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Alfa Romeo - Voiture de course : L'actu et les news Alfa Romeo - Voiture de course en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Mardi 14 avril 2009
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13 commentaire(s)
![[Vidéo] Le monde magique du DTM des années 90](IMG/LOGOS/2/3/5/arton27235.jpg)
Alfa Romeo, Martini, le décor est planté et évoquera sans doute immédiatement l’époque du DTM/ITC.
Pour ceux qui n’auraient pas connu cette époque phare du championnat DTM exporté en Europe, rappelons que s’y affrontaient au milieu des années 90 les marques Alfa Romeo (avec des 155), Mercedes (avec des Classe C) et Opel (avec des Calibra).
Le spectacle était grandiose avec, comme toujours en DTM, des pilotes spécialistes des voitures de tourisme et d’autres venus de la monoplace.
Je me … |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 25 mars 2009
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10 commentaire(s)
Samedi 21 mars dans un petit village au fin fond de la Nièvre 12h. Le soleil darde ses rayons, laissant une légère humidité matinale s'évaporer d'un asphalte qui va connaître son jour de gloire.
Le bar du village est plein et l'ambiance chaleureuse. Les discussions sont ponctuées de tchin-tchin nous indiquant qu'il est l'heure de l'apéro.
Rien ne pourrait venir troubler cette ambiance gentiment conviviale à part peut- être un événement inhabituel. Les verres commencent à trembler accompagnant … |
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Par Marius Guérin le Samedi 02 août 2008
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2 commentaire(s)
« Bonnie and Clide ». Bonnie Parker et Clyde Barrow sont deux figures mythiques de l’histoire américaine de la période de la Grande Dépression. Si je vois bien Bonnie dans la petite histoire que je vais vous conter je n’y trouve pas Clide. Mais où est donc Clide ? Très honnêtement, je ne sais pas grand chose de cette Alfa Romeo Bonnie, une auto basée sur une Alfa Romeo Spider de 1991. Tout ce que je sais c’est que l’Alfa Romeo Bonnie a rendez-vous sur le lac de Bonneville (Utah, Etats-Unis)… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 25 mai 2008
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4 commentaire(s)
C’est une voiture de course originale que nous vous présentons aujourd’hui : l’Alfa Romeo 33-2 Periscopa Spyder ! L’appellation Periscopa se réfère évidemment à l’admission d’air qui se trouve juste sur la tête du pilote, un peu à la manière d’une Formule 1 ! Pourtant, malgré ce dispositif, la 33-2 n’a pas connu un très gros succès dans les années 60. Son V8 de 2 litres (le 2 de 33-2), qui ne développait que 260 chevaux, avait du mal à concurrencer les Porsche de l’époque. Elle sera remplacée… |
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Par André Lecondé le Mardi 04 décembre 2007
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15 commentaire(s)
Marius vous l’a déjà dit ici, N’Technlogy est à la croisée des chemins et se voit contraint à tourner une page de son histoire. L’excellente équipe de Mauro Sipsz qui a su si bien pérenniser la culture 156 se voit néanmoins obligée d’arracher ses racines Alfa Romeo pour s’en aller cultiver d’autres jardins. Et tirer un trait sur dix huit ans de cohabitation, ce n’est pas rien. « C’est bien la fin du partnership actuel. Avec Alfa Romeo et Fiat nous avons obtenu un nombre incroyable de victoires, … |
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Par André Lecondé le Jeudi 01 mars 2007
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C'est le batave de 22 ans, Olivier Tielemans, qui sera aux côtés de James Thompson sur l'inusable Alfa Romeo 156 du team N'Technology. L'écurie, après avoir laissé filer Farfus vers BMW, ne s'est donc pas résolue à augmenter la moyenne d'âge de ses pilotes. Avec Tielemans, c'est un sociétaire à la marge de progression certaine et à la fougue pas encore émoussée qui rejoint le plateau du WTCC. Jusque là Olivier Tielemans s'est fait les dents, dans le désordre, en DTM, Megane Eurocup, F3000 et… |
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Par André Lecondé le Vendredi 12 janvier 2007
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C'est fait, le double champion du BTCC lâché par Seat à la fin de la saison dernière va se lancer dans la gestion du patrimoine Alfa 156. Avec la structure des Sipsz, N'Technology, par ailleurs auréolé de sept titres européens en Tourisme pour le compte du Biscione. James le clame haut et fort, il y va pour gagner, pas pour faire de la figuration. Il connaît le team pour y avoir fait des piges en 2003 et 2004 et une saison en 2005. Il croit en sa capacité de faire encore de la berline milanaise … |
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Par André Lecondé le Dimanche 07 janvier 2007
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2 commentaire(s)
Non, l'Alfa Romeo 156 ne veut pas mourir. Il y en aura encore deux pour la saison 2007 du WTCC, engagées par N'Technology, la structure des époux Sipsz, le couple indéfectible à la cause du Biscione. Mais pour être tout à fait franc, cette fidélité est aussi un peu forcée par les accords passés entre la maison mère et les pontes de la FIA. Car au lancement du WTCC, les marques s'y engageant avaient promis qu'elles seraient fidèles au championnat pendant les trois premières années. Soit,… |
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Par André Lecondé le Jeudi 21 décembre 2006
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5 commentaire(s)
S'en aller lutter aux horizons 2008 avec les valeurs établies Porsche et Ferrari sur leur terrain de prédilection ne sera pas une ballade de santé. Le Biscione a décidé de capitaliser sur sa GT de prestige la 8C plutôt que de continuer d'assurer son emprise sur un championnat Tourisme qu'il connaît mieux. Ambitieux, mais il faut se donner les moyen de cette ambition là. Voilà que l'on sait maintenant avec qui, ce projet va se réaliser. Tout d'abord, Pirelli sera un partenaire technique dévoué… |
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Par André Lecondé le Mercredi 06 décembre 2006
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3 commentaire(s)
Si un tel programme colporté par la rumeur se confirmait, on comprendrait la désertion d'un Augusto Farfus en pleine ascension. Car le biscione ne ferait finalement muer sa 156 en 147 qu'en 2008. La berline ferait donc encore une campagne supplémentaire, peut être celle de trop, puisque l'on peut déjà considérer celle qui vient de s'écouler comme miraculeuse. Ce ne serait pas une bonne nouvelle, au passage, pour une discipline tourisme qui peut considérer Alfa Romeo comme un blason… |
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