Voici venir la dernière préparation d’Autodelta, le préparateur de référence sur base d’Alfa Romeo. Celle dont la commercialisation est attendue dans les semaines à venir se prénomme J4 2.2 C. Basée sur la berline 159, cette préparation part d’un modèle quatre cylindres et non du V6 3,2 litres. Comme son patronyme le laisse entendre, le moteur se voit adjoindre un compresseur volumétrique. Au final, la puissance fait un bond de 60 ch, passant de 185 ch à 245 ch. Le couple progresse également, d’... | Lire la suite

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Le meilleur de l’Italie et le meilleur de l’Angleterre. Tel est le slogan choisi par Alfa Romeo et Prodrive pour annoncer l’arrivée d’ici la fin de ce mois de mai d’une version modifiée par les Anglais de Prodrive sur base de Brera. Prodrive est bien connu dans le domaine des préparations, ayant de nombreuses réalisations à son actif, notamment sur la base de Subaru ou Aston Martin. La future Brera S, annoncée ici-même il y a peu de temps, verra sa production limitée à 500 exemplaires. Cette évo... | Lire la suite

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Bien sûr il existe la sublime Alfa Romeo 8C. Sublime. Sublime et rare. Bien sûr, il existe aussi la Brera. Un très séduisant coupé. De grande série. Malheureusement pour les fans de la marque italienne et pour les commerciaux de la marque, il y a comme qui dirait un « gap » entre ces deux modèles. La Brera mérité une mécanique plus évoluée, et plus performante, que l’actuel V6 3,2 litres qui équipe la version haut de gamme. Alfa Romeo UK a décidé de prendre le taureau par les cornes depuis déjà ... | Lire la suite

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Avec un look aussi magnifique on se demande pourquoi le succès de la Brera n’est pas plus important, car si ses lignes sont assez particulières et personnelles, elles ne plongent en aucun cas dans le côté caricatural des RZ et SZ qui avait fait leur force mais aussi leur faiblesse.. Par conséquent lorsqu’une petite personnalisation est rondement menée sur une telle base, le résultat peu difficilement décevoir, comme nous le confirme cette sublime version réalisée par Novitec.. Rien de réellement... | Lire la suite

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Autodelta, préparateur d'Alfa Romeo ensorcelées, local du show, est bien entendu présent sur le NEC qui se déroule actuellement à Birmingham. Il y présente deux autos. La Phase 2 de sa Brera J5 3.2 C (ou "Model Year 2008") dont le moteur est étudié pour mieux résister aux contraintes des climats tropicaux (sic). Cette Brera, au passage, gagne une poignée de canassons, en totalisant dorénavant 352 ch (+92 ch vs le modèle standard). Le couple culmine à 435 Nm (+ 5 Nm vs. Phase 1). Autodelta promet... | Lire la suite

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Dans la rubrique "Design", voici venir la bestiale Alfa Romeo GTV Evoluzione by Racer X Design, entreprise créée en 2004 et spécialisée dans le construction de concept-cars… que nous connaissons déjà pour cette prépa sur base de Honda Civic. Pour une fois, l’œuvre du team maltais a oublié son look "Fast & Furious" au profit d’un unique "Furious"… l’auto a été saluée lors du dernier XLR-8 Motor Show avec le titre de "Best Modified Classic". Il faut dire que son designer Reuben Zammit n’a pas lési... | Lire la suite

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A peine annoncée, aussitôt présentée lors du salon MPH 2007 de Londres. Comme prévu, c’est logiquement la version découvrable de l’Alfa Romeo Brera J5 3.2 C by Autodelta et nous ne nous en plaindrons pas car cette Spider J6 3.2 C du même préparateur est encore plus belle du fait de sa décapitation. Ainsi, Autodelta fête dignement son 20ème anniversaire avec cette superbe auto qui ne manque ni de mordant ni de sex-appeal avec son kit esthétique qui sublime l’œuvre de Giugiaro. En effet, le V6 3.2... | Lire la suite

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Bonne nouvelle pour les alfistes, deux futures autos sont en approche, il y en aura pour tous les goûts et toutes les bourses. La première préparée par Autodelta n’est autre que la Spider J6 3.2 C, soit la version décapotable de la Brera J5 3.2 C by Autodelta que nous connaissons déjà. Ainsi, au programme de cette préparation nous aurions un V6 3.2l JTS à compresseur Rotrex C30-94 développant 348 ch pour 430 Nm de couple. Avec pareille cavalerie, la Spider J6 3.2 C by Autodelta réaliserait le 0 ... | Lire la suite

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Pour le Salon de Francfort 2007, Alfa Romeo présentera, entre autres, sa nouvelle ligne de personnalisation baptisée Unica, histoire d’emboîter le pas à d’autres marques Premium, mais aussi de répondre à une forte demande des alfistes. Tout y passe ou presque puisque le programme Unica s’attaque à l’aérodynamique, au moteur, à la finition intérieure et aux options… plus le choix est grand, plus la personnalisation est possible, plus la voiture devient unique/exclusive et donc plus chère ! On app... | Lire la suite

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Ce pourrait être la saucisse du vendredi du jeudi mais ce sera simplement la Daewoo Brera GTA. Pourquoi Daewoo ? Parce que la base de ce savant bidouillage est une excitante Daewoo Cielo, plus connue chez nous sous le sobriquet de Nexia. Ce fut dans une vie précédente une Opel Kadett et dans une vie suivante une Daewoo Lanos juste avant que la marque ne devienne Chevrolet . Le modèle date de 1998 et visiblement, son propriétaire aspirait à quelque chose de mieux: une Alfa Brera par exemple. Pas ... | Lire la suite

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