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Alfa Romeo - Motorisation : L'actu et les news Alfa Romeo - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 15 mai 2008
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Alfa Romeo change et prépare une nouvelle offensive produit avec l’arrivée d’ici fin 2010 de quatre nouveaux modèles (dont l’imminente Mi.To). L’une des prochaines nouveautés de la marque milanaise sera la 149, remplaçante de la 147. Pour offrir à cette dernière une sortie en beauté, Alfa Romeo a choisi de lancer une série spéciale baptisée Ducati Corse. Evidemment, c’est ici le domaine du sport mécanique qui est sollicité. Comme annoncé ici même, cette 147, dont la production est limitée à 1000... |
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Par Marius Guérin le Lundi 10 mars 2008
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Le groupe Fiat est en train d’étudier toute une génération de nouvelles motorisations. C’est Fiat Power Train (FPT) qui est en charge de concevoir ces nouveaux moteurs qui permettront de réduire consommation et émissions polluantes. Logiquement, les motorisations diesel seront à l’honneur avec des cylindrées variant de 0,9 litre à 3,0 litres, en quatre et six cylindres. Le groupe Fiat estime notamment un V6 turbodiesel indispensable à sa marque Alfa Romeo. Y compris pour conquérir le marché amér... |
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Par Marius Guérin le Mardi 22 janvier 2008
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9 commentaire(s)
La plupart du temps, sur une carrosserie, il est du genre discret. Un petit trèfle à quatre feuilles, après tout, cela ne mange pas de pain. Seulement, lorsqu'un œil d'Alfiste en aperçoit un, le rythme de son cœur commence à s'emballer. Les palpitations deviennent frénésie. Seulement voilà, la nouvelle que j'ai à vous annoncer, chers très chers Alfistes va peut-être vous faire bondir. Je vous aurais mis en garde (dès le titre je n'aurais pas osé) parce que je ne voulais pas être responsable d'un... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 11 janvier 2008
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Autodelta, préparateur d'Alfa Romeo ensorcelées, local du show, est bien entendu présent sur le NEC qui se déroule actuellement à Birmingham. Il y présente deux autos. La Phase 2 de sa Brera J5 3.2 C (ou "Model Year 2008") dont le moteur est étudié pour mieux résister aux contraintes des climats tropicaux (sic). Cette Brera, au passage, gagne une poignée de canassons, en totalisant dorénavant 352 ch (+92 ch vs le modèle standard). Le couple culmine à 435 Nm (+ 5 Nm vs. Phase 1). Autodelta promet... |
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Par Marius Guérin le Mardi 12 juin 2007
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Souvenez-vous. L'Alfa Romeo 156 GTA se contentait d'un V6 3,2 litres développant 250 ch. Mais quel V6 me rétorquerez-vous.... Certes, mais la puissance de cette déclinaison sportive pouvait paraître un peu courte par rapport à des modèles équivalents de la concurrence (Audi RS4, BMW M3, etc.). En réalité, la 156 GTA n'entrait pas en concurrence directe avec de tels modèles. La remplaçante de la 156, la 159, nous promet un changement de perspective. Selon le site italien Infomotori, d'où nous vie... |
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Par Denis Adams le Mardi 15 mai 2007
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Comme Marius Guérin vous l'annonçait, l'Alfa Romeo Coupé GT boostée par les anglais d'Autodelta a fait sa première apparition ce week-end. Son nom: Autodelta GT 3.7 Super Le V6 3.2l dont dispose le GT de base est le dernier que les puristes respectent puisque les modèles suivant seront équipés du V6 Holden. C'est par ailleurs étrangement la Carr. Bertone qui signe les lignes de cette auto au milieu d'une gamme dont les dessins viennent d'ItalDesign Giugiaro ! Autodeltan'en a cure et lui fraise d... |
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Par Denis Adams le Mercredi 24 janvier 2007
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Il n'y a rien à redire sur le physique d'une Alfa Romeo 159. Il est difficile de la trouver moche. En plus d'être un peu chère pour un pur alfiste, son poids indécent ne lui donne pas les prestations dynamiques que sa robe évoque. Cela laisse donc la place aux tuners et autres préparateurs dont Novitec fait partie. Précisons que Novitec est allemand. Ainsi, la société spécialisée dans les productions italiennes s'attaque au diesel 2.4 l JTDM qui développe pourtant déjà 200 cv. Il lui en donne 29... |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 11 mai 2006
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Après la montée en puissance des marques germaniques premium, c'est au tour des constructeurs généralistes de faire la guéguerre entre-eux... il faut dire que les allemands ont placé la barre très haute créant un gouffre non négligeable du côté des motorisations. A cela s'ajoute le fait que les nouvelles voitures des constructeurs généralistes prennent beaucoup d'embonpoint non suivi par une hausse de la cavalerie... mais rassurez-vous, les choses vont changer. Ainsi après le 2.0l dCi 175 ch sig... |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 12 septembre 2005
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L'Alfa 147 voit son offre de motorisation diesel évoluer. Les versions JTD 100, 115 et 126 ch disparaissent au profit du tout nouveau bloc diesel, le 1.9 JTDm, 8 soupapes 120 ch. Ainsi dotée, la petite italienne répond aux normes Euro 4 et voit par la même occasion ses performances améliorées -vitesse maxi, 193 km/h et 0 à 100 km/h en 9,6 s- pour une consommation modérée (5,8 L). Commercialisée depuis le 1er septembre, l'Alfa 147 JTDm 120 est disponible à partir de 20 700 €, en trois finitions :... |
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