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Alfa Romeo - WTCC : L'actu et les news Alfa Romeo - WTCC en continu sur News auto Caradisiac
Par André Lecondé le Mardi 04 décembre 2007
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15 commentaire(s)
Marius vous l’a déjà dit ici, N’Technlogy est à la croisée des chemins et se voit contraint à tourner une page de son histoire. L’excellente équipe de Mauro Sipsz qui a su si bien pérenniser la culture 156 se voit néanmoins obligée d’arracher ses racines Alfa Romeo pour s’en aller cultiver d’autres jardins. Et tirer un trait sur dix huit ans de cohabitation, ce n’est pas rien. « C’est bien la fin du partnership actuel. Avec Alfa Romeo et Fiat nous avons obtenu un nombre incroyable de victoires, … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 22 novembre 2007
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3 commentaire(s)
Le boss de N.Technology, la structure qui a continué de développer et engager les Alfa Romeo 156 en WTCC après le retrait du constructeur italien, l’affirme : sa structure cherche un partenaire pour engager et développer un modèle dans cette compétition. Il faut dire que N.Technology peut être fière de son travail. Elle a permis à son pilote James Thompson de se classer troisième d’un championnat 2007 particulièrement relevé dans lequel étaient officiellement impliqués trois constructeurs : BMW,… |
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Par André Lecondé le Samedi 17 novembre 2007
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Comme il est maintenant quasiment de coutume, le viril championnat WTCC va régler ses derniers comptes dans les rues de Macau pour désigner celui qui ceindra les lauriers d’un titre convoité. Tout est ouvert d’autant plus que les derniers prétendants auront tous le même handicap de poids. Parmi eux, et pas le moins mal placé, notre Yvan Muller qui a retrouvé le sourire en s’appropriant le premier la version TDI de la Seat Leon. L’Alsacien aurait même pu faire la pole avant que le Suisse à la … |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 07 octobre 2007
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2 commentaire(s)
Seat a signé à Monza un superbe week-end, puisqu’après la victoire d’Yvan Muller lors de la première course, c’est Jordi Gene qui s’est imposé dans la deuxième ! Les Seat TDI auront vraiment eu l’avantage sur le circuit italien. Le suspense n’aura pas duré longtemps, dès le quatrième tour, le pilote espagnol dépassait la Chevrolet de Nicola Larini, pour ne plus quitter la tête de la course. Juste derrière, on retrouve, une nouvelle fois James Thomson, qui ne quitte plus le podium avec son Alfa… |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 07 octobre 2007
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L’intuition de Gabriele Tarquini d’opter pour le diesel à Monza était donc une bonne idée, puisque lors de la première course de WTCC ce week-end, c’est Yvan Muller qui s’est imposé sur Seat Leon TDI ! De quoi satisfaire pleinement Seat, puisque Jordi Gene signe la deuxième place, lui aussi bénéficiant de la motorisation diesel. Gabriele Tarquini lui ne termine que 6ème. La troisième place revient à un pilote déchaîné en cette fin de saison : James Thomson sur Alfa Romeo. Le pilote anglais est… |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 23 septembre 2007
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S’il y a un pilote BMW qui doit être extrêmement satisfait aujourd’hui, c’est bien Andy Priaulx ! L’anglais a effectivement signé sa première victoire sur ses terres, mais surtout, il prend le large au classement général avec cette victoire, avec 12 points d’avance sur Augusto Farfus. Le pilote brésilien lui n’a pas eu de chance, il rentre violemment dans le rail après une manœuvre un peu limite lors d’un dépassement. La course a d’ailleurs été marquée par de nombreux accrochages, la voiture de … |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 23 septembre 2007
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C’est donc Alain Menu sur Chevrolet qui s’est imposé lors de la première course à Brands Hatch, au terme d’une manche assez disputée ! Dès le premier tour, Gabriele Tarquini fait le ménage et envoie Jorg Muller et Nicola Larini dans le bac à sable ! Après 2 tours sous drapeau jaune, la course reprend, mais le classement ne changera quasiment pas. L’anglais James Thomson n’a pas pu lui subtiliser la victoire même si le rythme du pilote Alfa Romeo était similaire à celui du suisse. Derrière,… |
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Par Lionel Lucas le Samedi 22 septembre 2007
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A Brands Hatch, c’est le pilote Chevrolet Alain Menu qui a signé la pole position de la 9ème manche du WTCC. Une pole obtenue de justesse, seulement 14 millièmes le séparent de James Thomson, qui pilote pourtant une « antique » Alfa Romeo 156 ! Le pilote Chevrolet ne boude d’ailleurs pas son plaisir : « J’ai vraiment aimé cette séance, c’est l’une de mes plus belles pole position depuis longtemps ! En partant de la première ligne, je vais tout faire pour être en tête au premier virage, mais ça… |
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Par André Lecondé le Lundi 21 mai 2007
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James Thompson a fait un week end de rêve à Valence, tracé qui accueillait la troisième manche du Championnat WTCC. Une discipline décidément pleine de rebondissements puisque personne n'imaginait la 156 encore capable d'aligner deux victoires de manche alors qu'elle végétait misérablement en fond de grille depuis l'entame de la saison. Qui plus est, Thompson est le premier à engranger deux succès consécutifs cette année, ce qui porte à trois concrétisations le palmarès de l'Anglais, toutes à… |
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Par André Lecondé le Lundi 09 avril 2007
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Trouver le juste milieu réglementaire pour assurer une équité de base entre des concurrents techniquement si différents qu'ils n'adoptent pas tous le même mode de propulsion n'est pas une sinécure. C'en est même synonyme de casse tête tant chaque décision prise peut avoir des conséquences chronométriques rédhibitoires. C'est ainsi qu'après les premières courses de Curitiba, et parce que BMW avait accepté le principe du départ lancé en première manche, plutôt qu'un lancé favorable à son mode de… |
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