Confirmation, anticipation, émancipation ! Confirmation. Au pluriel svp ! Et que ça saute. Première confirmation : la 8C n’est pas morte (comment une si belle auto d’ailleurs pourrait mourir, je vous le demande ?), la 8C, Alfa Romeo de son état civil, va renaître. Deuxième confirmation : une version GTA va apparaître prochainement. Anticipation. En 2010, Alfa Romeo célébrera son centenaire. La marque mettra précisément le 24 juin 2010 en vente 100 uniques exemplaires de la 8C dans sa nouvelle dé... | Lire la suite

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Voilà une demi-surprise si l’on se réfère à cette news-ci et à celle-là. En 2010, Alfa Romeo sera centenaire et se doit de célébrer dignement ce bel anniversaire. Cet événement devrait, au moins, passer par le lancement d’une nouvelle voiture sportive. Bien sûr, la 8C Competizione est déjà (bien) connue, en coupé ou en spyder. Sublime dans les deux cas. Une version GTA, plus radicale, pourrait apparaître comme une relative déception à quelques-uns. Qui auraient peut-être espéré une auto entièrem... | Lire la suite

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Alfa Romeo France a procédé cette semaine à la présentation des séries spéciales 147 Ducati Corse et Persol que vous pouvez respectivement retrouver ici et là. Durant cette présentation, plusieurs petites informations sur la marque ont été distillées. Je vous les livrent en vrac. Elles intéresseront j’en suis sûr les passionnés de la marque. Des nouvelles de la Mi.To en France. La compacte sera lancée chez nous les 28 et 29 septembre 2008. Un zest de 8C maintenant. Le contingent de sa déclinaiso... | Lire la suite

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Depuis que la nouvelle Alfa Romeo MiTo a été officiellement dévoilée, nous devons malheureusement nous contenter de clichés de l’extérieur. Et encore, en nombre très limité. Heureusement, les chasseurs de scoop sont toujours à l’œuvre afin de débusquer son habitacle définitif. Denis nous avait déjà présenté une photo il y a quelque temps. En voici une nouvelle qui confirme, en plus clair et sous un nouvel angle, tout ce que nous avions déjà découvert. La MiTo en plus de nous cacher son habitacle... | Lire la suite

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Bien sûr il existe la sublime Alfa Romeo 8C. Sublime. Sublime et rare. Bien sûr, il existe aussi la Brera. Un très séduisant coupé. De grande série. Malheureusement pour les fans de la marque italienne et pour les commerciaux de la marque, il y a comme qui dirait un « gap » entre ces deux modèles. La Brera mérité une mécanique plus évoluée, et plus performante, que l’actuel V6 3,2 litres qui équipe la version haut de gamme. Alfa Romeo UK a décidé de prendre le taureau par les cornes depuis déjà ... | Lire la suite

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Le groupe Fiat est en train d’étudier toute une génération de nouvelles motorisations. C’est Fiat Power Train (FPT) qui est en charge de concevoir ces nouveaux moteurs qui permettront de réduire consommation et émissions polluantes. Logiquement, les motorisations diesel seront à l’honneur avec des cylindrées variant de 0,9 litre à 3,0 litres, en quatre et six cylindres. Le groupe Fiat estime notamment un V6 turbodiesel indispensable à sa marque Alfa Romeo. Y compris pour conquérir le marché amér... | Lire la suite

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Voici à quoi pourrait ressembler, sans ses habits de camouflage, la version définitive de la nouvelle petite Alfa Romeo, la MiTo (oui, avec un “T” majuscule). D’ailleurs, il est de plus en plus difficile de savoir si cette Alfa Romeo sera ou non présente su Salon de Genève. De sa date de présentation officielle dépendra bien évidemment celle de sa commercialisation. Au printemps en cas de présentation à Genève, à l’automne s’il fallait attendre le Mondial de Paris pour la voir faire sa première ... | Lire la suite

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Le Salon de Genève ouvrira ses portes dans quelques jours. Et certains des modèles que nous y attendions… se font désirer. Exemple l’Audi Q5 dont nous avons perdu la trace. Autre exemple : la petite Alfa Romeo qui, aux dernières nouvelles, devrait se prénommer Mito. Voici peut-être les derniers clichés (ils datent d’une semaine et ont été pris à Turin) de la Mito camouflée. Des clichés en forme de camouflet pour tous les chasseurs de scoop puisque nous ne savons toujours pas exactement à quoi re... | Lire la suite

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Le projet Progretto955 de petite Alfa Romeo, popularisé sous le patronyme de “Junior”, avait reçu un premier nom de baptême il y a quelques mois. Il s’agissait de « Furiosa ». C’était sûr, avec une telle dénomination, le marketing de la marque affichait la couleur, sortait les peintures de guerre. Sauf qu’il y eut un hic : ce patronyme ne marchait pas si bien que cela sur certains marchés. Du coup, retour à la case départ, on oublie tout et… nous restions dans l’attente d’un nouveau baptême. A l... | Lire la suite

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Bienvenue les amis à l'intérieur de la future Alfa Romeo Junior (parions qu'elle s'appellera bien finalement ainsi). Au moins, cette fois-ci, je ne vous spolie pas avec un photoshop pourri… comme celui-là. Non, aujourd'hui, nous apercevons un petit bout de paradis de la prochaine petite Alfa Romeo. On sait bien, pour tout propriétaire d'une automobile, que l'habitacle et son design revêtent une importance toute particulière. A moins de rester planté en admiration devant son auto, un propriétaire... | Lire la suite

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