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La p'tite sportive du Lundi: La Honda Civic VTi EG6 !

Par Lionel Lucas  le Lundi 12 octobre 2009 | 12 commentaire(s)

La p'tite sportive du Lundi: La Honda Civic VTi EG6 ! Place aujourd'hui à une petite sportive qui aurait mérité plus de succès: la Honda Civic VTi EG6 ! Si on a du attendre trop longtemps pour avoir la version Type-R de la Civic, les anciennes générations avaient déjà de très belles choses à offrir. En 1992, la génération EG6 en fait partie. Son bloc B16A2 est une petite merveille. Avec seulement 1.6 litres de cylindrée, il développe 160 chevaux à 7600 tours ! Dans le début des années 90, c'est un exploit. Surtout qu'il n'y a que 1080 Kg à tracter.… | Lire la suite

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(J'aime du jour 1/2) Nissan Sunny

Par Marius Guérin  le Mardi 07 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

(J'aime du jour 1/2) Nissan Sunny En matière d’amour, c’est bien connu, pas la peine de compter. Non, il ne faut pas compter le nombre d’amour, chercher des durées à l’amour, ni compter les coups du (mauvais) sort. Alors aujourd’hui, après une pause ce lundi (un peu comme mes collègues de la photo du jour ou de la saucisse du vendredi, parfois je marque une pause, l’air de rien), je reviens à la charge ce mardi avec deux J’aime du jour d’un coup d’un seul ! J’aime la Nissan Sunny pour son patronyme. Même par temps pluvieux,… | Lire la suite

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La Ford Focus RS, guest star de la prochaine Ronde du Ventoux

Par Patrick Garcia  le Jeudi 21 mai 2009 | réagir ?

La Ford Focus RS, guest star de la prochaine Ronde du Ventoux Ford est déjà partenaire de l'évènement bisannuel du Mans Classic organisé par Peter Auto qui vient de relancer une toute nouvelle manifestation : la Ronde du Ventoux (visitez leur site pour en savoir plus). Cette manifestation qui a vocation à se dérouler les années où le Mans Classic n'est pas programmé se tiendra du 5 au 7 juin prochains. Pour l'occasion, Ford accompagne de nouveau son partenaire et en profitera pour présenter au public sa toute nouvelle Focus RS, diabolique à tous les… | Lire la suite

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En Chine, la (mythique) Volkswagen Santana s'éteindra en 2012

Par Marius Guérin  le Vendredi 15 mai 2009 | réagir ?

En Chine, la (mythique) Volkswagen Santana s'éteindra en 2012 La Volkswagen Santana passera à n’en pas douter à la postérité. Pas tant pour sa carrière en Europe, mais pour sa longue vie à l’international. En Chine, plus particulièrement, elle aura carrément marqué les esprits. Depuis 1983, cette berline Volkswagen y a trouvé refuge. Seulement, il fallait bien une fin à cette belle vie-là. Et Volkswagen l’a annoncée pour l’année 2012. Pourtant, d’ici là, sa production ne va s’effondrer. Constatez-le : 86572 exemplaires, 62640 exemplaires, 48438… | Lire la suite

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Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile

Par Serge Berenguer  le Mardi 17 février 2009 | 14 commentaire(s)

Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de tuning. Chez nous un amateur de Renault (et de Megane R26 R) est un profond dégénéré, un amoureux de Nissan GTR est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à Gran Turismo, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant … | Lire la suite

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Photos du jour : Nissan Skyline... 2000 GT Ex

Par Eddy Clio - Lionel Lucas  le Dimanche 05 octobre 2008 | 9 commentaire(s)

Photos du jour : Nissan Skyline... 2000 GT Ex La Nissan Skyline n'a pas toujours été cet énorme monstre dévoreur d'asphalte que les amateurs de Gran Turismo vénèrent tant. La première génération (sur les 12 !) date de 1952, et se vendait sous la marque Prince, avant son rachat par Nissan. Notre photo du jour, au nom de code R30, est une 2000 GT Ex qui fût vendue entre 1981 et 1985 ! Son 6 en ligne turbo (déjà à l'époque !) de 2.0 litres produisait 140 chevaux, tout de même... La version la plus puissante à l'époque, baptisée RS-X, était un … | Lire la suite

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Vidéo Vintage: la Citroën volante...

Par Marius Guérin  le Vendredi 16 mai 2008 | 6 commentaire(s)

Vidéo Vintage: la Citroën volante... Citroën a commis quelques campagnes de pub inoubliables dans les années 80, l’époque des Citroën CX GTI, des Visa Chrono (à fond à fond dans les virolos, je me souviens comme les baquets faisaient mal à ma dorsale de prépubaire aïe aïe aïe). Dont celle que nous allons pouvoir revivre à travers cette vidéo. Cette fois-ci (nous sommes alors en 1988, il y a tout juste vingt ans !), c’est la Visa GTI qui tient la vedette… en haute mer. Les moyens déployés sont impressionnants : porte-avion,… | Lire la suite

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Future Volkswagen Beetle LEGO

Par Vaillant  le Jeudi 08 novembre 2007 | 4 commentaire(s)

Future Volkswagen Beetle LEGO Non vous ne rêvez pas, la rubrique "futur modèle" va présenter une prochaine miniature que vont s’arracher les fans de l’auto : la Volkswagen Beetle première du nom en Lego. D’ailleurs, dans la série Lego, nous vous avions déjà présenté une moto grandeur nature, un jeu online, une Ferrari F430 Spider de loin et une Ferrari F1. En effet, des représentants de chez Lego sont allés en Allemagne pour faire valider leur prototype de future voiture à assembler, et deux représentants de VW ont visité… | Lire la suite

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Il était une fois... la Renault 21 Turbo

Par Antoine Dufeu  le Lundi 10 septembre 2007 | 31 commentaire(s)

Il était une fois... la Renault 21 Turbo Alors que nous allons continuer à assister cette semaine à une déferlante venue de Francfort, je vous propose, pour débuter cette semaine 37 de l'année 2007 un petit retour en arrière, presque une séquence nostalgie. La Renault 21 Turbo, vous connaissez? Vous vous souvenez? Personnellement, c'est avec un exemplaire "phase 2" (et deux RM / traction) que j'ai eu la joie d'accomplir mes premiers tours de roues de "jeune conducteur accompagné", à l'âge de 16 ans. Et que de souvenirs… Bon, l'époque… | Lire la suite

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Bye-bye Audi RS4

Par Marius Guérin  le Dimanche 17 juin 2007 | 7 commentaire(s)

Bye-bye Audi RS4 D'après Autocar, Audi a cessé la production de son RS4. Tout au moins dans sa version berline. En effet, les déclinaisons break et cabriolet devraient poursuivre un temps leur carrière. Cette très performante berline avait été présentée au salon de Genève 2005. L'arrêt de la production serait davantage dû à l'arrivée imminente de la RS6 qu'à l'introduction de la nouvelle A4 au prochain salon de Francfort. Est-ce à dire qu'Audi manquerait de capacités de production pour ces modèles les plus… | Lire la suite

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