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Par Cailliot Manuel le Vendredi 17 octobre 2008
L’info nous vient du pays des kangourous et de la grande barrière de Corail. Là où le soleil brille sur la tête des cadors de la finance. Et les traders australiens, teint hâlé et cheveux dorés, s’affichent sans complexe au volant de bolides rutilants portant cheval cabré sur leur calandre. Mais la crise est passée par là. Terrible, brutale. Les montants des bonus de ces rois de la finance, indexés sur le cours de l’action, se sont réduits à peau de chagrin. Du coup, difficile d’assumer les … |
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Par Xavier Ropartz le Mardi 29 mai 2007
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33 au total. Non pas millions, mais unités de la marque au Cheval Cabré. Tel est donc le nombre de véhicules qui a été vendu lors d'une vente aux enchères organisée le 20 mai dernier dans la célèbre ville de Maranello. Avec une toile de fond hautement symbolique, le siège de Ferrari, cet événement n'a pas manqué d'affoler les amateurs de bolides italiens. 27 397 500 euros, tel est le montant exact de la somme dégagée de la vente « Ferrari : Légende et Passion », organisée par RM Auctions.… |
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Par Denis Adams le Jeudi 10 mai 2007
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19 commentaire(s)
Le 3 mai dernier, une enquête européenne basée sur les déclarations des ouvriers de 1000 compagnies différentes décrétait que le meilleur lieu de travail du continent était Ferrari. Youpi. Le lendemain 4 mai, le syndicat RSU Ferrari (Rappresentanza Sindacale Unitaria) envoyait ses membres manifester dans la rue ! Plus youpi. On reconnait le sens du contre-pied des italiens (que d'autres ont subi par ailleurs dans d'autres disciplines...) dans cette joyeuse plaisanterie. La liste des… |
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Par Xavier Ropartz le Mardi 03 avril 2007
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3 commentaire(s)
L'industrie automobile se porte bien en Pologne, forte d'une bonne santé économique que le pays doit en grande partie à son adhésion à l'Union européenne. Investissements, production, exportations... la Pologne accumule les records depuis qu'elle fait partie des 27 Etats membres. Le 1er mai 2004, date de l'adhésion à l'Union européenne, reste synonyme d'essor pour l'industrie automobile polonaise. En effet, depuis cet évènement historique, nombreux sont les investisseurs à s'être tournés vers… |
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Par Xavier Ropartz le Dimanche 01 avril 2007
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En Chine, il est un évènement qui semble avoir enfin pris conscience de l'utilité des articles automobiles étrangers. Quand les relations internationales et les demandes des clients prennent le pas sur les mesures protectionnistes... Il aura donc fallu attendre la 101ème édition pour que la Foire des articles d'exportation et (désormais) d'importation de Guangzhou (FAEIG) s'intéresse aux articles étrangers. En effet, avant cette année, cet évènement vieux de 50 ans n'était composé que de stands … |
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Par Xavier Ropartz le Vendredi 23 mars 2007
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F430 Spider, 599 GTB Fiorano, 612 Scaglietti, 360 Modena Stradale... vous en rêviez ? Ferrari l'a fait ! Et c'est nouveau, hommes d'affaire et autres stars n'ont plus l'apanage de ces voitures de luxe. Soucieux du confort de tous, le constructeur italien opère un virage vers la démocratisation de ses bolides en proposant un service de crédit à ses clients. Intitulé Ferrari Financial Services, ce système vous permet enfin d'acquérir la voiture de vos rêves, alors que votre banquier vous a… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 09 novembre 2006
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Comme un écho au Renault de Carlos, Fiat tire dans toutes les directions poussé par le retour en grâce que lui offre sa nouvelle Punto sur tous les marchés européens. Les ambitions du groupe italien sont d'ailleurs revues à la hausse à chaque trimestre. L'objectif est aujourd'hui de faire croître les ventes d'au moins 40%, soit 2.8 millions d'unités, à l'horizon 2010 selon Sergio Marchionne. En 2006, le curseur devrait s'arrêter sur 2 millions. La part de marché visée par Fiat Auto est de 11%… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 26 octobre 2006
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Voilà 13 ans, Jean Todt poussait le portail de Ferrari à Maranello pour remettre une scuderia moribonde sur pied. Déjà auréolé chez Peugeot en Rallye, Rallye Raid ou en Endurance, l'homme n'allait pas perdre ses habitudes qui le firent cotoyer les lauriers plus souvent qu'à son tour. 3 jours après la retraite de Michael Schumacher, Luca di Montezemolo, aujourd'hui patron de Fiat mais qui fut à l'origine du recrutement du français en 1993, vient de le nommer tout simplement PDG de Ferrari.… |
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