Alpina : les news et l'actu Alpina en continu sur Caradisiac
Par Pierre Desjardins le Vendredi 18 septembre 2009
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On le sait déjà, les préparateurs allemands sont parmi les meilleurs du monde, mais c’est aussi un des plus sérieux. Ici, la base n’est pas une bête Honda Civic ou une rustre Ford Mustang, c’est bien souvent de la germanique haut de gamme, quand ce n’est pas carrément de l’italienne racée ou de la noble anglaise. Petit tour des forces en présence pour vous donner un petit coup de fouet avant d’affronter cette dernière journée de la semaine. La référence mondiale en matière de préparation de … |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 17 septembre 2009
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Le circuit du Nürburgring est surnommé l’Enfer Vert, ce qui résume parfaitement ses caractéristiques : complexe, dangereux et exténuant. Chaque année, durant les journées ouvertes au public, nombreuses sont les conducteurs, novices ou chevronnés, à y laisser leurs voitures dans les glissières. Ajoutez-y la nuit, parfois la pluie, l’habitacle assourdissant d’une voiture de course, des furieux dans les rétroviseurs, des fous à doubler et ce pendant un tour complet de l’horloge et vous obtenez les … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 17 mai 2009
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Après la razzia des Morgan à Silverstone pour le week-end d’ouverture du championnat 2009 de FIA GT3, les lauriers ont cette fois été partagés sur le circuit d’Adria, terre d’accueil du deuxième meeting de la saison.
Dans la première course disputée samedi, c’est le duo franco-belge composé par Dino Lunardi et Eric de Doncker qui s’est imposé. Sur ce tracé, les Ford GT, particulièrement à l’aise tout au long de la saison passée, sont revenues sur le devant de la scène puisqu’elles ont réalisé … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 14 mai 2009
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Voilà un bolide extrêmement rare dans nos contrées.
En effet Alpina est devenue une marque à la distribution quasi-confidentielle dans l'hexagone. Et pourtant pour celui qui recherche une berline teutonne racée avec une pointe d'originalité, la B5 S représente une alternative qui n'est dénuée de sens.
Sous son capot un V8 compresseur de 523 chevaux qui s'annonce extrêmement coupleux et performant puisque les 100 km/h sont atteints en 4,6 secondes pour une vitesse maximale de 315 km/h. De quoi… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 26 mars 2009
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Après les essais de la semaine passée sur le circuit HTTT Paul Ricard, l’organisateur du championnat FIA GT3, SRO, annonce avoir reçu 44 demandes d’engagement, qui doivent encore être validées par la FIA.
Ces 44 voitures représentent douze marques, un record pour un championnat estampillé FIA !
Dans le détail, cette liste de 44 voitures se compose ainsi : deux Ascari KZ1R GT3, quatre Aston Martin DBRS9, quatre Audi R8 LMS, quatre BMW Alpina B6 GT3, quatre Corvette Z06R GT3, deux Viper… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 20 mars 2009
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Cette semaine les GT3 et GT4 s’étalonnaient sur la piste HTTT Paul Ricard avant que la saison 2009 ne débute.
Les trois Test Drivers FIA, Christophe Bouchut et Jean-Marc Gounon pour les GT3 et Kurt Mollekens pour les GT4 ont eu du pain sur la planche avec de nombreuses nouvelles autos, que vous pourrez découvrir dans la galerie ci-dessous.
En GT4, notez l’arrivée de la Maserati qui devrait être engagée à partir de la mi-saison, de la Porsche 911, récemment homologuée, de l’Audi TT, déjà… |
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Par Marius Guérin le Samedi 28 février 2009
Poursuivons notre tour des dernières autos dévoilées avant leur première apparition publique au Salon de Genève qui débutera la semaine prochaine. Ainsi voici la nouvelle Alpina B7. |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 05 février 2009
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La nouvelle Alpina B6 GT3 sera avec l’Audi R8 LMS la grande nouveauté de l’année sur les grilles du championnat européen de GT3. Annoncée depuis longtemps, elle amorce le retour du constructeur-préparateur Alpina à la compétition. En attendant de la voir de plus près sur le stand Alpina du Salon de Genève, à côté de la nouvelle B7, contentons-nous pour le moment des premières photos ainsi que des principales caractéristiques techniques dévoilées hier. Basée sur la B6S présente au catalogue, la … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 04 février 2009
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Elle sera probablement à Genève mais pour l'instant, nous n'avons eu droit qu'à un petit avant-goût sous forme de sketch et quelques images espion. L'Alpina B7 qui repose sur la nouvelle Série 7 de BMW vient d'être surprise en Allemagne. Les modifications subtiles typiques d'Alpina font que l'auto reste discrète. Personnellement, si Motorauthority n'affirmait pas que l'auto est la B7, j'y verrai simplement une version un peu plus dynamique de la Série 7 officielle. Il est vrai que le bouclier… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 15 janvier 2009
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L’année 2009 marque une étape importante dans l’histoire du préparateur constructeur allemand Alpina, spécialiste BMW. En effet, c’est bien cette année qu’Alpina effectuera son retour à la compétition, via le FIA GT3. La firme allemande a mis au point une version GT3 de sa B6 S, baptisée B6 S GT3. Son moteur V8 d’une cylindrée de 4,4 litres dopé par un turbocompresseur développe 530 ch et fournit 725 Nm de couple dans sa définition « de série ». Pour marquer son retour à la compétition, après… |
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