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Intersections : les voitures communiquantes

Par Alexandre Bataille  le Lundi 24 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Intersections : les voitures communiquantes Les accidents aux intersections sont souvent dus à un non respect de la signalisation, à un manque d’attention et parfois une mauvaise visibilité. L’équipementier allemand Ibeo a développé un système de localisation, d’alerte et d’action si un autre véhicule se présente à un croisement. Explications : deux scanners laser situés sur le bouclier avant du véhicule cobaye (en l'occurence une Volkswagen Phaeton) balayent la route à la recherche d’obstacles. Une caméra vidéo située sur le pare-brise… | Lire la suite

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Nouvelle motorisation 1.4l TSi 122 ch et DSG à 7 rapports

Par Vaillant  le Dimanche 27 mai 2007 | 16 commentaire(s)

Nouvelle motorisation 1.4l TSi 122 ch et DSG à 7 rapports Volkswagen va bientôt remplacer l'un de ses moteurs essence d'entrée de gamme les plus populaires puisque le 1.6l FSi 115 ch laissera prochainement place à un tout nouveau 1.4l TSi de 122 ch développé, comme son nom l'indique, sur la base du 1.4l TSi compressé et turbochargé de 140 et 170 ch. En fait, le nouveau bloc de 122 ch sera uniquement turbochargé, créant enfin une offre Volkswagen ‘downsizing' à la portée financière de tous. Ce 1.4l TSi de 122 ch équipera d'ici la fin de l'année / début … | Lire la suite

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Golf GT Twincharger: la réussite du "downsizing".

Par Lionel Lucas  le Mercredi 07 juin 2006 | 7 commentaire(s)

Golf GT Twincharger: la réussite du Volkswagen sait innover. Rappelez-vous de la sortie il y a 13 ans de la Golf VR6, c'était une première ! Aujourd'hui, l'innovation n'est plus l'augmentation de la cylindrée, mais la méthode d'alimentation. Le « Downsizing » comme aiment l'appeler nos amis anglophones, a pour but de réduire la taille des moteurs, pour réduire la pollution et ainsi de réduire la consommation. Vous me direz, Renault utilisait un principe quasiment similaire sur sa Super 5 GT Turbo, et son 1.4 litres… | Lire la suite

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