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Actualité - TVR : L'actu et les news Actualité - TVR en continu sur News auto Caradisiac
Tvr Chimera, Tableau Bord
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Tvr Chimera, 3 4 Arriere
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Tvr Chimera, 3 4 Arriere
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Tvr Chimera, 3 4 Arriere
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Tvr Chimera, 3 4 Avant
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Tvr Chimera, 3 4 Avant
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Tvr Chimera, Profil
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Tvr Chimera, Detail
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Tvr Chimera, File
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Tvr Chimera, File
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 03 septembre 2009
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10 commentaire(s)
La TVR Speed 12 est le concentré ultime du savoir faire de l’artisan de Blackpool. Toute TVR se devait d’être bestiale et sans concession, des voitures véritablement méchantes, au rapports poids/puissance surréaliste et aux performances ahurissantes mais dans un même temps dépourvues de la moindre assistance à la conduite, au mépris de toutes les circulaires européennes en matière de sécurité. La Speed 12 reprenait la même recette. En doublant littéralement les doses. Il y a d’abord le moteur … |
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Par Lionel Lucas le Samedi 13 juin 2009
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2 commentaire(s)
Ce nom ne vous dit peut-être rien, mais il a été une grande figure de l'automobile anglaise, et surtout de TVR. Peter Wheeler s'est éteint hier, à l'âge de 64 ans, des suites d'une maladie. Il était le patron de TVR entre 1980 et 2004. Pendant cette période, où il a énormément développé TVR, des modèles d'exception ont vu le jour. On citera par exemple la renaissance de la Griffith, la magnifique Sagaris, où encore la Cerbera. Espérons que Nikolaï Smolenski saura faire revivre tous ces mythes,… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 09 juin 2008
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5 commentaire(s)
TVR est une marque dont la production a constamment marqué les esprits. Comme nombre d'artisans anglais, les années 2000 auront été le chant du cygne d'un blason qui cahotait tout de même depuis 1957. Le fossoyeur récent, encore propriétaire de la marque après un mic-mac administratif qui mit tout de même près de 300 personnes sur le carreau est un jeune russe répondant au nom de Nikolay Smolenski. L'histoire de TVR est parsemée de soubresauts qui l'amenèrent à friser la mort avant de renaître… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 14 avril 2007
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6 commentaire(s)
Nous avions laissé TVR dans une enchère à l'issue kafkaïenne où l'on voyait Nikolai Smolenski acquérir à nouveau la société qu'il avait contribué à liquider quelques mois plus tôt ! Le non-sens anglais vu par un russe... En fait, il est apparu après cet épisode que TVR n'a fait que transiter par les mains du jeune russe qui l'a ensuite rétrocédée à 2 personnages, Jean-Michel Santacreu et Adam Burdette (c'est une technique qui sert à se débarrasser du passif puis à revendre ensuite la société).… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 23 février 2007
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8 commentaire(s)
Si vous cherchez un ouvrier du secteur automobile très en colère, rendez vous en Angleterre, plus précisément vers Blackpool. En effet, la BBC a annoncé que le nouveau propriétaire de TVR n'était autre que ...l'ancien ! Nikolai Smolenski aurait donc racheté la société qu'il avait lui même contribué à mettre en liquidation. Pour comprendre la colère des gars de Blackpool, il faut se rappeler que le jeune russe avait pris la tangente juste avant Noël laissant les employés en attente d'un salaire… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 14 janvier 2007
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Ainsi, l'usine qui avait grandement besoin de modernisation fut oubliée et les sommités du milieu de l'automobile de sport appelés en renfort ont rapidement quitté le navire. L'usine de Blackpool tombait en ruine et aucun équipement moderne n'y est jamais entré. De plus, le moteur Speed 6 réalisé en interne n'a jamais eu droit aux investissements nécessaires pour lui faire passer les normes Euros IV entrées en vigueur fin 2005. C'était pourtant un passage obligé pour espérer accroître les… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 14 janvier 2007
| réagir ?
Comme je vous le disais concernant PGO, il existe en moi un attrait naturel pour David. Non, je n'ai pas l'habitude de me trémousser à moitié nu sur des chars au milieu de poitrails imberbes et luisants et je reste tout ce qu'il y a de traditionnel dans mes affinités fusionnantes. Il y a juste que les "petits" m'attirent. (Non, pas les nains..... !) Donc TVR est un de mes centres d'intérêt depuis assez longtemps. Et encore plus depuis que j'ai eu l'occasion d'y poser le fondement pour en… |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 04 janvier 2007
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3 commentaire(s)
Contrairement à ma récente news traitant la mise en vente du petit constructeur anglais, il semblerait que TVR ne soit pas si mort que ça ! En effet, TVR deviendrait un constructeur virtuel en extériorisant ses outils de production à des prestataires spécialisés mais tout en gardant la main mise sur le projet. Pour faire simple, TVR serait le maître d'ouvrage et aurait plusieurs maîtres d'œuvre ! Ca vous aide ? Non... bon, encore plus simple : TVR décide, les autres font ! Ainsi, Ricardo se… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 02 janvier 2007
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4 commentaire(s)
Comme annoncé précédemment, TVR était dans une très mauvaise situation et cherchait à délocaliser sa production pour réaliser des économies... on parlait même d'un partenariat avec Bertone... mais l'ardoise de l'entreprise l'a rattrapé plus tôt que prévu puisque le constructeur anglais est à présent à vendre pour pouvoir éponger ses dettes et payer le salaire de ses employés ! En effet, faute d'argent frais pour remettre TVR sur de bons rails, des administrateurs viennent d'être saisis pour… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 27 octobre 2006
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3 commentaire(s)
TVR, parangon ultime d'une anglitude automobile délurée et érectile, tire ses dernières cartouches anglaises. L'annonce récente du contrat passé (est ce encore vrai?) avec l'italien Bertone pour assurer la construction des Tuscan et Sagaris laissait encore une petite place à l'espoir de voir subsister une antenne d'assemblage en Angleterre. Ce sera Niet. Nicolai Smolenski a décidé de fermer simplement l'usine de Blackpool. Même si cela n'est pas synonyme de disparition de TVR, le jeune patron… |
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