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WTCC - Macau: Menu en pole pour une finale à suspense

Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2007 | réagir ?

WTCC - Macau: Menu en pole pour une finale à suspense Comme il est maintenant quasiment de coutume, le viril championnat WTCC va régler ses derniers comptes dans les rues de Macau pour désigner celui qui ceindra les lauriers d’un titre convoité. Tout est ouvert d’autant plus que les derniers prétendants auront tous le même handicap de poids. Parmi eux, et pas le moins mal placé, notre Yvan Muller qui a retrouvé le sourire en s’appropriant le premier la version TDI de la Seat Leon. L’Alsacien aurait même pu faire la pole avant que le Suisse à la … | Lire la suite

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WTCC à Monza: 6 pilotes pour 1 titre...

Par Lionel Lucas  le Dimanche 07 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

WTCC à Monza: 6 pilotes pour 1 titre... Seat a signé à Monza un superbe week-end, puisqu’après la victoire d’Yvan Muller lors de la première course, c’est Jordi Gene qui s’est imposé dans la deuxième ! Les Seat TDI auront vraiment eu l’avantage sur le circuit italien. Le suspense n’aura pas duré longtemps, dès le quatrième tour, le pilote espagnol dépassait la Chevrolet de Nicola Larini, pour ne plus quitter la tête de la course. Juste derrière, on retrouve, une nouvelle fois James Thomson, qui ne quitte plus le podium avec son Alfa… | Lire la suite

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WTCC à Monza: Victoire de Muller dans la première course !

Par Lionel Lucas  le Dimanche 07 octobre 2007 | réagir ?

WTCC à Monza: Victoire de Muller dans la première course ! L’intuition de Gabriele Tarquini d’opter pour le diesel à Monza était donc une bonne idée, puisque lors de la première course de WTCC ce week-end, c’est Yvan Muller qui s’est imposé sur Seat Leon TDI ! De quoi satisfaire pleinement Seat, puisque Jordi Gene signe la deuxième place, lui aussi bénéficiant de la motorisation diesel. Gabriele Tarquini lui ne termine que 6ème. La troisième place revient à un pilote déchaîné en cette fin de saison : James Thomson sur Alfa Romeo. Le pilote anglais est… | Lire la suite

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WTCC à Brands Hatch (course 2/2): Priaulx primé !

Par Lionel Lucas  le Dimanche 23 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

WTCC à Brands Hatch (course 2/2): Priaulx primé ! S’il y a un pilote BMW qui doit être extrêmement satisfait aujourd’hui, c’est bien Andy Priaulx ! L’anglais a effectivement signé sa première victoire sur ses terres, mais surtout, il prend le large au classement général avec cette victoire, avec 12 points d’avance sur Augusto Farfus. Le pilote brésilien lui n’a pas eu de chance, il rentre violemment dans le rail après une manœuvre un peu limite lors d’un dépassement. La course a d’ailleurs été marquée par de nombreux accrochages, la voiture de … | Lire la suite

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WTCC: Alain au menu de la pole à Brands Hatch.

Par Lionel Lucas  le Samedi 22 septembre 2007 | réagir ?

WTCC: Alain au menu de la pole à Brands Hatch. A Brands Hatch, c’est le pilote Chevrolet Alain Menu qui a signé la pole position de la 9ème manche du WTCC. Une pole obtenue de justesse, seulement 14 millièmes le séparent de James Thomson, qui pilote pourtant une « antique » Alfa Romeo 156 ! Le pilote Chevrolet ne boude d’ailleurs pas son plaisir : « J’ai vraiment aimé cette séance, c’est l’une de mes plus belles pole position depuis longtemps ! En partant de la première ligne, je vais tout faire pour être en tête au premier virage, mais ça… | Lire la suite

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Révolution en FIA GT pour 2009

Par Marius Guérin  le Mercredi 05 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Révolution en FIA GT pour 2009 L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais… | Lire la suite

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WTCC: La Fia revoit sa copie

Par André Lecondé  le Lundi 09 avril 2007 | réagir ?

WTCC: La Fia revoit sa copie Trouver le juste milieu réglementaire pour assurer une équité de base entre des concurrents techniquement si différents qu'ils n'adoptent pas tous le même mode de propulsion n'est pas une sinécure. C'en est même synonyme de casse tête tant chaque décision prise peut avoir des conséquences chronométriques rédhibitoires. C'est ainsi qu'après les premières courses de Curitiba, et parce que BMW avait accepté le principe du départ lancé en première manche, plutôt qu'un lancé favorable à son mode de… | Lire la suite

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WTCC à Curitiba: Farfus s'impose sur des airs de samba !

Par Lionel Lucas  le Dimanche 11 mars 2007 | 2 commentaire(s)

WTCC à Curitiba: Farfus s'impose sur des airs de samba ! On s'y attendait, la première manche du championnat 2007 du WTCC a été explosive ! Si le duel entre Seat et BMW n'a pas eu lieu, les BMW étant manifestement plus rapides sur le tracé brésilien, la course a été riche en intensité. Tout comme hier, où 3 BMW ont pris les premières places de la pôle, 3 allemandes se sont retrouvées en tête à la fin de la première course dans l'ordre suivant : Jörg Müller, Andy Priaulx et Augusto Farfus. Gabriele Tarquini n'étant pas parvenu à hisser la Leon plus… | Lire la suite

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WTCC 2007: Farfus passe chez Bmw

Par André Lecondé  le Vendredi 01 décembre 2006 | 3 commentaire(s)

WTCC 2007: Farfus passe chez Bmw La nouvelle fait l'effet d'une bombe dans le milieu du WTCC, comme en son temps, elle avait ébranlé les certitudes de l'ETCC. A cette époque, le fait que le pilote phare d'Alfa Romeo Giovanardi quitte le blason milanais pour Bmw avait fait grand bruit. Mais voilà qu'à présent, c'est le premier de cordée de l'escouade au biscione, Augusto Farfus, qui s'en va s'installer dans le baquet d'une série 3 munichoise. Le jeune Brésilien de 23 ans fera ainsi équipe chez Bmw Schnitzer avec un Jorg Müller… | Lire la suite

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