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Actualité - Economie - Fiat : L'actu et les news Actualité - Economie - Fiat en continu sur News auto Caradisiac
Par Cailliot Manuel le Mardi 17 février 2009
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Les promotions suivent leur cours en ce mois de février, et ne semblent pas vouloir faiblir. La plupart des campagnes promotionnelles sont prévues jusque fin mars, celle qui prenaient fin ont été renouvelées. C'est que la baisse des ventes se poursuit, et que ces "coups de pouce" sont indispensables. Seuls les constructeurs premium se passent de promotions officielles, mais il se murmure qu'en concession, les rabais accordés par les commerciaux n'ont jamais été aussi intéressants. Donc ce n'est … |
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Par André Lecondé le Samedi 24 janvier 2009
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La conjoncture générale pour le moins morose bouscule une industrie automobile à la recherche désespérée de contre-mesures qui lui permettraient de passer le cap de cette tempête financière devenue cyclone économique. Il n'y a guère si longtemps presque réduits en acteurs passifs d'ensembles géo-politiques à qui l'on prêtait toutes les vertus, les gouvernements ont retrouvé, sitôt les premières rafales boursières subies, leur paquetage de pompier de service pour mieux ouvrir leur ligne de… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 20 janvier 2009
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22 commentaire(s)
Cela ne va pas faire plaisir aux habituels sceptiques mais la rumeur d'hier s'est confirmée, Fiat entre bien au capital de Chrysler et se positionne en sauveur du constructeur américain. Les discussions entre les 2 groupes ont abouti à la signature d'un partenariat stratégique qui propulse Fiat au capital de Chrysler à hauteur de 35%. Aucun échange d'argent entre les 2 (ni maintenant ni à l'avenir) puisque Chrysler "offre" 35% de son capital à Fiat qui lui donne l'accès à l'ensemble de son… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 23 novembre 2008
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Cela fait maintenant quelque temps que le sort de l’ancienne usine Zastava a été scellé. Le constructeur de Belgrade sera dorénavant détenu à 67% par Fiat et à 33% par le gouvernement serbe. Les deux nouveaux actionnaires investiront 700 millions d'euros et espèrent produire 200000 véhicules en 2010. Avec possibilité de produire 100000 véhicules supplémentaires par la suite. Mais c’est seulement vendredi dernier que la production de la Yugo a cessé en terme de trente années de production et de… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 24 octobre 2008
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L’industrie, comme le monde économique en général, est en crise. En voici quelques autres effets sur les constructeurs automobiles. Commençons par Renault Le groupe automobile français annonce que sa marge opérationnelle en 2008 ne sera pas de 4,5% comme prévu mais seulement de 2,5% à 3%. En terme de ventes, Renault déclare qu'elles seront "légèrement au-dessus" de celles de 2007. Pour 2009, Renault ne donne pas encore de prévisions mais le constructeur indique qu'il "étudiait actuellement les… |
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Par Marius Guérin le Lundi 29 septembre 2008
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Il était question depuis longtemps de la reprise de Zastava par Fiat. Les négociations ont aujourd’hui abouti. Le constructeur de Belgrade sera dorénavant détenu à 67% par Fiat et à 33% par le gouvernement serbe. Les deux nouveaux actionnaires investiront 700 millions d'euros et espèrent produire 200000 véhicules en 2010. Avec possibilité de produire 100000 véhicules supplémentaires par la suite. L’accord a été signé ce lundi à Belgrade entre le gouvernement serbe et le groupe italien Fiat. Sur … |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 07 juillet 2008
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Après Renault la semaine dernière, c'est au tour du groupe italien Fiat d’annoncer une hausse de ses tarifs. Pour faire face à la flambée du prix des matières premières, l’ensemble des constructeurs automobiles vont devoir augmenter leurs tarifs (en moyenne 1,5%) pour maintenir une marge convenable.
Le consommateur va devoir une nouvelle fois mettre la main à la poche. Après Renault, fin juin, le groupe italien Fiat a annoncé une augmentation de 1,5% du prix de ses véhicules pour "maintenir… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 24 avril 2008
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Le feuilleton ayant pour thème le futur propriétaire de la marque serbe Zastava nous occupe, pour les plus passionnés de ces affaires-là, depuis plusieurs mois. Aux dernières nouvelles, Volkswagen tenait la corde. Seulement, le dernier partenaire de Zastava, Fiat, est peut-être en train de refaire son retard ou, plus simplement, de s’inviter au rang des prétendants. Une délégation de Fiat devait en effet se rendre en Serbie cette semaine pour négocier une éventuelle reprise. C’est ce qu’a… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 23 novembre 2007
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Le constructeur italien va fortement investir au Brésil pour y accroître ses capacités de production locales et profiter de la très bonne santé du marché automobile brésilien. Fiat a ainsi annoncé qu'il allait investir 2,8 milliards de dollars d'ici à 2010. Cela se fera sur le site de l'usine de Betim, au sud de l'Etat de Minas Gerais. Cette usine sera, selon le gouverneur du cru "la plus grande de Fiat". A propos du marché brésilien, La Tribune, source de l'information, rapporte que le marché… |
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Par Vaillant le Jeudi 08 novembre 2007
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La rumeur d’amourette entre Fiat et Mercedes n’est pas nouvelle, puisqu’il semblerait que l’idylle remonte au milieu d’année… et il n’y a jamais de fumée sans feu. En effet, si Dieter Zetsche ne se cache pas être à la recherche de plateforme pour ses futures Classe A et B, Sergio Marchionne confie à présent que des discussions existent bel et bien avec le groupe allemand, mais que les négociations sont toujours en cours. D’ailleurs, ce dernier précise même à Reuters que « nous ne sommes pas… |
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