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Essai Alfa Roméo MiTo 1.4 TB 135 ch MultiAir : révolutionnaire ?

Par Olivier Pagès  le Mardi 29 septembre 2009 | 32 commentaire(s)

Essai Alfa Roméo MiTo 1.4 TB 135 ch MultiAir : révolutionnaire ? Le groupe Fiat annonce l’arrivée de la technologie MultiAir comme une avancée aussi importante que celle du Common Rail en 1997. Qu’en est-il vraiment ? Quels sont les points forts, les faiblesses. Réponse. Même si on n’est pas forcément un passionné de mécanique, on ne peut se désintéresser de cet aspect quand on aime un minimum l’automobile. L’apparition du MultiAir avait déjà fait grand bruit dans le landernau automobile, il était donc grand temps de passer aux choses sérieuses avec les … | Lire la suite

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Essai Alfa Romeo 159 1750 TBi: retour dans le futur

Par Olivier Pagès  le Mardi 23 juin 2009 | 24 commentaire(s)

Essai Alfa Romeo 159 1750 TBi: retour dans le futur Dans les années 60-70, à la glorieuse époque d’Alfa Roméo, certains modèles du constructeur italien (1750 Berlina et GTV 1750) étaient animés par un moteur essence d’une cylindrée de 1750 cc. Aujourd’hui retour aux sources avec un moteur aux mêmes caractéristiques sur les 159, Brera et Spider. De quoi nous replonger au temps béni des moteurs essence. Le diesel est toujours majoritaire en France, notamment dans le segment des familiales, malgré ce constat, certains constructeurs s’obstinent à … | Lire la suite

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Les femmes essayent la MiTo pour Caradisiac

Par Alexandre Bataille  le Mardi 09 décembre 2008 | 13 commentaire(s)

Les femmes essayent la MiTo pour Caradisiac Il y a quelques semaines, Caradisiac vous présentait la nouvelle citadine d’Alfa. Une concurrente de la Mini qui se veut chic, élégante mais aussi féminine. Quatre femmes ont accepté d’essayer, pour nous, l’Alfa Roméo MiTo. Elles nous livrent leur sentiment sur la version 1.4 T-Jet 155 ch Distinctive. | Lire la suite

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Essai Alfa Romeo MiTo : MiTomania

Par Alexandre Bataille  le Mardi 14 octobre 2008 | 48 commentaire(s)

Essai Alfa Romeo MiTo : MiTomania Alfa Romeo investit pour la première fois de son histoire le marché des citadines. Malgré son appellation, la MiTo, ne cache pas son intention de séduire une nouvelle clientèle d’Alfistes : les « djeun’s » et les femmes. La citadine premium a-t-elle de quoi rivaliser avec une certaine bourgeoise Anglo-Saxonne ? La MiTo n’est pas la voiture de fonction de Christophe Rocquencourt. Ce sobriquet est simplement l’association de Milano, siège d’Alfa Roméo où la voiture a été imaginée et Torino, … | Lire la suite

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Les principales nouveautés du Mondial 2008

Par Olivier Pagès  le Mardi 02 septembre 2008

Les principales nouveautés du Mondial 2008 Grande messe de l’automobile, le Mondial de Paris qui se tient du 4 au 19 octobre est le rendez-vous incontournable de tous les passionnés d’automobile. Voici les principales nouveautés de cette édition 2008. La suite sur le mini site dédié au Mondial | Lire la suite sur le mag

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Les musées des constructeurs automobiles: apprendre en se divertissant

Par Olivier Pagès  le Vendredi 01 août 2008 | réagir ?

Les musées des constructeurs automobiles: apprendre en se divertissant C’est l’été, pourquoi ne pas profiter de cette période de repos pour approfondir votre connaissance de l’automobile en visitant les nombreux musées des constructeurs. Petit tour d’horizon des lieux consacrés à la conservation du patrimoine automobile en Europe, aux USA et même au Japon. Chaque constructeur dispose d’une histoire plus ou moins prestigieuse. La conservation de ce passé et des modèles qui ont marqué la marque fait l’objet de politique bien spécifique. L’exemple des constructeurs … | Lire la suite

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Une grande Alfa en 2010

Par Michel Duberger  le Vendredi 01 août 2008 | 17 commentaire(s)

Une grande Alfa en 2010 Alfa Romeo lance sa grande offensive à partir de cette année. Elle devrait lui permettre de regagner des parts de marché et à plus ou moins brève échéance, de doubler ses ventes. Première arme de conquête la petite Mi.To, elle sera suivit de prêt par la 149, et en 2010 par une 169, dont nous présentons l’illustration numérique. Depuis quelques temps, Alfa Romeo est à la peine et n’arrive pas à atteindre le seuil de rentabilité. Le groupe Fiat, son propriétaire, en est bien conscient et s’est … | Lire la suite

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Crise : le prix des voitures augmente

Par Alexandre Bataille  le Lundi 07 juillet 2008 | 6 commentaire(s)

Crise : le prix des voitures augmente Après Renault la semaine dernière, c'est au tour du groupe italien Fiat d’annoncer une hausse de ses tarifs. Pour faire face à la flambée du prix des matières premières, l’ensemble des constructeurs automobiles vont devoir augmenter leurs tarifs (en moyenne 1,5%) pour maintenir une marge convenable. Le consommateur va devoir une nouvelle fois mettre la main à la poche. Après Renault, fin juin, le groupe italien Fiat a annoncé une augmentation de 1,5% du prix de ses véhicules pour "maintenir… | Lire la suite

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Un 4x4 compact chez Alfa en 2010

Par Michel Duberger  le Vendredi 13 juin 2008 | 7 commentaire(s)

Un 4x4 compact chez Alfa en 2010 Alfa Romeo poursuit son offensive. Après la présentation de la petite Mi.To, la remplaçante de la 147 se prépare. En 2010, parallèlement à son arrivée sur le marché américain, Alfa proposera un vrai 4x4. Un rival du BMW X3 que l'on connaît pour le moment sous le nom de code de CX-Over. Produire un tout-terrain, cela fait déjà plusieurs années qu'Alfa Romeo y songe. Mais la mauvaise santé du groupe Fiat ne permettait pas jusqu'à maintenant à Alfa de disposer de suffisamment d'argent pour mener … | Lire la suite

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Essai Alfa Romeo Brera:petite mise au point

Par Alexandre Bataille  le Mardi 10 juin 2008 | 10 commentaire(s)

Essai Alfa Romeo Brera:petite mise au point 3 ans après son lancement, Alfa Romeo apporte quelques retouches à la Brera avec l'introduction notamment du 2.4 JTDm de 210 ch. De quoi renforcer le pouvoir d'attraction de ce coupé. Alfa Romeo est en pleine mutation. Première réforme, celle de la qualité. Si cette dernière s’améliore au fil des ans, le récent président de Fiat Luca de Meo à souhaiter taper un grand coup dans la fourmilière. Conséquences, l’usine historique de Pomigliano d'Arco, près de Naples, s’est vu fermée deux mois … | Lire la suite

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Marius vous avez dévoilé, il y a quelques jours les premières photos de la 8C Spider. Voici maintenant de plus amples…
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