Le groupe Ford est ennuyé avec sa filiale nordique Volvo. Résolus jusqu'ici à ne pas céder la marque car convaincus de pouvoir en faire une marque premium à forte marge (grâce au partage de plateforme possible avec les produits Ford), le doute commence à arriver car les résultats, eux, n'arrivent toujours pas. Par conséquent, Ford est obligé de prendre des mesures pour éviter que le gouffre financier se creuse encore. La première décision vient de tomber avec le projet de réduction des effectifs... | Lire la suite

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Retour de l’homme d’affaires Kirk Kerkorian à la une de l’actualité automobile. Ce dernier va lancer une offre publique d'achat portant sur un maximum de 20 millions d'actions Ford, soit 5,6% du capital du groupe automobile américain. Cette opération va se faire par l’intermédiaire de sa holding Tracinda. Ce prix représente une prime de 13,3% sur le cours de clôture du titre vendredi dernier. Tracinda a commencé à acquérir des titres Ford depuis le début du mois d’avril détient déjà environ 4,7%... | Lire la suite

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Voici les tendances du marché automobile français pour le mois de février. Février a enregistré une hausse de 11,1% des immatriculations de véhicules particuliers (à 175182 unités), augmentation tirée par les marques françaises (+14,1%). Un bon mois qui ne doit pas masquer le recul de 5,4% enregistré en janvier. Au cumul, le marché progresse de 2,4% par rapport à la même période de 2007, à 337298 unités. Sur le mois de février, Renault progresse de 16,7% grâce aux Twingo et Clio. La première a é... | Lire la suite

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Comment, le logo Toyota pour une news où il est question des marchés de l'automobile allemand et américain en 2007? Oui, c'est que premièrement j'ai fait un lot groupé et que, deuxièmement, Toyota a brisé un symbole. Mais commençons par l'Allemagne. En 2007, les immatriculations chez notre voisin sont retombées à leur plus bas niveau depuis la réunification. A l'exportation, les constructeurs locaux sont pourtant demeurés dynamiques, battant un cinquième record annuel consécutif. Sur l'ensemble ... | Lire la suite

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C'était plus ou moins sous-entendu dans la dernière intervention des porte-paroles de Ford et il fallait simplement attendre que le grand manitou avalise la rumeur : Ford garde Volvo. Jusqu'à maintenant, Ford est sûr de vendre Jaguar et Land Rover (on devrait vous en parler bientôt) mais le sort de Volvo était à l'étude car, même un cost-killer sans pitié remarquerait que Volvo et Ford possèdent pas mal de synergies ! Alan Mulally, le boss du groupe Ford, s'en est aperçu et vient donc de confirm... | Lire la suite

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Rappel des faits : Ford a perdu 12.7 milliards de dollars en 2006, le groupe s’apprête à vendre ses marques Jaguar et Land Rover après avoir déjà liquidé Aston Martin, et il est en pleine renégociation du régime des retraites avec les syndicats... c’est la cata outre-Atlantique et le fait que Ford brade certaines de ses voitures sans TVA en France (voire en Europe) n’est pas non plus un bon indicateur sur la santé du groupe… Bref, le retour à une situation stable ne se fera pas du jour au lendem... | Lire la suite

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Auréolé du succès remporté par ses véhicules en matière de qualité, Ford a dû ravaler une partie de sa fierté. Une partie seulement car la nouvelle est plus significative que dramatique. Un faux pas, une erreur de stratégie et hop, le constructeur américain n'est plus la marque étrangère leader sur le marché russe. Concernant les ventes des cinq premiers mois de l'année, l'Association of European Businesses (AEB) affirme que c'est désormais Chevrolet qui tient le haut du pavé. En effet, entre ja... | Lire la suite

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Si aux Etats Unis, le groupe Ford subit une crise majeure qui le voit perdre des milliards à la pelle et fait réfléchir la famille actionnaire, la branche européenne n'est pas mal en point. Contrairement à son homologue américaine, l'offre est adaptée au marché et dispose d'un bon ratio qualité/prix. En Avril, la compagnie a vendu 143.700 voitures sur ses 21 marchés européens, soit une hausse de 7.4% par rapport au même mois 2006. Sa part de marché a également pris 0.3 point à 8.24%. La Focus et... | Lire la suite

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Dans le mouvement généralisé de cessions actuel, il est une rumeur qui persiste depuis quelques jours, voire semaines: le possible désengagement de la Famille Ford de l'entreprise agée de 103 ans qui porte son nom. Les actionnaires de la firme n'ont pas mâché leurs mots pour faire comprendre à Bill Ford Jr qu'il était un "looser, qu'il avait tout raté et qu'il était l'unique responsable de la très sévère crise (13 milliards de dollar de pertes en 2006) qui secoue la compagnie". Même si Bill Ford... | Lire la suite

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C'est tout sourire que Ford a accueilli la nouvelle. Et pour cause, le constructeur américain a considérablement réduit ses pertes au cours du premier trimestre. Un résultat indispensable pour le groupe en difficulté qui confirme que le plan économique engagé par la marque commence à porter ses fruits. A la plus grande surprise du constructeur en pleine restructuration, la perte enregistrée au cours des trois premiers mois de cette année n'est que 282 millions de dollars (environ 205 millions d'... | Lire la suite

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