Alfa Romeo fête ses 99 ans cette année. Le nombre 99 précède 100 et un centenaire cela se fête en beauté. Pour l’année prochaine, attendez-vous d’ailleurs à une version GTA (plus légère et plus puissante) de la sublimissime 8C. Je suis certain que nombre de passionnés de la marque et de passionnés d’automobile tout court sont d’ores et déjà impatients de la voir apparaître ! Pour nous faire patienter, Alfa Romeo sera présent en force au Festival of Speed de Goodwood (en Angleterre) en cette… | Lire la suite

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Toute la planète web auto en parlait depuis plusieurs heures, la voici aujourd’hui cette Jaguar XK spécialement dévoilée à l’occasion du prochain Festival of Speed de Goodwood (Angleterre) du mois de juillet. Pour son patronyme, Jaguar n’est pas allé chercher bien loin, ce modèle pour le moment unique est baptisé « Goodwood Special XKR ». Equipée de jantes 21 pouces, disposant d’une assiette abaissée, cette XKR plus sportive se distingue aussi notamment par son coloris « Lime Green » et sa… | Lire la suite

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Si vous observez bien la piste du Bugatti ce week-end, les traces des 24h du Mans seront certainement encore là. Mais en cette fin de semaine, on n'écrira pas l'histoire, on va simplement la dérouler sous les yeux des spectateurs. Dans le cadre du Le Mans Story ces 4 et 5 juillet, le plateau des F3 Classic sera le plus copieux de tout le meeting avec pas moins de 42 voitures dont certaines ont eu quelques pilotes de renommée planétaire. 2 courses sont au programme pour cette discipline qui a… | Lire la suite

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Voilà une parfaite illustration de voiture plaisir, polyvalente, et qui ne coûte pas un rein: la Ford Puma ! Produite entre 1997 et 2002, en pleine période Edge Design chez Ford, la Puma regroupe toutes les qualités d'une petite sportive fort agréable. Dans la version 1.7 essence (moteur élaboré avec Yamaha!), la Puma propose 125 chevaux à 6300 tours/minute. Pas exceptionnel, mais ça reste très convenable pour une auto qui ne pèse que 1039 Kg ! D'ailleurs, les performances sont assez… | Lire la suite

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La 904 n'est peut-être pas la connue des Porsche, mais elle est certainement une des pièces les plus intéressantes conçues par la marque allemande ! Après son échec en Formule 1, Porsche décide de se concentrer sur les compétitions Grand Tourisme ! Ainsi, la 904 sort des usines de Porsche en 1963. Rapidement, elle va s'avérer être une véritable bombe à 4 roues ! Son châssis, sa répartition des masses, et son moteur 4 cylindres à plat lui permettront de remporter la majorité des courses… | Lire la suite

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Si j’avais une gueule de requin à portée de main je l’offrirai à mon meilleur pote. Et si j’avais mille gueules de requin à portée de main, je les distriburai au tout venant, comme un cadeau de bienvenue à un bal musette. Car la BMW Série 6, celle qui incarne le mieux, la gueule du requin appliquée à une automobile évoque toute une époque dans laquelle ces quelques images devraient vous permettre de (re)plonger. Peut-être trouverez-vous que j’abuse. En si peu de « J’aime du jour », j’ai… | Lire la suite

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Mes apparitions sur News Auto sont devenues ce qu’elles sont devenues : sporadiques. Malgré tout, j’aime, j’aime toujours. Parmi toutes les choses que j’aime – et puisque je n’aime pas que des êtres vivants – j’aime les fiascos ! La Citroën BX 4TC, une auto répondant à la fameuse réglementation Groupe B, fut le plus retentissant de son époque, dans sa catégorie. Car si toutes les Groupe B de rallye n’ont pas connu le succès escompté, la Citroën BX 4TC a battu tous les records. Sur la route… | Lire la suite

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Après le circuit de la Sarthe pour les 24 Heures du Mans, c’est le circuit Bugatti qui va revenir sur le devant de la scène les 4 et 5 juillet prochains avec la quatrième édition de LM Story. Cette année, outre les plateaux de voitures de course (300 véhicules historiques de compétition, 9 plateaux différents, et 15 courses) et les démonstrations, LM Story sera le théâtre d’une grande concentration de voitures de collection. Parmi les compétitions, on retiendra notamment les Saloon Car,… | Lire la suite

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Le Corrado été produit entre 1988 et 1995 chez Volkswagen. La version VR6 était au catalogue Volkswagen entre 1992 et 1995. Depuis plus de 15 ans, il faut avouer que la magie opère toujours avec ce Corrado. Outre sa ligne incomparable, la sonorité de son VR6 est inimitable ! Ce petit coupé affectionne particulièrement les grandes courbes où il se sent très à l'aise. En revanche, en raison d'un amortissement pas assez ferme et un poids conséquent sur le train avant (c'est une traction en plus !) … | Lire la suite

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Allez, ce n'est pas parce que le prix du Super augmente, que la crise bat son plein, que les radars sont toujours plus nombreux, que l'on ne peut plus se faire plaisir sur les routes ! D'ailleurs, ne doit pas forcément rouler à 180 pour avoir le sourire aux lèvres et on n'a pas besoin de 300 chevaux pour taquiner de vraies sportives sur circuit ! Aussi j'ai décidé de vous proposer une nouvelle rubrique: La p'tite sportive. Le but est de présenter chaque semaine une voiture qui donne des… | Lire la suite

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