Par Patrick Garcia le Jeudi 27 mars 2008
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Je vous annonçais il y a quelques jours le départ (un peu surprenant) du responsable du Design Mercedes, Peter Pfeiffer. En place depuis seulement 7 ans quand ses prédécesseurs officièrent chacun plus de 20 ans, on se disait que ce départ n'était peut être pas très "naturel". L'annonce de Mercedes indiquant qu'aucun remplaçant n'était encore nommé ajoutait trouble. Mais comme pressenti dans la news, le successeur s'est imposé rapidement aux dirigeants et c'est donc Gordon Wagener qui vient… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 25 mars 2008
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Les responsables du style Mercedes ne sont pas légion depuis la fin de la guerre puisqu'on n'en compte seulement ... 3 ! Le premier d'entre eux était Friedrich Geiger. Il exerca de 1955 à 1975 et bien que sa fonction de responsable fut claire, ce sont ses collaborateurs qui connurent la notoriété comme Paul Bracq par exemple. La fondation de l'éthique de style Mercedes date pourtant de cette époque. C'est avec son suivant que cette philosophie de l'évolution raisonnée sera plus clairement … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 13 mars 2008
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L'arrivée des moteurs diesel Mercedes aux USA était un vœu qui avait du mal à se concrétiser. Depuis plus d'une année, Mercedes tente de lancer sa nouvelle technologie Diesel Bluetec mangeuse de NOx, capable de passer les normes ultra sévères de pollution de l'ensemble des 50 états américains. On a même parlé pendant un moment d'une coalition des constructeurs allemands acceptant de diffuser massivement les moteurs diesel Bluetec sur le territoire. Mais les annonces préliminaires ont vite buté… |
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Par André Lecondé le Samedi 29 décembre 2007
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Les deux blasons ont beau multiplier en public les signes de dénégation, en coulisse, le milieu des affaires, lui, bruisse fortement de la rumeur d’un véritable rapprochement industriel entre les deux icônes de l’automobile d’Outre-Rhin, Mercedes et BMW. Et cette relation de bon voisinage serait même pour très bientôt, selon cette source. Nonobstant le fait que Stuttgart regarde d’un œil intéressé les bouilleurs que Munich met dans ses Mini, et qui feraient bien le bonheur des prochaines … |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 05 décembre 2007
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Quelques indices auraient déjà dû nous mettre la puce à l’oreille depuis toutes ces années. Par exemple, ce goût prononcé pour les colliers dorés dans le plus pur style blingbling, ses chapeaux rouges pendant sa période cardinal ou encore ses sessions freestyle seul face au public qui reprend en chœur ses refrains les plus célèbres. Mais c’est dans le choix de son véhicule que le pape laisse ouvertement éclater ses penchants hiphop. Il vient d’ailleurs de prendre livraison de son dernier bolide.… |
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Par Vaillant le Jeudi 08 novembre 2007
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La rumeur d’amourette entre Fiat et Mercedes n’est pas nouvelle, puisqu’il semblerait que l’idylle remonte au milieu d’année… et il n’y a jamais de fumée sans feu. En effet, si Dieter Zetsche ne se cache pas être à la recherche de plateforme pour ses futures Classe A et B, Sergio Marchionne confie à présent que des discussions existent bel et bien avec le groupe allemand, mais que les négociations sont toujours en cours. D’ailleurs, ce dernier précise même à Reuters que « nous ne sommes pas… |
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Par Alexandre Bataille le Jeudi 08 novembre 2007
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Voilà un homme qui sait faire rimer auto avec argent. La semaine dernière le magnat de la Formule 1 a mis en vente une partie de sa collection privée. Coût de l’opération : près de 9 millions d’euros. L'une d'elles, un rarissime roadster Mercedes 540K Special de 1937 s’est monnayé pas moins de 5,6 millions d’euros. L'ensemble de sa collection est estimée à plus de 21,5 millions d'euros. |
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Par Denis Adams le Vendredi 05 octobre 2007
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La séparation des 2 partenaires du "mariage du siècle" est officialisée un peu plus aujourd'hui avec l'acceptation par les actionnaires du nouveau nom de la firme: Daimler AG. Chrysler avait déjà fait de même au mois d'août. Epiphénomène s'il en est, ce re-baptême est tout de même symbolique. Rappelons que le groupe s'est créé en 1926 avec la fusion des firmes de Gottlieb Daimler et de Carl Benz. - Avant l'union avec Chrysler, le groupe se nommait Daimler-Benz AG. Il y a donc volonté de progrès … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 06 septembre 2007
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Alors que la FIA a annoncé ce matin détenir de nouvelles preuves concernant l'affaire d'espionnage impliquant McLaren, on apprend cet après-midi que l'écurie de Ron Dennis sera placée sous investigations par les commissaires durant le GP de Monza de ce week-end. En cause, l'utilisation lors du GP de Hongrie d'une monoplace équipée d'une nouvelle boîte de vitesse ultra-légère qui n'aurait pas passé le crash-test requis lors du changement d'une pièce dite structurelle ! Les faits sont avérés et… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 04 août 2007
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Le Mariage du Siècle qui allait révolutionner le monde de l'automobile a vécu. Les tambours et trompettes sont oubliés depuis longtemps, Daimler-Benz vient de se séparer officiellement de Chrysler aujourd'hui. Le groupe américain revient pour 80.1% au fond d'investissement Cerberus Capital Management tandis que Daimler conserve les 19.9 % restants. La vente signée le 14 mai dernier est donc effective et malgré les encouragements presque fraternels de l'ex-maison mère pour Chrysler, on doit bien … |
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