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Par Patrick Garcia le Mardi 23 juin 2009
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Après les opposants locaux, après les opposants écolos, après l'opposant Borloo, le projet déjà mal en point de circuit F1 de Flins va devoir faire face à une nouvelle opposition qu'il n'avait forcément pas imaginée : celle des archéologues ! Selon le Parisien, un site de "haute importance" a été mis à jour à l'endroit exact où le projet de circuit de F1 avait posé ses bases. Ces vestiges, jugés exceptionnels, sont constitués d'un foyer, d'un débitoir à silex et de bois de rennes et auraient… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 13 avril 2009
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Le début de saison calamiteux de Ferrari n'aura échappé à personne. Pour le boss, Stefano Domenicali, il était difficile de laisser les choses en l'état après deux scores vierges assez piteux. Après un "éloignement" de Michaël Schumacher, c'est à une mini restructuration à laquelle nous avons droit. Luca Baldisseri jusque là responsable de la stratégie de course sur les Grand Prix vient d'être renvoyé à l'usine où il devra coordonner les opérations avec les équipes sur les circuits. Une… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 23 mars 2009
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Vous vous souvenez sans doute de la fronde des pilotes en début d'année. Ces derniers pestaient contre une augmentation exponentielle du prix de la superlicence, le sésame indispensable pour courir en F1. L'augmentation vertigineuse décidée par la FIA avait un mal fou à passer, ce à quoi Max Mosley avait répondu qu'ils aillent voir ailleurs si ça ne leur convenait pas. Depuis, des mesures radicales de réduction des budgets 2010 incluant le salaire des pilotes ont été prises par la FIA qui… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 17 mars 2009
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Voilà une des décisions majeures concernant la F1 prises par le Conseil Mondial de la FIA ce jour. Si l'idée de donner une médaille au vainqueur n'a pas été retenue, Bernie Ecclestone peut tout de même savourer son succès car sa proposition de primer la victoire est acceptée et entrera en application dès cette saison. La désignation du champion 2009 sera d'une simplicité enfantine puisque c'est le pilote qui comptera le plus grand nombre de victoires qui sera couronné. Facile à comprendre, de… |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 22 février 2009
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Vous n'avez pas suivi la saga de l'hiver sur la destinée tragique de Honda en F1 ? Petit rappel des faits: la princesse Honda est malade de la Formule 1, et va bientôt mourir de désespoir, faute de médicament. S'organise alors une valse de preux chevaliers autour de la belle. Mais les médicaments qu'ils apportent ne guérissent pas la princesse, qui s'approche chaque jour d'une mort imminente... Vient alors le grand&beau chevalier: Richard Branson. Mais Richard a de trop grosses ambitions et le … |
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Par Lionel Lucas le Samedi 21 février 2009
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On s'attendait à beaucoup de choses de la part de Richard Branson, mais certainement pas à ça ! Le patron milliardaire de Virgin a en effet annoncé que son entrée en Formule 1 ne serait effective... que si cette dernière "changeait" ! Explications... M. Branson s'est exprimé ce matin sur la BBC pour éclaircir un peu la situation sur son éventuelle arrivée en Formule 1:
"J'adore les Grand Prix. Si Bernie Ecclestone peut rendre la F1 moins onéreuse et écologique, en faisant rouler les voitures… |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 19 février 2009
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Voilà une réaction que l'on attendait depuis longtemps concernant le futur de la Formule 1: les propositions des écuries ! La FOTA, qui est l'association des écuries de Formule 1, va effectivement dévoiler sa vision de la discipline sur le long terme. Cette annonce devrait avoir lieu au début du mois de mars, par le biais d'une conférence de presse. Cela fait en vérité plusieurs mois que la FOTA travaille sur ce projet, et il l'honneur reviendra à Luca di Montezemolo, président de la FOTA, de… |
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Par André Lecondé le Dimanche 01 février 2009
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A présent aux commandes d'un team McLaren pour lequel il a écrit l'histoire contemporaine, Ron Dennis a fait son devoir de mémoire en rédigeant ainsi son communiqué de condoléances, après avoir appris le décès d'un des fondateurs de l'écurie, Teddy Mayer: "Teddy était l’un des rares grands hommes du sport automobile. En ce qui concerne McLaren et moi, il a une importance particulière, compte tenu du fait que, en 1963, il a fait partie de la très petite équipe de passionnés talentueux qui, aux… |
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Par André Lecondé le Dimanche 01 février 2009
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Certes, l'homme n'était plus de l'aventure de Woking depuis 1982, année où laquelle il a vendu ses parts à un nouvel arrivant, un certain Ron Dennis poussé par le sponsor d'alors, Marlboro. Mais il a été celui qui a apporté ses premiers titres mondiaux à l'écurie et il a participé à la naissance de cette structure voulue par Bruce McLaren. Teddy Mayer fait dont entièrement partie de son histoire devenue l'une des plus fameuses de la Formule 1. Il s'est éteint le 30 janvier à l'âge de 73 ans.… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 29 janvier 2009
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Lionel y avait vu une petite note d'espoir. Le Senat avait en effet voté un amendement au Plan de Relance permettant d'accélérer le projet de construction d'un circuit dans les Yvelines en vue d'accueillir le futur Grand Prix de France F1. Ce Plan de Relance étant soutenu par le ministre du même nom, Patrick Devedjian, l'amendement voté semblait solide. Toutefois, hier, la Commission Paritaire de l'Assemblée composée de sénateurs et de députés a à nouveau examiné ce Plan de relance et en a… |
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