Parti le 28 mai 2005 de Nancy, Manuel Boileau, ancien co-gérant d'une société de web-design, vient d’achever son tour du monde en Citroën DS. Pendant 34 mois, Manuel Boileau, âgé de 37 ans, aura traversé des pays aussi différents que la Hongrie, la Turquie, le Laos, le Nicaragua, le Chili, le Sénégal, la Mauritanie... parcourant au total 80000 kilomètres pour un nombre total de pays visités de trente-huit. Le tout à bord d’une Citroën DS ambulance de 1971. Si Manuel Boileau avait choisi une DS p... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Citroën a commis quelques campagnes de pub inoubliables dans les années 80, l’époque des Citroën CX GTI, des Visa Chrono (à fond à fond dans les virolos, je me souviens comme les baquets faisaient mal à ma dorsale de prépubaire aïe aïe aïe). Dont celle que nous allons pouvoir revivre à travers cette vidéo. Cette fois-ci (nous sommes alors en 1988, il y a tout juste vingt ans !), c’est la Visa GTI qui tient la vedette… en haute mer. Les moyens déployés sont impressionnants : porte-avion, sous-mar... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La 2CV de Citroën fête cette année son 60ème anniversaire. Et à tel un monument national revient l’honneur d’être programmé à la Cité des sciences et de l’industrie ! Du 15 au 27 avril, deux animations sont plus particulièrement destinées aux enfants. La première, « La 2CV mise à nue », leur permettra de découvrir « l’anatomie » de la petite Citroën. Le deuxième, « La 2CV pomponnée », invite les bambins à maquiller un élément de la carrosserie d'une 2CV et à repartir avec une photo de leur œuvre... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les histoires d'amour entre la Hollande et les Citroën 2 CV ainsi que ses dérivés sont manifestes. Les plus grands restaurateurs de 2CV sont là bas, tout comme les stocks de pièces les plus importants. Burton qui scalpelise les 2 CV (comme ici ou là) est également hollandais ! Vous ne serez donc pas étonnés d'apprendre que Tiki-Wagon, c'est le nom de l'auto, est l'œuvre d'un hollandais. Bart Colenbrander est un surfeur, roi de l'aérographe, qui aime aussi les Acadyane. Etonnant. Après avoir dég... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La Citroën SM aura été un concept atypique victime de son audace technique.. En effet au début des années 70 la fiche technique de ce grand coupé avait de quoi séduire, et surtout de quoi faire frémir la concurrence.. Le rachat de Maserati par Citroën était l’occasion pour la marque aux chevrons de piocher dans la banque d’organes italienne pour procéder à une greffe qui semblait tout à fait passionnante sur le papier.. En effet le V6 développant entre 170 et 180 chevaux suivant les versions et ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L'édition 2008 de Rétromobile ouvre ses portes aujourd'hui. Caradisiac vous propose en avant-première une sélection des plus beaux modèles présents cette année à la Porte de Versailles.... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vous avez un Citroën C-Crosser à disposition et vous travaillez dans la presse française. Il vous faut organiser un match et vous cherchez un modèle à lui opposer. Il y a de fortes chances pour que le choix se porte sur un Mitsubishi Outlander, un Opel Antara ou un Hyunda Santa Fe. En Angleterre, ils prennent une 2CV et ils font un chouette reportage qui ne fait pas cheap. C'est un peu ça l'esprit britannique. Décalage à outrance, non-sens d'apparence mais au final subtilité d'esprit. Le pragmat... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La photo n'est pas récente et je ne saurais pas dire si cette auto est réapparue depuis. En tout cas, il est temps de réhabiliter la 2CV dans le monde du tuning en montrant un exemple absolument étourdissant de ce qu'il est possible de réaliser avec un tel engin. Votre imagination est votre limite, si tant est que vous sachiez manier la disqueuse, le poste de soudure et les outils de carrossier mais la gloire est à portée de main. Ce Hot Rod fantasque "barnfind" dégage une aggressivité qu'aucune... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A user de noms célèbres dans l'automobile, on a vite fait de détruire une image. De nos jours, lorsqu'on dit "j'ai vu un Picasso au Louvre", c'est en général que l'on a aperçu un monospace C4 5 places rue de Rivoli. C'est ainsi. Andy Saunders, en amateur d'art contemporain, ne l'entendait pas de cette oreille et a entrepris de réaliser la vraie Citroën Picasso. Celle qui rende véritablement hommage au maitre du surréalisme. Il a passé 6 mois de sa vie à modifier une 2 CV façon cubisme. L'inspir... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

...de la 2CV mais aussi de la DS ! La Grande histoire de Citroën est également celle d'un designer, Flaminio Bertoni. On ne le sait pas assez, mais ces 3 modèles symboliques de la marque aux chevrons sont l'oeuvre d'une seule et même personne. La semaine dernière, un musée Flaminio Bertoni a été inauguré à Varese en Italie. Dès 1932, l'italien de 29 ans s'exile en France pour travailler mais aussi pour se rapprocher de la plaque tournante artistique de l'époque qu'est Paris. Il intègre les rangs... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .