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Par Cailliot Manuel le Mardi 17 février 2009
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Les promotions suivent leur cours en ce mois de février, et ne semblent pas vouloir faiblir. La plupart des campagnes promotionnelles sont prévues jusque fin mars, celle qui prenaient fin ont été renouvelées. C'est que la baisse des ventes se poursuit, et que ces "coups de pouce" sont indispensables. Seuls les constructeurs premium se passent de promotions officielles, mais il se murmure qu'en concession, les rabais accordés par les commerciaux n'ont jamais été aussi intéressants. Donc ce n'est … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 20 janvier 2009
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En ce début d'année, une cascade d'annonces de fermeture temporaire d'usines et de licenciement nous arrive du Japon. Les constructeurs nippons résistent difficilement à la crise du fait d'un Yen trop fort et d'un marché local en berne. Même Toyota, premier constructeur mondial, est touché (-4% en 2008), ce qui pousse à des ajustements multiples. Outre son changement de patron (Akyo Toyoda un membre de la famille fondatrice prend le pouvoir aujourd'hui), Toyota a annoncé hier qu'elle allait… |
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Par Xavier Ropartz le Mercredi 13 juin 2007
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5 commentaire(s)
Je vous l'accorde, le titre est un peu ambigu. Si Porsche domine, pourquoi Ford a remporté le plus de titres ? Pas de panique, la suite de l'article vous éclairera sur ce point. Mais commençons par révéler la toile de fond de cette enquête : l'Initial Quality Study (IQS), littéralement étude de qualité initiale, réalisée par J.D Power and Associates. De manière globale, c'est donc Porsche qui tient le haut du pavé de cette étude avec 91 problèmes pour 100 véhicules devant Lexus (94), Lincoln… |
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