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Actualité - McLaren : L'actu et les news Actualité - McLaren en continu sur News auto Caradisiac
Par Lionel Lucas le Mercredi 20 mai 2009
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La mauvaise saison de McLaren en Formule 1 ne modifie pas le planning de Ron Dennis ! On apprend aujourd'hui que la nouvelle usine de McLaren, qui devrait produire la P11 à partir de 2011 sera basée à Woking, tout près de l'usine qui conçoit les F1 ! Cette usine aura une capacité de production de 20 véhicules par jour, embauchera 800 personnes et devrait créer 1500 emplois dans la région. On est pressés de voir la prochaine McLaren de route, qui devrait faire frémir les Ferrari F430 et autres … |
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Par André Lecondé le Dimanche 01 février 2009
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A présent aux commandes d'un team McLaren pour lequel il a écrit l'histoire contemporaine, Ron Dennis a fait son devoir de mémoire en rédigeant ainsi son communiqué de condoléances, après avoir appris le décès d'un des fondateurs de l'écurie, Teddy Mayer: "Teddy était l’un des rares grands hommes du sport automobile. En ce qui concerne McLaren et moi, il a une importance particulière, compte tenu du fait que, en 1963, il a fait partie de la très petite équipe de passionnés talentueux qui, aux… |
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Par André Lecondé le Dimanche 01 février 2009
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2 commentaire(s)
Certes, l'homme n'était plus de l'aventure de Woking depuis 1982, année où laquelle il a vendu ses parts à un nouvel arrivant, un certain Ron Dennis poussé par le sponsor d'alors, Marlboro. Mais il a été celui qui a apporté ses premiers titres mondiaux à l'écurie et il a participé à la naissance de cette structure voulue par Bruce McLaren. Teddy Mayer fait dont entièrement partie de son histoire devenue l'une des plus fameuses de la Formule 1. Il s'est éteint le 30 janvier à l'âge de 73 ans.… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 08 août 2008
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Frank Stephenson est un grand voyageur. Sa bio nous indique qu'il est né au Maroc mais qu'il a étudié en Espagne puis aux USA. Après son diplôme du Art Center Collège de Pasadena, il intègre Ford puis Designworks (BMW) chez qui il va rester 11 ans. Une longévité jamais égalée par la suite. Après avoir travaillé sur le premier X5 puis avoir dessiné la nouvelle Mini, il cède aux sirènes de Ferrari/Maserati en 2002 chez qui il va devenir un superviseur au rôle un peu flou puisque les autos sortent … |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 16 septembre 2007
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La belle affaire. En fait, les 2 hommes ont souhaité se rencontrer en tête à tête pour éclairicir les nuages de plus en plus sombres qui noircissaient leur relation après que Max Mosley ait déclaré ce matin que Ron dennis n'avait pas dit à la FIA toute la vérité sur "l'affaire". Le président de la FIA reprochait au patron de McLaren de lui avoir dit le dimanche du houleux GP de Hongrie qu'Alonso l'avait menacé de "balancer" des informations (les fameux mails) à la FIA puis ensuite d'avoir… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 06 septembre 2007
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Alors que la FIA a annoncé ce matin détenir de nouvelles preuves concernant l'affaire d'espionnage impliquant McLaren, on apprend cet après-midi que l'écurie de Ron Dennis sera placée sous investigations par les commissaires durant le GP de Monza de ce week-end. En cause, l'utilisation lors du GP de Hongrie d'une monoplace équipée d'une nouvelle boîte de vitesse ultra-légère qui n'aurait pas passé le crash-test requis lors du changement d'une pièce dite structurelle ! Les faits sont avérés et… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 09 juillet 2007
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12 commentaire(s)
Malgré le déroulement de l'enquête, Nigel Stepney vient de se déclarer totalement innocent des accusations de "trahison" qu'on lui prête. Suite à une plainte de Ferrari, une perquisition au domicile du directeur technique de McLaren, Mike Coughlan, permettait de retrouver plus de 700 pages de documents venant d'Italie. L'ingénieur anglais de la Scuderia accusé d'avoir donné ces informations nie être l'auteur de ce geste. «Je démens catégoriquement les avoir copiés ou les avoir envoyés à Mike… |
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Par Xavier Ropartz le Vendredi 08 juin 2007
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Un peu à la manière de l'équipe de France lors des grandes compétitions de football, McLaren a décidé d'écarter la presse de ses pilotes. Une stratégie permettant à Fernando Alonso et Lewis Hamilton de se préparer sereinement au Grand Prix du Canada... tout en évitant à ces derniers de laver leur linge sale en public. En réalité, il ne s'agit pas de couper totalement les ponts avec les médias, mais de diminuer les interventions du jeune prodige et du double champion du monde en titre. Le… |
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Par Xavier Ropartz le Mercredi 06 juin 2007
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Il ne s'agit pas d'un sondage (vos commentaires restent évidemment les bienvenus) mais d'une interrogation qui ne fait aucun doute pour Mika Häkkinen. Et quand un compatriote, double champion du monde de Formule 1 et ancien pilote McLaren en sus, donne son avis, il paraît normal d'y prêter attention. Sans pour autant le partager... Iceman a beau eu faire sensation en début de saison, en remportant le premier Grand Prix à Melbourne, il est aujourd'hui à la quatrième place du classement derrière… |
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Par Xavier Ropartz le Samedi 19 mai 2007
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Voici une étude qui risque d'en agacer plus d'un. Quel est le pilote le plus médiatique ? Quelle écurie s'attribue les faveurs du public ? Et enfin, quelles personnalités de la Formule 1 (en dehors des pilotes) sont-elles les plus connues ? Eléments de réponse d'après une étude universitaire. Après le sondage sacrant Michael Schumacher pilote Ferrari le plus apprécié de l'Histoire, voici que Fernando Alonso serait le pilote le plus médiatique du web. N'en déplaise à ceux lui reprochant une… |
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