de Porsche en 1963. Rapidement, elle va s'avérer être une véritable bombe à 4 roues ! Son châssis, sa répartition des masses, et son moteur 4 cylindres à plat lui permettront de remporter la majorité des courses… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 13 juin 2009
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A week-end d'exception, voiture exclusive ! Rendons hommage à Aston Martin qui arrive en LMP1 cette années aux 24 heures du Mans avec cette magnifique Aston DB4 GT Zagato ! Produite à environ 20 exemplaires, elle est aussi rare que précieuse, et à forte valeur historique ! Mêlant avec grâce splendeur italienne avec ingénierie anglaise, c'est l'une des plus célèbres automobiles anglaise. Pourtant, sa conception ne lui permettra pas de briller en compétition, surtout contre les Ferrari. Peu… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 29 mai 2009
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Et voila un coupé grand tourisme de la firme au cheval cabré qui n’aura pas marqué le grand public d’une empreinte indélébile.
Et pourtant les connaisseurs eux, n’ont jamais tourné le dos à la 365 GTC car elle est une vraie Ferrari avec toute la fougue et la vitalité mécanique que l’on est en droit d’attendre d'une telle auto. Sous son capot un V12 4390 cm3 développant 320 chevaux au régime de 6200 tr/min.
Une puissance raisonnable qui doit malheureusement traîner un poids important, lui… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 28 mai 2009
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Avant qu’elle ne devienne un objet de spéculation la Ferrari 250 GT Berlinetta représentait un placement refuge pour les collectionneurs.
Car sa cote était sûre et stable, mais elle ne déchaînait pas autant les passions qu’aujourd’hui. Et pourtant son destin était prévisible tant elle réunissait toutes les qualités nécessaires pour devenir un icône roulant : Tout d’abord une mécanique d’exception, un 12 cylindres gavé par des carburateurs Weber émettant une sonorité légèrement caverneuse et pas … |
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