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Alfa Romeo - Véhicules d'occasion : L'actu et les news Alfa Romeo - Véhicules d'occasion en continu sur News auto Caradisiac
Par Cailliot Manuel le Mardi 20 mai 2008
Il est de ces marques automobiles qui font rêver… Jaguar, Mercedes, BMW, Lexus, Audi, Bentley, Rolls-Royce ou bien sûr Porsche, Maserati ou Ferrari. Mais lorsque l'on voit le prix de ces bijoux sur quatre roues, on se dit que le rêve… restera un rêve, tant qu'on n'aura pas coché les six bons numéros, plus le complémentaire ! Seulement, ce qu'on a tendance à oublier, c'est que dans le monde de l'automobile, il existe un riche, très riche marché de l'occasion, de la "seconde main". Et là, tout dev... |
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Par Cailliot Manuel le Lundi 07 janvier 2008
On s'en doutait, on l'espérait, et c'est fait ! Vous avez été 5,57 millions d'automobilistes à acheter ou vendre une voiture d'occasion cette année. Un nouveau record absolu, d'autant plus méritant qu'il fait suite à celui de 2006 (5,47 millions), déjà exceptionnel. Cela représente une progression de 1,9 %, soit plus de 105 000 véhicules en sus. Les grands gagnants de cette édition 2007 sont les véhicules de 5 ans et plus. Ils sont la locomotive du marché avec une progression de 4,5 %, et représ... |
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Par Alban Boigeol le Vendredi 01 juin 2007
Quoi, une Alfa Spider comme première voiture, mais c'est un truc de vieux beau ! Et une antiquité qui plus est ! Ce n'est pas vraiment faux, mais elle dégage un charme "Alfa Romeo" irrésistible. Après les modifications de 1980 et 1986 qui ont défiguré (gros pare-chocs aux normes américaines, becquet de coffre, ...) la ligne signée Pininfarina, elle a presque retrouvé sa pureté originelle début 1990, avec ou sans capote.... |
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Par Alban Boigeol le Vendredi 01 juin 2007
Si sa ligne originale constitue son premier atout, la 156 en possède bien d'autres. L'ambiance à bord, la vivacité de sa mécanique à la page (la 156 a été la première voiture Diesel équipée du common Rail!), la tenue de route à la fois plaisante et sûre, voilà tout ce qui explique son succès. Il ne s'est pas démenti depuis son lancement à la fin de 1997.... |
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Par Claude Barreau le Mardi 24 janvier 2006
La version quatre roues motrices de l' Alfa Romeo 156 Sportwagon conserve les mêmes proportions que son dérivé si ce n'est que la garde au sol a été rehaussée de 65 mm. L'Alfa Romeo Crosswagon hérite de pneumatiques 225/55 montés sur des jantes 17 pouces, de passages de roues élargies, de protections en acier sur les couvre-longerons, de pare-chocs AV et AR spécifiques intégrant un renfort métallique, de barres de toit et d'ailes agrandies. La transmission intégrale permanente dénommée Q4 est po... |
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Par Claude Barreau le Mardi 10 janvier 2006
Restylée voilà tout juste un an, l'Alfa Romeo 147 a redonné du souffle aux ventes du constructeur milanais. La remplaçante des 145/146 a su très rapidement se faire une place dans le segment des berlines compactes. Que vaut-elle sur le marché de l'occasion? Est-elle fiable ? Caradisiac vous dit tout.... |
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Par Claude Barreau le Mardi 03 mai 2005
Depuis son lancement en 1997, la 156 est apparue comme le porte-bonheur d'Alfa Romeo. Ce modèle a, en effet, assuré à lui seul la survie du constructeur. Première voiture au monde à disposer d'un diesel à injection par rampe commune, la 156 version diesel reste une affaire sur le marché de l'occasion. Quelles sont ses forces, ses faiblesses ? L'analyse de Caradisiac.... |
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