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Par Patrick Garcia le Lundi 30 juin 2008
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Il y a quelques jours, je vous présentais une jeune pousse qui pousse en la personne de Thomas Privé. Ce garçon d'à peine 20 ans est inscrit en 2008 dans le championnat de France des rallyes sur Terre au volant d'une auto achetée à l'intersaison et préparée chez SM Sport. Les 2 premiers rallyes lui ont permis de mettre en avant une méchante pointe de vitesse mais aussi une constance essentielle en rallye. Après avoir terminé 3eme au Terre de Provence puis second à l'Auxerrois, Thomas Privé et Pa... |
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Par Patrick Garcia le Lundi 30 juin 2008
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C'est à travers un communiqué laconique arrivant étonnamment après l'annonce provenant d'Angleterre que l'on apprend le départ de Philippe Gurdjian de "son" HTTT Paul Ricard. L'homme qui a "inventé" le concept du circuit (les run off), qui l'a décoré, qui a participé au dessin de l'hôtel du Castellet passe à autre chose. On le savait impliqué dans la construction d'un autre circuit, celui d'Abu Dhabi qui accueillera la F1 en 2009, visiblement, cette charge réclame un investissement à temps plein... |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 19 juin 2008
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Rien à voir avec une résurrection du mythique tracé de Rouen-les Essarts disparu en 1994 (5 GP de F1 entre 52 et 68) mais plus prosaïquement, on assiste à la prise de position des acteurs d'une ville qui ont compris l'intérêt économique (et d'image) d'avoir un Grand Prix de Formule 1 dans sa région. À quelques heures du début des hostilités du Grand Prix de France à Magny-Cours déclaré "dernier de la série" par un Bernie Ecclestone guère épris des paysage bucoliques de la région, un communiqué e... |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 11 juin 2008
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Voilà une initiative pour le moins étonnante. Les dirigeants du pôle mécanique d'Alès dans le Gard ont décidé de jouer aux généreux mécènes en offrant de l'espace publicitaire aux annonceurs dont l'activité est en relation avec les sports mécaniques. Ainsi, constructeurs, accessoiristes, manufacturiers, presse, concessionnaires ...etc (la liste est longue), auront la possibilité de bénéficier d'un affichage 3mx1m dans l'enceinte du pôle mécanique , et ce au tarif exorbitant de 'nada'. Rien. Grat... |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 05 juin 2008
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Il faut le déplorer très fort. Le Road Show F1 que Renault envisageait de produire à Marseille vient d'être purement et simplement annulé. Depuis Octobre dernier, Renault et Public System avaient pointé Marseille comme cadre du prochain spectacle gratuit à base de Formule 1 que Renault promène à travers le monde. C'est un travail de plus de 7 mois qui finit au fond du Vieux-Port après que les organisateurs aient estimé qu'il serait impossible de mettre le show en place d'ici au 29 juin avec auss... |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 22 mai 2008
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Après avoir poignardé dans le dos les tenanciers du Grand Prix de France qui tentaient de redonner vie à l'idée d'un Grand Prix hexagonal maintenu sur le circuit de Magny-Cours, Bernie Ecclestone a profité du cercueil ouvert pour y jeter également le Grand Prix de Grande Bretagne ! Bernie Ecclestone et le Grand Prix de Grande Bretagne, c'est un conflit qui dure depuis plusieurs années. Les tensions sont du même ordre que celles qui existent avec le circuit français mais le résultat final sera pe... |
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Par Patrick Garcia le Lundi 19 mai 2008
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Andy Soucek connait un début de saison 2008 mouvementé. Redoublant en GP2, le pilote espagnol était engagé chez FMS pour 2008 et faisait une pige à Dubaï en Asia Séries dans l'équipe DPR. Il terminait alors 3e et 7e des 2 courses. Mais le désistement d'un de ses sponsors juste avant le début des hostilités le laissait à pied à l'entame de la saison. Profiter du malheur des autres n'est pas vraiment correct sauf quand on vous le demande. Du coup, l'espagnol s'empressait d'accepter une pige en Tur... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 18 mai 2008
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L’arrivée de Red Bull, la boisson énergisante, en France se sera donc effectuée en deux temps (trois mouvements : avant la première arrivée, la première arrivée, la deuxième !). Débarquée de son Autriche natale au début du mois d’avril dernier avec arguments publicitaires de choc à l’appui, le Red Bull français n’était pas tout à fait le Red Bull disponible dans le reste du monde (ou presque). Il s’agissait d’une potion gauloise… (pour un détail des péripéties de Red Bull en France, je vous renv... |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 09 mai 2008
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Il y a comme une hypocrisie à vouloir que la somme de 20 égos surdimensionnés soit capable d'œuvrer ensemble sans tiraillements et animosité. Le GPDA, pour Grand Prix Driver Association, est théoriquement la représentation des pilotes de F1 au sein des institutions régissant leur sport. Dans les faits, ils sont rarement consultés même s'ils parvenaient jusqu'à maintenant à faire entendre leur voix notamment sur la question de la sécurité sur les circuits. Mais comme pour tout syndicat, il faut q... |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 08 mai 2008
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Décidément, après une année 2007 marquée par l'affaire Mclaren-Ferrari, 2008 s'engage sur la voie des secrets éventés, des affaires privées dévoilées. L'incident n'est pas fracassant mais des médias allemands ont rapporté un évènement étonnant. Adrian Sutil, pilote Force India, s'est récemment rendu à la police pour expliquer une situation délicate. Le pilote, pianiste émérite, était l'objet d'un chantage. Un homme dont le nom n'a pas été révélé s'était emparé d'un de ces anciens ordinateurs dan... |
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