Anciennes - Corvette

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Rendus 3D : Chevrolet Corvette Grand Sport 1964 par Vizualtech

Par Patrick Garcia  le Mardi 08 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Rendus 3D : Chevrolet Corvette Grand Sport 1964 par Vizualtech Nous parlions ce matin de la mise en vente de l'unique Shelby Cobra FlipTop 427ci, mère des futures 427ci du grand Carroll. Dans la description, nous apprenions que l'objectif de Ken Miles était de battre les Corvette Grand Sport de l'époque. Fait du hasard, Bo Zolland qui officie pour Vizualtech nous propose aujourd'hui une série de rendus 3D de cette fameuse Chevrolet Corvette Grand Sport 1964. Coïncidence qui nous donne un thème pour la journée. Cette Corvette Grand Sport signait la fin du… | Lire la suite

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Superior 54 : 55 ans de gestation pour la Corvette Break

Par Patrick Garcia  le Jeudi 04 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Superior 54 : 55 ans de gestation pour la Corvette Break La crise n'éteint pas toujours les rêves, parfois elle les stimule. C'est ce que laisse penser le projet de Superior Glass Works qui dévoile sa Superior 54 Sport Wagon. Neuve et pourtant vieille d'aspect. Ce crédo semble trouver écho dans la clientèle fortunée dont les envies de supersportives modernes sont vite réprimées par l'antipathie qu'elles suscitent désormais dans la population, même aux USA. Les re-créations ont le vent en poupe (voir la Mercedes 300SL et l'AC Cobra du dernier Top… | Lire la suite

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Photos du jour : Chevrolet Corvette C2 Stingray Split Window

Par Eddy Clio - Lionel Lucas  le Dimanche 24 mai 2009 | 6 commentaire(s)

Photos du jour : Chevrolet Corvette C2 Stingray Split Window Il était inconcevable de terminer ce week-end spécial américaines sans y caser une Corvette ! Aujourd'hui, je vous sers une magnifique 'Vette de 1963... Pas n'importe quel millésime, puisque c'est la première année où apparaît le coupé ! Dessinée par le génial Larry Shinoda, sa ligne restera l'une des plus appréciées toutes générations confondues. Mais la Corvette 1963 n'était pas qu'un canon de beauté, c'était aussi un monstre de la route ! Avec son V8, elle développait plus de 360 chevaux.… | Lire la suite

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Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile

Par Serge Berenguer  le Mardi 17 février 2009 | 14 commentaire(s)

Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de tuning. Chez nous un amateur de Renault (et de Megane R26 R) est un profond dégénéré, un amoureux de Nissan GTR est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à Gran Turismo, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant … | Lire la suite

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Jensen Interceptor SX "by V Eight": l'éternelle renaissance...

Par Marius Guérin  le Mercredi 27 août 2008 | 12 commentaire(s)

Jensen Interceptor SX Il y a des marques, comme ça, qui ne mourront jamais ou n’en finiront jamais de mourir. C’est selon… Selon le point de vue que l’on adopte et ce que l’on pense de ces artisans anglais toujours prêts à ressusciter une ancienne marque de voitures de sport locale. Ainsi la marque Jensen. Il y a quelques mois nous avions appris que V Eight, société sœur d’un spécialiste de la marque, s’était mis en tête de reconditionner des Interceptor S. 50 étaient prévues au programme et 60% ont déjà trouvées… | Lire la suite

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SEMA Show 2008: Blue Motion Rossi 66 sur un air de Sting Ray

Par Marius Guérin  le Mardi 19 août 2008 | 8 commentaire(s)

SEMA Show 2008: Blue Motion Rossi 66 sur un air de Sting Ray L’édition 2008 du SEMA Show se rapproche de nous et les nouveautés commencent à s’annoncer. Ainsi, la compagnie Blue Fusion compte y présenter sa Rossi 66, présentée comme une interprétation sur la base d’un châssis de Corvette C6 de la « 1966 C2 split window Corvette ». Malheureusement, il y a comme un hic. En effet, la Sting Ray « split window » date de 1963 et non de 1966… Est-ce de nature à remettre en cause le projet ou la faire évoluer d’ici le SEMA Show ? Pas forcément. Ces… | Lire la suite

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Carrera Panamericana: De Toisy au terme d'une course haletante

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 04 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Carrera Panamericana: De Toisy au terme d'une course haletante C'est fait. Pierre de Toisy a renouvelé avec la victoire sur la célèbre réédition de la Carrera Panamericana, cela à l'occasion du 20e anniversaire et pour sa 400e course. Il inscrit pour la septième fois son nom au palmarès au volant d'une Studebaker Champion 1954 équipée d'un V8 Chevrolet de 500 ch, au terme d'un périple de 3000 kilomètres. 90 concurrents avaient pris le départ en fin de semaine dernière. Cinq d'entre eux prétendaient à la victoire. Ils étaient cinq prétendants à la victoire… | Lire la suite

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Reims revit avec le week-end de l'excellence!

Par Marius Guérin  le Lundi 03 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Reims revit avec le week-end de l'excellence! Le circuit de Gueux en Champagne vous fascine? Vous rêvez de voir revivre ce circuit triangulaire? Alors réservez d'ores et déjà votre week-end des 22 et 23 septembre. S'y déroulera la première édition d'un événement baptisé L'Excellence automobile. Vous n'êtes pas vraiment convaincu? Alors jetez un petit coup d'œil à la liste des voitures annoncées: A364 MONOPLACE F3 1972 AC COBRA DAYTONA 1966 ACE BRISTOL 1956 ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GTV 1966 ALFA ROMEO GTZ 1965 ALPINE A110 1006VD 1973 ALPINE … | Lire la suite

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