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Remaniement chez Opel : le patron de GM Europe démissionne

Par Patrick Garcia  le Vendredi 06 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Remaniement chez Opel : le patron de GM Europe démissionne La décision de GM de garder Opel n'a pas encore produit toutes ses conséquences. Pour l'instant, tout le monde cherche à comprendre tout ce que cela va engendrer alors que l'Etat allemand a déjà demandé des comptes en laissant entendre qu'il pourrait demander à ce que l'argent donné jusqu'à maintenant soit remboursé. Pour l'instant, Angela Merkel presse les américains d'abattre toutes leurs cartes pour ensuite pouvoir agir. Carl Peter Forster était jusqu'à présent le patron de GM Europe et au… | Lire la suite

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Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.

Par Cailliot Manuel  le Mardi 17 février 2009 | 7 commentaire(s)

Le guide des promos constructeurs par Caradisiac. Les promotions suivent leur cours en ce mois de février, et ne semblent pas vouloir faiblir. La plupart des campagnes promotionnelles sont prévues jusque fin mars, celle qui prenaient fin ont été renouvelées. C'est que la baisse des ventes se poursuit, et que ces "coups de pouce" sont indispensables. Seuls les constructeurs premium se passent de promotions officielles, mais il se murmure qu'en concession, les rabais accordés par les commerciaux n'ont jamais été aussi intéressants. Donc ce n'est … | Lire la suite

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Pologne et automobile : merci l'Europe !

Par Xavier Ropartz  le Mardi 03 avril 2007 | 3 commentaire(s)

Pologne et automobile : merci l'Europe ! L'industrie automobile se porte bien en Pologne, forte d'une bonne santé économique que le pays doit en grande partie à son adhésion à l'Union européenne. Investissements, production, exportations... la Pologne accumule les records depuis qu'elle fait partie des 27 Etats membres. Le 1er mai 2004, date de l'adhésion à l'Union européenne, reste synonyme d'essor pour l'industrie automobile polonaise. En effet, depuis cet évènement historique, nombreux sont les investisseurs à s'être tournés vers… | Lire la suite

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Open Source obligé pour Fiat, GM, Toyota et Daimler-Chrysler

Par Denis Adams  le Mardi 27 mars 2007 | 2 commentaire(s)

Open Source obligé pour Fiat, GM, Toyota et Daimler-Chrysler Dans une Europe où les enseignes de réparation automobile pullulent, la place grandissante tenue par l'électronique dans les autos mettait à mal la profession des réparateurs indépendants que les constructeurs ne voient pas toujours d'un bon oeil. Malgré une législation imposant aux fabricants de laisser l'accès libre aux spécificités techniques de leurs autos, certains mettaient peu de bonne volonté pour s'y conformer. Après une enquête ouverte en 2005, la Commission européenne avait pointé du … | Lire la suite

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Opel Astra : General Motors fait la moue

Par Séverine Alibeu  le Lundi 15 janvier 2007 | réagir ?

Opel Astra : General Motors fait la moue Le constructeur américain General Motors, actuellement premier du secteur automobile et qui sera sûrement dépassé par Toyota en 2007, pense que l'Opel Astra n'aura pas la cote aux Etats-Unis, là où elle sera commercialisée fin 2007 sous le nom de Saturn. Le patron de GM, Rick Wagoner, a déclaré : "Quand nous avions décidé ce lancement, les perspectives étaient meilleures qu'aujourd'hui. C'est beaucoup plus difficile aujourd'hui, parce que l'euro est tellement fort. A l'avenir, nous pourrons… | Lire la suite

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