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Maroc : départ des Logan à destination de l'Europe

Par Xavier Ropartz  le Samedi 09 juin 2007 | 15 commentaire(s)

Le Maroc fait désormais partie des exportateurs de voitures ! Une grande première pour le pays et pour le continent africain. Mercredi dernier, plus de 320 Logan ont quitté Casablanca à destination de Marseille. Et ce départ en bateau n'est qu'un début. En effet, quelque 5000 low-cost (au bas mot) produites au Royaume devraient alimenter les marchés français et espagnols cette année. Et c'est plutôt bien parti puisque, selon Renault-Maroc, 600 véhicules seront déjà exportés à la mi-juin, avant d... | Lire la suite

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Logan: Nissan au Mexique, Renault au Brésil et en Argentine

Par Denis Adams  le Vendredi 13 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Après l'Iran, l'Inde, voici la Logan qui se développe en Amérique du Sud. Déjà en vente en Colombie, au Venezuela et en Equateur, la voilà qui arrive en Argentine et au Brésil. La Logan y sera commercialisée sous le label Renault du fait d'une notoriété du Losange acquise grâce à une présence de près de 50 ans dans la région. Logan sera construite dans le complexe industriel de Curitiba au Brésil qui produit déjà Clio, Clio berline, Megane, Megane Break et Scénic. Sa capacité de production pour ... | Lire la suite

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La Dacia Logan débarque en Inde

Par Denis Adams  le Jeudi 29 mars 2007 | 1 commentaire(s)

De la même manière qu'en Iran, Dacia va lancer sa Logan en Inde dès le début du mois prochain. Si le succès de la Tondar90 (100.000 autos vendues en une semaine) se répète dans un pays à l'échelle de l'Inde, Renault va pouvoir arrêter de vendre des autos sous sa marque !! Plus sérieusement, la Logan tarifée 10.000 dollars sera vendue et fabriquée en collaboration avec le constructeur local Mahindra. Le marché en Inde est en croissance exponentielle un peu à l'image de celui de la Chine. Les peti... | Lire la suite

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Tous le monde craque pour la Logan

Par Alexandre Bataille  le Vendredi 09 décembre 2005 | 2 commentaire(s)

L'hebdomadaire Auto Plus a effectué un sondage sur le profil sociologique des clients de la Logan. Selon cette étude 76% de la clientèle sont de hommes dont l'âge moyen est de 51 ans. Et 53% des acquéreurs travaillent comme employés ou ouvriers et 28% sont retraités. Le modèle venu de l'Est est devenu le deuxième ou troisième véhicule de la famille pour 47% des acheteurs. En 2006, une version diesel (1.5 Dci de 70ch) viendra compléter la gamme avec plusieurs déclinaisons comme le break, le pick... | Lire la suite

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