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SSC Ultimate Aero TT : chérie, je sens que ça vient...

Par Vaillant  le Jeudi 31 mai 2007 | 13 commentaire(s)

SSC Ultimate Aero TT : chérie, je sens que ça vient... Souvenez-vous, les concepteurs de la SSC Ultimate Aero TT pensaient être capables d'atteindre les 440 km/h en vitesse de pointe, et ainsi d'humilier une certaine Bugatti Veyron et ses 407 km/h non officiels... mais aussi la Koenigsegg CCR actuellement détentrice du record du monde de vitesse pour un véhicule de série avec 389 km/h ! Mais, cette supercar américaine est frappée de plein fouet par un phénomène bien connu des hommes... hein JT ? ... : la D.M.E. ! Qu'est-ce que la D.M.E. me direz… | Lire la suite

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SSC Ultimate Aero TT : in your ass baby !


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Par Vincent Vaillant  le Vendredi 23 mars 2007 | 17 commentaire(s)

SSC Ultimate Aero TT : in your ass baby ! Je vous en parlais dans cette news, la monstrueuse SSC Ultimate Aero TT donnée pour 440 km/h en vitesse de pointe allait tenter de battre le record de la voiture de série la plus rapide du monde, jusqu'ici détenu par la Bugatti Veyron et ses 407 km/h. Et bien : chou blanc ! Le record n'a pas été atteint... En effet, les conditions météorologiques n'étaient pas favorables (neige), mais après quelques pointes dont l'une à 370 km/h à seulement 50% du potentiel d'accélération sur le 6ème rapport,… | Lire la suite

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SSC Ultimate Aero TT : supercar la plus rapide du monde ?


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Par Vincent Vaillant  le Dimanche 18 mars 2007 | 15 commentaire(s)

SSC Ultimate Aero TT : supercar la plus rapide du monde ? Comme nous le disait Marius Guérin il y a 1 an maintenant ici même, la bestiale SSC Ultimate Aero TT était annoncée pour une vitesse maxi de 440 km/h grâce à une fiche technique hallucinante ! Puisque certains doutaient réellement des capacités de l'auto, SSC entend bien affronter officiellement la Bugatti Veyron et ses 407 km/h et tentant mercredi 21 mars prochain un run au-delà des frontières du réel sur la Highway 93 du conté d'Elko dans le Nevada longue de 19 kilomètres. La société MKM… | Lire la suite

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