Confirmation, anticipation, émancipation ! Confirmation. Au pluriel svp ! Et que ça saute. Première confirmation : la 8C n’est pas morte (comment une si belle auto d’ailleurs pourrait mourir, je vous le demande ?), la 8C, Alfa Romeo de son état civil, va renaître. Deuxième confirmation : une version GTA va apparaître prochainement. Anticipation. En 2010, Alfa Romeo célébrera son centenaire. La marque mettra précisément le 24 juin 2010 en vente 100 uniques exemplaires de la 8C dans sa nouvelle dé... | Lire la suite

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La 8C Competizione est un best off qui reprend le meilleur de l’univers de la passion italienne : des inspirations clairement assumées de la 33 Stradale, et des solutions techniques empruntées a certaines cousines qui ont déjà fait leurs preuves.. Avec ses airs de ne pas y toucher, on aurait presque tendance a oublier qu’elle fait honneur au passé sulfureux, et a l’image sportive de la marque Alfa Roméo, avec son V8 d’origine Maserati qui du haut de ses 450 chevaux fait fureur sur l’asphalte : Q... | Lire la suite

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Voilà une demi-surprise si l’on se réfère à cette news-ci et à celle-là. En 2010, Alfa Romeo sera centenaire et se doit de célébrer dignement ce bel anniversaire. Cet événement devrait, au moins, passer par le lancement d’une nouvelle voiture sportive. Bien sûr, la 8C Competizione est déjà (bien) connue, en coupé ou en spyder. Sublime dans les deux cas. Une version GTA, plus radicale, pourrait apparaître comme une relative déception à quelques-uns. Qui auraient peut-être espéré une auto entièrem... | Lire la suite

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La voilà enfin, plus tôt que prévu si j’ai bien tout suivi, cette version de l’Alfa Romeo Brera, baptisée S, née de la collaboration entre Prodrive et la filiale du Royaume-Uni d’Alfa Romeo. Il aura fallu un an de travail à Prodrive pour arriver à cette Brera disponible avec les motorisations 2.2 JTS (185 ch) et 3.2 V6 JTS (260 ch). Malheureusement (vous comprendrez un peu plus loin pourquoi), cette Brera S est une série limitée à 500 exemplaires, toutes motorisations confondues. Mon petit doigt... | Lire la suite

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C’est ce dimanche que prendront fin les Mille Miglia, épreuve historique, dans son édition 2008. Si Audi, sponsor officiel de l’épreuve, avait mis « le paquet » pour impressionner les spectateurs, le groupe Fiat ne pouvait pas se permettre, sur son terrain, d’être absent. Nous avons déjà vu que la marque Abarth renaissante s’est laissée aller au lancement d’une véritable bombinette, une Fiat 500 de 200 ch, tirée en série limitée. Alfa Romeo, qui a remporté à onze reprises les Mille Miglia, entre... | Lire la suite

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Alfa Romeo France a procédé cette semaine à la présentation des séries spéciales 147 Ducati Corse et Persol que vous pouvez respectivement retrouver ici et là. Durant cette présentation, plusieurs petites informations sur la marque ont été distillées. Je vous les livrent en vrac. Elles intéresseront j’en suis sûr les passionnés de la marque. Des nouvelles de la Mi.To en France. La compacte sera lancée chez nous les 28 et 29 septembre 2008. Un zest de 8C maintenant. Le contingent de sa déclinaiso... | Lire la suite

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Si l’Alfa Romeo 147 Ducati Corse est due à une initiative de la maison mère, la filiale française du constructeur italien a voulu compléter son offre avec une autre série spéciale de la 147, la Persol. Cette fois-ci, c’est l’univers de l’élégance cher à la marque de lunettes qui est convoquée pour une brochette de 500 exemplaires. Commercialisée dès maintenant à un tarif de base de 17900 euros, cette 147 est disponible avec l’ensemble des motorisations de la gamme classique. Si le choix est larg... | Lire la suite

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Alfa Romeo change et prépare une nouvelle offensive produit avec l’arrivée d’ici fin 2010 de quatre nouveaux modèles (dont l’imminente Mi.To). L’une des prochaines nouveautés de la marque milanaise sera la 149, remplaçante de la 147. Pour offrir à cette dernière une sortie en beauté, Alfa Romeo a choisi de lancer une série spéciale baptisée Ducati Corse. Evidemment, c’est ici le domaine du sport mécanique qui est sollicité. Comme annoncé ici même, cette 147, dont la production est limitée à 1000... | Lire la suite

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Les années 90 ne furent pas forcément l’époque la plus glorieuse de la marque Alfa Romeo qui enfoncée dans une crise économique se cherchait une identité sans réellement réussir à se trouver.. Comme a son habitude la marque tentait de conserver une image sportive et dynamique en produisant les incroyables SZ et RZ dessinées par Zagato qui séduisaient plus les amateurs d’automobiles élitistes, que les férus de performances pures.. Quelques années après difficile de ne pas trouver que ce concept a... | Lire la suite

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Depuis que la nouvelle Alfa Romeo MiTo a été officiellement dévoilée, nous devons malheureusement nous contenter de clichés de l’extérieur. Et encore, en nombre très limité. Heureusement, les chasseurs de scoop sont toujours à l’œuvre afin de débusquer son habitacle définitif. Denis nous avait déjà présenté une photo il y a quelque temps. En voici une nouvelle qui confirme, en plus clair et sous un nouvel angle, tout ce que nous avions déjà découvert. La MiTo en plus de nous cacher son habitacle... | Lire la suite

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