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Retour avorté de la MG TF : Nanjing dément !

Par Denis Adams  le Jeudi 17 avril 2008 | réagir ?

Ces derniers jours, nous avons appris que le principal sous-traitant impliqué dans la remise en production de la MG TF à Longbridge jetait l'éponge malgré un contrat signé il y a 18 mois. Fort logiquement, nous tirions alors un trait sur ce qui commence à trainer en longueur : le retour de la MG TF en Angleterre. NAC MG lit internet, donc Autocar, et répond aux affirmations du magazine anglais. Ainsi les dirigeants de NAC MG ont précisé que Stadco se retirait du projet parce que le volume de pro... | Lire la suite

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Nanjing & SAIC : l'union forcée - Acte 2

Par Vaillant  le Samedi 28 juillet 2007 | 5 commentaire(s)

Denis Adams nous révélait l'union forcée des groupes Nanjing et SAIC sous la pression du gouvernement chinois, et bien c'est chose faite ! En effet, une lettre d'intention vient d'être signée entre les deux ex charognards du défunt constructeur anglais MG-Rover dans le but de mettre en place une coopération importante sur de nombreux thèmes liés à l'activité automobile comme le partage de technologies, la mise en place de synergies marketing et même un support sur l'aspect production/distributio... | Lire la suite

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MG Motors renaît et cherche des sous

Par Denis Adams  le Mardi 27 mars 2007 | 7 commentaire(s)

Alors que la production officielle des MG 7 démarre aujourd'hui en Chine (les fans, notez la date), Nanjing MG Motors a annoncé qu'il pourrait céder jusqu'à 50% de son capital aux investisseurs intéressés. Le but est bien évidemment de financer le développement de la marque puisqu'elle n'en est pas capable en fonds propres. Rappelons que Nanjing Group est loin d'être un acteur automobile majeur en Chine. C'est un tout petit constructeur qui a, par surprise (la sienne également !), emporté l'ench... | Lire la suite

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Nanjing pourra t'il vendre des MG ?

Par Patrick Garcia  le Lundi 11 décembre 2006 | 9 commentaire(s)

On vous épargnera le résumé du feuilleton MG/Rover/Nanjing/SAIC/Ford/BMW... pour se focaliser sur le vainqueur de l'enchère originelle sur la marque britannique, Nanjing. Ces derniers doivent relancer la production d'un coupé TF et d'autres modèles dans l'usine de Longbridge, mais aussi en Chine voire même aux Etats Unis si on les écoute. Pour l'instant, rien de vraiment concret. Nanjing qui cherchait à obtenir comme SAIC les droits d'utilisation de la marque Rover a du déchanter quand BMW a déc... | Lire la suite

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