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Par Alexandre Bataille le Jeudi 03 avril 2008
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9 commentaire(s)
Le coupé italien, Brera, et son dérivé cabriolet, Spider, subissent quelques petites retouches, d’ordre esthétique, mais essentiellement technique. Souffrant de quelques maux dynamiques, l’italienne au popotin surdimensionné s'équipe d’une nouvelle barre stabilisatrice (tubulaire), de jantes alliage allégées, de nouveaux montants de suspensions et d'étriers de frein en alu.
Côté motorisation, le V6 3.2 JTS de 260 ch est désormais disponible en deux roues motrices. Grâce à lui la Brera… |
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