Anciennes - Cabriolet et roadster - Corvette : L'actu et les news Anciennes - Cabriolet et roadster - Corvette en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mercredi 03 février 2010
|
3 commentaire(s)
Sacrifier une Corvette 54' pour faire du tuning? Sacrilège dirons les puristes. Merveille dirons les amateurs de beaux objets en découvrant cet exemplaire modifié de la plus belle manière possible. La modification la plus admirable est la greffe d'un moteur de Corvette ZR1. Cette monstrueuse mécanique aussi connue sous l'appellation barbare « LS9 » est un V8 compresseur développant la puissance faramineuse de 647 chevaux !
Quand on connait les performances de la donneuse d'organe malgré son… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Jeudi 03 décembre 2009
|
7 commentaire(s)
Les Corvette toutes générations confondues sont une source d'inspiration inépuisable pour les préparateurs. Cette C1RS est un très belle exemple de tuning revival ou les nouvelles technologies sont mis à profit pour optimiser une auto ancienne. Réalisée par le préparateur Hot Rod basé à Los Angeles, cette Corvette est complètement modifiée pour proposer un savant mélange entre traditionalisme et modernisme. La première étape fut la remise à neuf du châssis avec l'installation de trains roulants … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 04 octobre 2008
|
4 commentaire(s)
Allez, aujourd'hui c'est samedi, on va faire gourmand ! Pour la peine, on vous offre un aperçu de ce qu'il y avait en janvier dernier lors de la traversée de Paris des anciennes. Au menu du jour donc: 5 américaines, et plus précisément, 5 Chevrolet ! Commençons par la première de 3 Corvette: une C1 dans un état absolument impeccable, une vraie pièce de musée ! Autre style, les 2 autres Corvette sont des C2. L'une est de 1969, la ligne est tranchante comme jamais, on a de la peine à croire que… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mardi 23 janvier 2007
|
6 commentaire(s)
Nous vous parlions hier de la Monstrueuse Corvette Z06, qui était à l'inverse de ses ancêtres une sportive vraiment complète et aboutie..
Pour illustrer ces propos rien de tel qu'une Corvette de 1972.. sauf que celle la n'est plus tout à fait d'origine avec une préparation complète signée Greenwood... La puissance annoncée est correcte, puisque le V8 7,4l développe 500 chevaux.. le rendement chevaux/litre est certes faible mais cela laisse augurer un tempérament assez coupleux et douillet..
En… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Samedi 14 octobre 2006
|
3 commentaire(s)
Sublime cette Chevrolet Corvette 1958 n'est ce pas ?
Telle une belle américaine perdue dans Paris, elle représente encore a nos yeux le symbole du rêve américain.. véritable symbiose et synthèse de l'euphorie de la fin des années 50..
Chromes, teinte bi-ton, regard globuleux... assurément elle ne fait pas son age et assume pleinement ses prétentions de conquérante a tous les niveaux.. parfaitement incarnées par ce style baroque quelle exprime avec cet arrière fuyant et ses chromes tranchants..… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Lionel Lucas - Eddy Clio le Dimanche 25 juin 2006
| réagir ?
En ces temps victorieux pour Chevrolet, avec une énième victoire au Mans cette année, je vous présente aujourd'hui une ancienne Corvette qui ne manque pas de charme. Datant de la troisième génération, cette Stingray est l'une des plus jolies Corvette jamais dessinées. Avec ses formes inimitables, à la fois agressives et fluides, elle captive l'œil sous n'importe quel angle. Equipée à l'époque de V8 dont la puissance variait de 300 à 430 chevaux, et plus encore dans la très rare et terrible… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Speed sur
Guns n' sur McLaren ne produira que des voitures de sport : @ Levi Sauf qu'il n'y a pas …suite
Anonyme sur Viré, il bloque par internet 100 voitures de son ancienne boîte ! : Son patron n'a …suite
Anonyme sur Une Ford Fiesta RS en préparation : +1 les VW sont plus des GT …suite
This World Of Fake sur Record pulvérisé: 300 Km/h en R8 sur l'A1, ça passait c'était beau. : En train de tailler une …suite