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Par Marius Guérin le Mercredi 19 novembre 2008
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En ces temps difficiles pour l’industrie automobile, il est logique que les autorités se rabattent sur leurs productions locales. Le président roumain, Traian Basescu, a ainsi annoncé qu’il troquera la Volkswagen qu'il conduit actuellement pour une Dacia Logan fabriquée à Pitesti. Et président qu’il est, il invite ses compatriotes à suivre son exemple pour aider l'économie locale. C’est après avoir visité les usines locales de Renault et Ford que Traian Basescu a fait part de sa décision. Et ce … |
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Par Denis Adams le Lundi 24 mars 2008
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Comme annoncé, les ouvriers de l'usine Dacia de Pitesti en Roumanie ont cessé le travail aujourd'hui. C'est une grève illimitée qui débute après l'échec des négociations salariales entamées depuis plusieurs jours. Les salariés roumains réclament 150 euros d'augmentation (le salaire moyen est de 285 euros !) là où la direction leur propose une hausse de 12% (+18% pour le salaire minimum qui est d'environ 210 euros) ainsi qu'une hausse des primes de Pâques et de Noël. La direction de Dacia a jugé … |
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Par Xavier Ropartz le Samedi 09 juin 2007
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Le Maroc fait désormais partie des exportateurs de voitures ! Une grande première pour le pays et pour le continent africain. Mercredi dernier, plus de 320 Logan ont quitté Casablanca à destination de Marseille. Et ce départ en bateau n'est qu'un début. En effet, quelque 5000 low-cost (au bas mot) produites au Royaume devraient alimenter les marchés français et espagnols cette année. Et c'est plutôt bien parti puisque, selon Renault-Maroc, 600 véhicules seront déjà exportés à la mi-juin, avant… |
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Par Denis Adams le Vendredi 13 avril 2007
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Après l'Iran, l'Inde, voici la Logan qui se développe en Amérique du Sud. Déjà en vente en Colombie, au Venezuela et en Equateur, la voilà qui arrive en Argentine et au Brésil. La Logan y sera commercialisée sous le label Renault du fait d'une notoriété du Losange acquise grâce à une présence de près de 50 ans dans la région. Logan sera construite dans le complexe industriel de Curitiba au Brésil qui produit déjà Clio, Clio berline, Megane, Megane Break et Scénic. Sa capacité de production pour … |
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Par Xavier Ropartz le Dimanche 08 avril 2007
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Renault s'intéresse de plus en plus au marché des véhicules à bas coût. Alors que la commercialisation de la Logan vient tout juste de débuter en Iran puis en Inde, la marque au losange songe désormais à la fabrication d'un modèle encore moins cher. L'information émane du grand patron lui-même. Carlos Ghosn, PDG de Renault, a en effet fait savoir que son groupe ambitionnait de lancer en Inde un modèle encore moins cher que la Logan. « Pour faire du volume en Inde, nous devrons étudier la… |
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Par Denis Adams le Jeudi 05 avril 2007
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Renault en difficulté (cf résultats Mars 2007), ça n'est pas nouveau. Il y a quelques années, le groupe était porté par Nissan et aujourd'hui, Renault pourrait bien trouver son salut dans ses filiales low-cost, Dacia et Samsung. La Logan débarque en ce moment en Inde où elle sera baptisée Renault, comme en Russie et en Colombie. Proposée à environ 7400 euros en essence et 9500 euros en diesel, cette Renault Logan sera disponible auprès de certains concessionnaires Mahindra, le partenaire de… |
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Par Denis Adams le Jeudi 29 mars 2007
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De la même manière qu'en Iran, Dacia va lancer sa Logan en Inde dès le début du mois prochain. Si le succès de la Tondar90 (100.000 autos vendues en une semaine) se répète dans un pays à l'échelle de l'Inde, Renault va pouvoir arrêter de vendre des autos sous sa marque !! Plus sérieusement, la Logan tarifée 10.000 dollars sera vendue et fabriquée en collaboration avec le constructeur local Mahindra. Le marché en Inde est en croissance exponentielle un peu à l'image de celui de la Chine. Les… |
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Par Marius Guérin le Mardi 23 mai 2006
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Cela fait maintenant plusieurs semaines (ici et là) que je vous tiens au courant des démêlés de Renault en Iran. Mais un accord semble finalement sur le point d'intervenir entre le constructeur français et le gouvernement iranien. Les deux protagonistes de cette affaire devraient en effet bientôt signer un contrat révisé pour la production de la Logan, autorisant notamment l'exportation de 20% des véhicules sur des marchés étrangers où Renault est déjà présent. C'est le ministère iranien de… |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 09 décembre 2005
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L'hebdomadaire Auto Plus a effectué un sondage sur le profil sociologique des clients de la Logan. Selon cette étude 76% de la clientèle sont de hommes
dont l'âge moyen est de 51 ans. Et 53% des acquéreurs travaillent comme employés ou ouvriers et 28% sont retraités. Le modèle venu de l'Est est devenu le deuxième ou troisième véhicule de la famille pour 47% des acheteurs. En 2006, une version diesel (1.5 Dci de 70ch) viendra compléter la gamme
avec plusieurs déclinaisons comme le break, le … |
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