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Alfa Romeo - Coupé - Motorisation : L'actu et les news Alfa Romeo - Coupé - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Alexandre Bataille le Mardi 10 juin 2008
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10 commentaire(s)
3 ans après son lancement, Alfa Romeo apporte quelques retouches à la Brera avec l'introduction notamment du 2.4 JTDm de 210 ch. De quoi renforcer le pouvoir d'attraction de ce coupé.
Alfa Romeo est en pleine mutation. Première réforme, celle de la qualité. Si cette dernière s’améliore au fil des ans, le récent président de Fiat Luca de Meo à souhaiter taper un grand coup dans la fourmilière. Conséquences, l’usine historique de Pomigliano d'Arco, près de Naples, s’est vu fermée deux mois … |
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Par Alexandre Bataille le Jeudi 03 avril 2008
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Le coupé italien, Brera, et son dérivé cabriolet, Spider, subissent quelques petites retouches, d’ordre esthétique, mais essentiellement technique. Souffrant de quelques maux dynamiques, l’italienne au popotin surdimensionné s'équipe d’une nouvelle barre stabilisatrice (tubulaire), de jantes alliage allégées, de nouveaux montants de suspensions et d'étriers de frein en alu.
Côté motorisation, le V6 3.2 JTS de 260 ch est désormais disponible en deux roues motrices. Grâce à lui la Brera… |
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Par Marius Guérin le Mardi 22 janvier 2008
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La plupart du temps, sur une carrosserie, il est du genre discret. Un petit trèfle à quatre feuilles, après tout, cela ne mange pas de pain. Seulement, lorsqu'un œil d'Alfiste en aperçoit un, le rythme de son cœur commence à s'emballer. Les palpitations deviennent frénésie. Seulement voilà, la nouvelle que j'ai à vous annoncer, chers très chers Alfistes va peut-être vous faire bondir. Je vous aurais mis en garde (dès le titre je n'aurais pas osé) parce que je ne voulais pas être responsable… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 11 janvier 2008
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Autodelta, préparateur d'Alfa Romeo ensorcelées, local du show, est bien entendu présent sur le NEC qui se déroule actuellement à Birmingham. Il y présente deux autos. La Phase 2 de sa Brera J5 3.2 C (ou "Model Year 2008") dont le moteur est étudié pour mieux résister aux contraintes des climats tropicaux (sic). Cette Brera, au passage, gagne une poignée de canassons, en totalisant dorénavant 352 ch (+92 ch vs le modèle standard). Le couple culmine à 435 Nm (+ 5 Nm vs. Phase 1). Autodelta… |
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Par Denis Adams le Mardi 15 mai 2007
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Comme Marius Guérin vous l'annonçait, l'Alfa Romeo Coupé GT boostée par les anglais d'Autodelta a fait sa première apparition ce week-end. Son nom: Autodelta GT 3.7 Super Le V6 3.2l dont dispose le GT de base est le dernier que les puristes respectent puisque les modèles suivant seront équipés du V6 Holden. C'est par ailleurs étrangement la Carr. Bertone qui signe les lignes de cette auto au milieu d'une gamme dont les dessins viennent d'ItalDesign Giugiaro ! Autodeltan'en a cure et lui fraise… |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 15 septembre 2006
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15 commentaire(s)
Après les Alfa Romeo GT 3.2l et 147 GTA, il fallait bien qu'Autodelta se penche sur la nouvelle génération de voitures au ‘cœur sportif', c'est donc au tour de la Brera de tomber dans les mains expertes du tuner italien afin de donner naissance à une auto très attirante... les Spider et 159 n'ont qu'à bien se tenir en attendant ! L'Alfa Romeo Brera J5 3.2 C by Autodelta, ‘C' pour ‘Compressor', dissimule comme son nom l'indique un compresseur Rotrex C30-94 qui est parait-il ultra compact, léger… |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 04 novembre 2005
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23 commentaire(s)
Ah la Brera... Même si les premières esquisses révélaient une poupe plus fine, elle garde encore tout son charme, surtout dans ce coloris noire. Subtilement agressive, c'est sans complexe que cette Alfa Romeo bien née reprend le flambeau que lui tendait un coupé GTV qui attendait depuis trop longtemps la retraite. Quand la Brera arrivera en concession l'année prochaine, elle sera disponible en deux versions. Commençons par la plus désirable : équipée du V6 3.2l hérité de la 147 GTA la Q4… |
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