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Lotus Super Seven, Arriere
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Lotus Super Seven, Arriere
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Lotus Elan S2, Detail
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Lotus Elan S2, 3 4 Arriere
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Lotus Elan S2, 3 4 Arriere
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Lotus Elan S2, 3 4 Arriere
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Lotus Elan S2, 3 4 Arriere
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Lotus Elan S2, 3 4 Arriere
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Lotus Elan S2, 3 4 Arriere
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Lotus Elan S2, File
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Par Patrick Garcia le Mercredi 27 août 2008
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5 commentaire(s)
À l'origine, elle ne devait être réalisée qu'à 25 exemplaires exclusivement réservés pour l'Angleterre. Cette série limitée rendant hommage à Jim Clark, le pilote vedette de la maison Lotus est si demandée que 25 nouveaux exemplaires vont être produits. Et cette fois-ci, les 25 Clark Type 25 Elise SC seront disponibles pour toute l'Europe. Malheureusement, et comme d'habitude, la stricte conversion de la Livre vers l'Euro ne nous donne pas le prix français qui s'établit tout de même à 53.650 eur... |
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Par André Lecondé le Mercredi 16 janvier 2008
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4 commentaire(s)
Les Etats Unis ont vu leur GT40 renaître de ses cendres et leur Mustang à nouveau galoper dans les près, tandis que la Camaro revient en force. L'Italie se réjouit de voir ses rues à nouveau égayées par les formes de sa mythique 500 alors que BMW s'est intelligemment approprié le concept de la Mini. Les retours vers le futur font florès et l'Angleterre ne veut pas être en reste. La perfide Albion, elle aussi, réclame son devoir de mémoire. De fait, elle en pince pour une résurrection de sa Ford<... |
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Par Xavier Ropartz le Samedi 31 mars 2007
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Vous êtes fan du sport automobile historique ? Seulement voilà, vos finances ou votre emploi du temps ne vous permettront pas d'assister au Mugello Historic Festival de Florence. Plus accessible, le Tour Auto 2007 devrait vous redonner le sourire... Rassurez-vous, au regard du programme de la 16ème édition, l'évènement n'a rien d'un lot de consolation. En effet, du 23 au 28 avril, l'un des plus magnifiques rassemblements de véhicules historiques de compétition du monde sillonnera les routes de F... |
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Par André Lecondé le Dimanche 31 décembre 2006
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Autrefois, c'était le genre d'élection qui faisait débat dans les chaumières. L'élection de la sportive de l'année par le mensuel « Echappement » est une tradition qui dure depuis déjà 25 ans, et c'était le genre de réputation que les anciennes GTI aimaient entendre parler, pour s'assurer des parts de marché. Les temps ont néanmoins bien changé, tant au niveau de la philosophie routière que du côté du titre, si bien que l'aura de la démarche s'est quelque peu ternie. Mais elle perdure tout de mê... |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 12 décembre 2006
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12 commentaire(s)
Si vous avez suivi l'actualité économique du groupe Proton, vous savez que celui-ci cherche désespérément un partenaire... il se murmurait, entre autres, Volkswagen et PSA. Aujourd'hui, on apprend que le Groupe Volkswagen serait sur le point de racheter Proton à hauteur de 51%... prise de contrôle donc, mais avant cela le constructeur allemand aurait lancé un audit pour établir une cartographie précise de sa proie. PSA Peugeot-Citroën était sur les rangs mais souhaitait plutôt un partenaire indu... |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 27 novembre 2006
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Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année. Comme vous pouvez le constater, le monde est divisé en deux catégories d'individus : les baisés... euh... oula... pardon je m'égare... deux catégories d'individus donc : ceux qui roulent dans des voitures de sport abordables et ceux qui roulent dans des voitures de rêve que le commun des mortels s'arrache en posters, porte-clefs, autocollants, etc... Mo... |
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Par Marius Guérin le Samedi 13 mai 2006
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Il y a eu cette semaine du changement à la tête du constructeur de voitures de sport anglais Lotus, filiale de Proton. Michael Kimberley est ainsi devenu le nouveau patron de Lotus Group en remplacement de Kim Ogaard-Nielsen. Michael Kimberley connaît bien la firme anglaise puisqu'il avait été « Managing Director » entre 1976 et 1983 puis, déjà à l'époque, patron du groupe entre 1983 et 1991. C'est donc un homme de l'intérieur qui prend en main la destinée de Lotus. Tout de suite après avoir pri... |
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