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Les projets de Tesla : après le Roadster, les White & Blue Star

Par Patrick Garcia  le Vendredi 23 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Dans l'attente de mon essai du Tesla Roadster, j'en ai profité pour discuter quelques minutes avec les représentants de la marque qui reste tout de même de fervents amateurs de sportives puisqu'ils désignent assez facilement la BMW M1 et la Ferrari 599 GTB comme "auto préférée". C'est rassurant pour l'avenir de l'automobile plaisir. Recherche de capitaux Tesla Roadster, c'est un investissement de 100 millions de dollars depuis le début de l'aventure. La société est toujours en recherche de capit... | Lire la suite

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Dans quels bras Kerkorian va-t-il pousser Ford?

Par Marius Guérin  le Mardi 29 avril 2008 | réagir ?

Retour de l’homme d’affaires Kirk Kerkorian à la une de l’actualité automobile. Ce dernier va lancer une offre publique d'achat portant sur un maximum de 20 millions d'actions Ford, soit 5,6% du capital du groupe automobile américain. Cette opération va se faire par l’intermédiaire de sa holding Tracinda. Ce prix représente une prime de 13,3% sur le cours de clôture du titre vendredi dernier. Tracinda a commencé à acquérir des titres Ford depuis le début du mois d’avril détient déjà environ 4,7%... | Lire la suite

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Les vues de Fiat sur Zastava officialisées

Par Marius Guérin  le Jeudi 24 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Le feuilleton ayant pour thème le futur propriétaire de la marque serbe Zastava nous occupe, pour les plus passionnés de ces affaires-là, depuis plusieurs mois. Aux dernières nouvelles, Volkswagen tenait la corde. Seulement, le dernier partenaire de Zastava, Fiat, est peut-être en train de refaire son retard ou, plus simplement, de s’inviter au rang des prétendants. Une délégation de Fiat devait en effet se rendre en Serbie cette semaine pour négocier une éventuelle reprise. C’est ce qu’a révélé... | Lire la suite

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Heuliez: bientôt indien?

Par Marius Guérin  le Mardi 22 avril 2008 | 2 commentaire(s)

La Chine et l’Inde ont le vent en poupe. Certaines marques européennes sont devenues propriétés d’industriels chinois ou indien. Le dernier exemple en date, emblématique, est bien entendu l’acquisition par Tata des marques anglaises Jaguar et Land Rover. Mais les investisseurs chinois et indiens s’intéressent également à d’autres domaines de l’industrie automobile, comme celui de la carrosserie. Ainsi, Heuliez, basé à Cerizay (dans les Deux-Sèvres), serait en négociation avancée avec un repreneu... | Lire la suite

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Renault intéressé par la Chine...

Par Marius Guérin  le Lundi 21 avril 2008 | 9 commentaire(s)

En plein Salon de Pékin, Renault étale ses intentions sur la place publique. C’est le moment, il s’agit d’en profiter, d’autant que Renault est en retard sur le marché chinois par rapport à ses principaux concurrents. Alors Renault se déclare intéressé par la Chine, par l’intermédiaire de Thierry Koskas, responsable du groupe français de la zone Afrique-Asie. Et précise la stratégie non encore établie puisque la présence de Renault en Chine ne fait partie du programme industriel actuel du constr... | Lire la suite

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VW va-t-il se payer une marque de ... moto ?

Par Denis Adams  le Mercredi 16 avril 2008 | 7 commentaire(s)

Pour ceux qui pensaient que Ferdinand Piëch était devenu un homme sage et raisonnable, le dynamique septuagénaire vient de démontrer une nouvelle fois que son appétit n'est pas rassasié. Interviewé par le magazine allemand Stern, le petit-fils de Ferdinand Porsche a exprimé le vœu d'agrandir encore un peu la constellation de marques du groupe VW en y ajoutant un fabricant de moto !! Il affirme que son plus grand regret fut de ne pas racheter Ducati dans les années 80 lorsque celle-ci était dans ... | Lire la suite

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Chrysler et Nissan élargissent encore leur collaboration

Par Marius Guérin  le Mardi 15 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Hier, lundi 14 avril, Chrysler LCC et Nissan Motor Co. ont annoncé deux nouveaux accords industriels. Cette annonce fait suite à celle du mois de janvier concernant la fourniture, par Nissan, d’un véhicule dérivé de sa Versa, commercialisé par Chrysler en Amérique du Sud. Ce nouvel accord de sous-traitance profite aux deux compagnies. Il élargit leur gamme et utilise leurs capacités respectives de production mondiales. Nissan va assembler dans son usine d'Oppama (Japon) un modèle entièrement nou... | Lire la suite

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Toyota: une usine en Inde en 2010

Par Marius Guérin  le Lundi 14 avril 2008 | réagir ?

Toyota est à la une de l’actualité économique ces jours-ci. Après avoir confirmé son intention de monter au capital de Subaru, le groupe japonais, a annoncé vendredi son intention d'entrer sur le segment des voitures bon marché indien, où nombre de ses concurrents se sont déjà engouffrés. Tata Motors, nouveau propriétaire de Jaguar et Land Rover, a présenté sa nouvelle Nano il y a quelques semaines. Ford, l’ancien propriétaire de deux marques britanniques, va commercialiser en Inde une petite vo... | Lire la suite

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Toyota va augmenter sa participation au capital de Subaru

Par Marius Guérin  le Vendredi 11 avril 2008 | réagir ?

Ce qui n’était encore qu’une rumeur il y a quelques jours dans la presse nippone a pris la forme d’une information hier. Toyota Motor a annoncé son intention de porter sa participation dans Fuji Heavy Industries, propriétaire de la marque Subaru, de 8,7% à 16,5%. L’objectif de Toyota vise à renforcer son alliance avec Subaru dans le développement et la production de voitures. On pense notamment à la voiture de sport (une propulsion à moteur boxer 4 cylindres probablement également disponible en ... | Lire la suite

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Dacia: 3ème semaine de grève

Par Marius Guérin  le Mardi 08 avril 2008 | 19 commentaire(s)

Ce lundi 7 avril, hier donc, l’usine Dacia de Pitesti en Roumanie, fief de la marque aujourd’hui filiale de Renault, a entamé sa troisième semaine de grève. Le conflit a jusqu’à présent empêché la production de 12800 Logan. Un porte-parole a déclaré en fin de semaine dernière qu’il n’était pas question de négocier tant que l’ensemble des salariés n’aurait pas repris le travail. A moins que les responsables de l’usine Dacia, et donc de Renault, n’attendent la décision du tribunal de Pitesti du 9 ... | Lire la suite

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