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Par Xavier Ropartz le Mercredi 06 juin 2007
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Il ne s'agit pas d'un sondage (vos commentaires restent évidemment les bienvenus) mais d'une interrogation qui ne fait aucun doute pour Mika Häkkinen. Et quand un compatriote, double champion du monde de Formule 1 et ancien pilote McLaren en sus, donne son avis, il paraît normal d'y prêter attention. Sans pour autant le partager... Iceman a beau eu faire sensation en début de saison, en remportant le premier Grand Prix à Melbourne, il est aujourd'hui à la quatrième place du classement derrière l... |
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Par Xavier Ropartz le Jeudi 24 mai 2007
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Il n'y aurait pas que la fiabilité de la F2007 qui empêcherait Kimi Räikkönen de prendre le large. Le Finlandais pointe actuellement du doigt ses pneus Bridgestone. Et ce n'est pas le seul pilote à se plaindre... « Ces pneus sont très différents de ceux auxquels nous sommes habitués », a-t-il déclaré. On pourrait certes considérer cette explication comme une preuve de mauvaise foi. Faut-il rappeler que Ferrari est derrière McLaren au classement des constructeurs ? Que le Scandinave occupe simple... |
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Par Xavier Ropartz le Samedi 19 mai 2007
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Voici une étude qui risque d'en agacer plus d'un. Quel est le pilote le plus médiatique ? Quelle écurie s'attribue les faveurs du public ? Et enfin, quelles personnalités de la Formule 1 (en dehors des pilotes) sont-elles les plus connues ? Eléments de réponse d'après une étude universitaire. Après le sondage sacrant Michael Schumacher pilote Ferrari le plus apprécié de l'Histoire, voici que Fernando Alonso serait le pilote le plus médiatique du web. N'en déplaise à ceux lui reprochant une modes... |
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Par Xavier Ropartz le Mardi 03 avril 2007
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La sanction est tombée. La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) vient finalement de juger illégale le fond plat de la F2007. Une mauvaise nouvelle pour la Scuderia Ferrari qui se voit retirer ses points remportés en Australie mais aussi pénalisée de trois Grands Prix ! C'est à n'y rien comprendre. La semaine dernière, Charlie Whiting, le responsable technique de la FIA, avait annoncé que le fond plat était conforme au règlement technique officiel. Pourtant, aujourd'hui, les commissair... |
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Par Xavier Ropartz le Mardi 03 avril 2007
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Une chose est sûre, Rubens Barrichello a apprécié son passage chez Ferrari. En 2000, c'est en effet sous les couleurs de la Scuderia qu'il remporte la première victoire de sa carrière, lors du Grand Prix d'Allemagne sur le circuit d'Hockenheim, avant de réaliser sa meilleure saison, en 2002, avec quatre victoires et la deuxième place du championnat. Pourtant, en 2006, il rejoint Honda... mais reste intimement lié à Ferrari, pensant même détenir les réponses de la gloire passée et à venir de l'éq... |
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