Actualité - Economie - Motorisation : L'actu et les news Actualité - Economie - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 22 septembre 2009
La Commission européenne a proposé des lois et des réglementations pour améliorer la sécurité et la performance environnementale des véhicules. Elles seront applicables dès 2012 aux producteurs de pneus et fournisseurs de composants automobiles. Ainsi, l’introduction de pneus à faible résistance au roulement sera obligatoire. Dans cette perspective, le fabricant français de pneus Michelin prépare le terrain. Je suis allée sur son Stand au Salon de Francfort 2009 pour qu'il me détaille ses … |
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Par Patrick Garcia le Lundi 13 octobre 2008
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Ce titre est à double signification. Après les batteries au plomb puis au Nickel Cadmium, ce sont aujourd'hui les batteries Lithium ion qui ont le vent en poupe pour stocker l'énergie des prochaines générations d'automobiles hybrides et électriques. Sur le Mondial de l'auto, 90% des engins "verts" sont ainsi équipés. Mais ça pourrait ne pas durer. Le Monde révèle que ces batteries qui devraient arriver en série à court terme pourrait n'être qu'une solution à très court terme. En d'autres mots,… |
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Par Denis Adams le Jeudi 08 mai 2008
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Après les scientifiques, la Banque Mondiale s'inquiète des conséquences humanitaires que pourraient provoquer l'essor des biocarburants. Par la voie de son patron Robert Zoellick, la Banque Mondiale demande aux USA de bien peser les risques du développement des biocarburants dans l'économie mondiale. La flambée du prix des produits alimentaires est, selon lui, directement lié à la politique des Etats Unis visant à promouvoir la production et l'utilisation d'éthanol afin de rendre le pays moins… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 15 janvier 2008
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C'est encore au conditionnel tant qu'aucune annonce officielle n'est prononcée mais selon La Tribune, la position française concernant les normes de rejets CO2 glisserait vers un soutien plus affirmé de l'Allemagne, farouchement opposée aux nouvelles règles. Après avoir instauré un bonus-malus CO2 pénalisant, la France jamais à court de grand écart idéologique, s'inquièterait dorénavant des retombées économiques négatives d'un durcissement des normes d'émissions de CO2. La cible, c'est donc… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 04 janvier 2008
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Hier, jeudi 3 janvier 2008, les cours du brut ont dépassé la barre symbolique des 100 dollars sur le marché de New York avant d'amorcer un léger repli. Ce matin, la tension sur les marchés du pétrole est toujours vive. Le baril WTI valait 99,34 dollars, celui du Brent de la mer du Nord s'échangeait à 97,90 dollars. Le titre "100 dollars, et après?" peut-être interprété d'au moins deux manières. La première. Que va-t-il se passer ensuite? Le coût du pétrole va-t-il poursuivre son incessante… |
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Par André Lecondé le Vendredi 28 décembre 2007
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Blason qui a fait sa réputation dans les spéciales du WRC et dans la production de voitures de caractère, Subaru se rachète une conduite en communicant sur un concept plus en phase avec son époque. C’est le cas de sa petite R1 qui connaîtra une déclinaison électrique. Fini le son rageur d’un boxer distribuant sa puissance à quatre roues soudées au bitume. Voici venu le temps de l’évolution tranquille et en silence. Pour que vous soyez parfaitement au courant, sachez que la petite nippone… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 26 octobre 2007
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Je vous avais déjà entretenu de la volonté européenne de réduire la norme de rejet CO2 à 130 gr/km dès 2012. Norme qui avait le don de porter les constructeurs automobiles, notamment germaniques, au bord du suicide. La fronde presqu'unie de ces derniers avaient demandé à la Commission Européenne de revoir des objectifs qu'ils estimaient irréalistes à échéance 2012. L'Europe a donc statué et, magnanime, elle a décidé de repousser l'application de cette nouvelle norme à 2015. 3 ans de bonus, ça… |
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Par Vaillant le Lundi 17 septembre 2007
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3 grosses informations chaudes bouillantes du côté de chez Porsche… que je vais traiter de manière décrescendo. 1) Porsche n’apprécie vraiment pas d’être montré du doigt par Green Peace en tant que Climate Pigs et voit rouge lorsque l’Union Européenne décide d’instaurer un taux moyen d’émissions de CO2 de 120 g/km en 2012 (contre 160 g/km aujourd’hui), puisque le constructeur allemand, comme bien d’autres, ne pourra pas les passer… Porsche serait actuellement à un taux moyen d’émissions de CO2… |
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Par Vaillant le Mardi 17 juillet 2007
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Dans cette news haute en projections chiffrées, Denis annonçait que les USA vont virer au Diesel et il est loin d'avoir tort puisque l'actualité capitalistique lui donne raison ! En effet, General Motors a annoncé l'acquisition prochaine de 50% du capital de l'italien VM Motori, alias une société spécialisée dans la fabrication de motorisation Diesel. Bien qu'il s'agisse en fait d'une joint-venture à parts égales entre GM et Penske Corp. (actuel propriétaire de VM Motori), le géant américain… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 08 juin 2007
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C'est dans l'air. Comme quoi les lobbyings les plus entêtés finissent toujours par s'insérer dans les cerveaux de ceux qui nous dirigent. Une proposition visant à interdire la construction d'automobiles capables de dépasser les 160 km/h vient d'être faite au Parlement Européen. C'est la même doctrine qui cherchait à faire interdire le sport automobile pour sauver la planète et dont je vous parlais hier. Pour faire chuter les rejets de CO2 et lutter contre le réchauffement de la planète, Chris… |
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