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Alfa Romeo - Vidéo : L'actu et les news Alfa Romeo - Vidéo en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mardi 08 septembre 2009
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Elle était annoncée depuis plusieurs mois, l'Alfa Romeo MiTo qui inaugure la nouvelle motorisation MultiAir du groupe Fiat déboule pour Francfort. Disponible dans un premier temps en mode 1.4l 105 et 135 ch, une version 170 ch Quadrifoglio Verde arrivera plus tard. En même temprs que ces nouveaux moteurs essence, Alfa profite pour revoir en profondeur son modèle et remodeler sa gamme MiTo. Ainsi, à la palette de couleurs s'ajoute une nouvelle teinte : le Bleu Tornado. Ensuite, Alfa fait évoluer … |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 23 juillet 2009
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On en parlait pas plus tard que ce matin lorsque le prix américain de la sublime Alfa Romeo 8C Spider était officiellement révélé : 299 000 dollars, c’est donc le prix de base pour le cabriolet - et plus généralement, le véhicule - le plus cher jamais vendu par la marque italienne. Dans la foulée, voilà une première vidéo issue des campagnes d’essais presse qui viennent de s’achever en Italie. C’est à nos confères d’Autocar qu’on doit cette vidéo montrant le beau roadster italien sur circuit.… |
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Par Victor Pettersson le Lundi 11 mai 2009
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Pour accompagner le lancement de sa nouvelle gamme 159, Alfa Romeo lance une campagne de communication plutôt bien trouvée. Sous la signature « Certaines routes méritent une Alfa Roméo », le spot de 30 secondes présente des routes mythiques aux courbes impressionnantes, dans des paysages grandioses, qui seraient les seules à pouvoir réellement faire honneur à l’italienne. A travers, le col de Cals Reis à Majorque, la Jebel Hafeet aux Emirats Arabes Unis, et l’Atlantic Road en Norvège, la… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 14 avril 2009
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Alfa Romeo, Martini, le décor est planté et évoquera sans doute immédiatement l’époque du DTM/ITC.
Pour ceux qui n’auraient pas connu cette époque phare du championnat DTM exporté en Europe, rappelons que s’y affrontaient au milieu des années 90 les marques Alfa Romeo (avec des 155), Mercedes (avec des Classe C) et Opel (avec des Calibra).
Le spectacle était grandiose avec, comme toujours en DTM, des pilotes spécialistes des voitures de tourisme et d’autres venus de la monoplace.
Je me … |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 18 mars 2009
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A Taïwan la stratégie de diversification ne fait pas peur, et Mario Design en est le plus bel exemple puisque ce garage propose à ses clients tous types de produits venant d'Italie. Cette enseigne spécialisée à la base dans l'entretien, la préparation et la revente d'Alfa Roméo peut se permettre au moment de faire payer une révision de proposer en annexe une petite bouteille de Chianti, ou un bocal de sauce tomate sicilienne. Leur 156 GTA préparée et annoncée à 330 chevaux ne livre… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 12 mars 2009
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Après la Renault Mégane RS, voici une autre star du dernier salon de Genève qui s'affiche dans une vidéo promotionnelle. L'Alfa Romeo GTA plutôt exubérante et exhibitionniste (italienne, non ?) part à la recherche de ses racines sur le circuit de Valencia qui j'espère n'augure pas du caractère de la petite bombe italienne, tant il fut soporifique lors de la course de F1 2008.
Avec son 1750 Turbo de 240 ch, nul doute que l'auto sera plus expressive que sur ce film. Mais à voir aussi … |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 09 décembre 2008
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Il y a quelques semaines, Caradisiac vous présentait la nouvelle citadine d’Alfa. Une concurrente de la Mini qui se veut chic, élégante mais aussi féminine. Quatre femmes ont accepté d’essayer, pour nous, l’Alfa Roméo MiTo. Elles nous livrent leur sentiment sur la version 1.4 T-Jet 155 ch Distinctive.
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Par Alexandre Bataille le Mardi 14 octobre 2008
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Alfa Romeo investit pour la première fois de son histoire le marché des citadines. Malgré son appellation, la MiTo, ne cache pas son intention de séduire une nouvelle clientèle d’Alfistes : les « djeun’s » et les femmes. La citadine premium a-t-elle de quoi rivaliser avec une certaine bourgeoise Anglo-Saxonne ?
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Par Alexandre Bataille le Mardi 14 octobre 2008
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Alfa Romeo investit pour la première fois de son histoire le marché des citadines. Malgré son appellation, la MiTo, ne cache pas son intention de séduire une nouvelle clientèle d’Alfistes : les « djeun’s » et les femmes. La citadine premium a-t-elle de quoi rivaliser avec une certaine bourgeoise Anglo-Saxonne ?
La MiTo n’est pas la voiture de fonction de Christophe Rocquencourt. Ce sobriquet est simplement l’association de Milano, siège d’Alfa Roméo où la voiture a été imaginée et Torino, … |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 11 juillet 2008
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3 ans après son lancement, Alfa Romeo apporte quelques retouches à la Brera avec l'introduction notamment du 2.4 JTDm de 210 ch. De quoi renforcer le pouvoir d'attraction de ce coupé. Lire l'essai complet |
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