Après 19 jours de grève, les ouvriers de Dacia viennent de mettre fin à leur mouvement après que la direction ait consenti à de nouvelles propositions. La grève ayant été jugée légale, la manifestation qui a suivi a montré une grosse détermination chez les ouvriers, ce qui a certainement convaincu la direction de rapidement faire un geste pour éviter l'enlisement total. Ainsi, dès hier soir, c'est une augmentation de 133 euros brut qui a été proposée et acceptée. Une première tranche de 110 euro... | Lire la suite

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La grève à l'usine Dacia de Pitesti est entrée dans sa troisième semaine. La direction a décidé de faire de nouvelles propositions hier malgré l'inflexibilité de façade qu'elle opposait aux grévistes depuis le 24 mars. Les employés en colère n'ont pas attendu longtemps pour rejeter l'offre qui prévoyait une première augmentation de 57 euros applicable aux salaires versés depuis le 1er janvier ainsi qu'une seconde de 24 euros à compter du 1er septembre prochain. Une prime sur le résultat 2007 d'e... | Lire la suite

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Ce lundi 7 avril, hier donc, l’usine Dacia de Pitesti en Roumanie, fief de la marque aujourd’hui filiale de Renault, a entamé sa troisième semaine de grève. Le conflit a jusqu’à présent empêché la production de 12800 Logan. Un porte-parole a déclaré en fin de semaine dernière qu’il n’était pas question de négocier tant que l’ensemble des salariés n’aurait pas repris le travail. A moins que les responsables de l’usine Dacia, et donc de Renault, n’attendent la décision du tribunal de Pitesti du 9 ... | Lire la suite

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Comme annoncé, les ouvriers de l'usine Dacia de Pitesti en Roumanie ont cessé le travail aujourd'hui. C'est une grève illimitée qui débute après l'échec des négociations salariales entamées depuis plusieurs jours. Les salariés roumains réclament 150 euros d'augmentation (le salaire moyen est de 285 euros !) là où la direction leur propose une hausse de 12% (+18% pour le salaire minimum qui est d'environ 210 euros) ainsi qu'une hausse des primes de Pâques et de Noël. La direction de Dacia a jugé ... | Lire la suite

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Voilà une info qui va faire jaser et accréditer la thèse de ceux qui annoncent depuis longtemps que la Roumanie n'est déjà plus une terre d'asile pour constructeurs en mal de marge. Le salarié est ainsi fait qu'il n'accepte que très peu l'immobilisme salarial surtout lorsque la marque pour laquelle il travaille réalise des prouesses économiques. Faut dire aussi que le coût de la vie a une vocation haussière souvent plus dynamique que la propension des patrons à augmenter les salaires des-dits ou... | Lire la suite

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Le Maroc fait désormais partie des exportateurs de voitures ! Une grande première pour le pays et pour le continent africain. Mercredi dernier, plus de 320 Logan ont quitté Casablanca à destination de Marseille. Et ce départ en bateau n'est qu'un début. En effet, quelque 5000 low-cost (au bas mot) produites au Royaume devraient alimenter les marchés français et espagnols cette année. Et c'est plutôt bien parti puisque, selon Renault-Maroc, 600 véhicules seront déjà exportés à la mi-juin, avant d... | Lire la suite

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Renault en difficulté (cf résultats Mars 2007), ça n'est pas nouveau. Il y a quelques années, le groupe était porté par Nissan et aujourd'hui, Renault pourrait bien trouver son salut dans ses filiales low-cost, Dacia et Samsung. La Logan débarque en ce moment en Inde où elle sera baptisée Renault, comme en Russie et en Colombie. Proposée à environ 7400 euros en essence et 9500 euros en diesel, cette Renault Logan sera disponible auprès de certains concessionnaires Mahindra, le partenaire de Rena... | Lire la suite

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De la même manière qu'en Iran, Dacia va lancer sa Logan en Inde dès le début du mois prochain. Si le succès de la Tondar90 (100.000 autos vendues en une semaine) se répète dans un pays à l'échelle de l'Inde, Renault va pouvoir arrêter de vendre des autos sous sa marque !! Plus sérieusement, la Logan tarifée 10.000 dollars sera vendue et fabriquée en collaboration avec le constructeur local Mahindra. Le marché en Inde est en croissance exponentielle un peu à l'image de celui de la Chine. Les peti... | Lire la suite

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Cela fait maintenant plusieurs semaines (ici et là) que je vous tiens au courant des démêlés de Renault en Iran. Mais un accord semble finalement sur le point d'intervenir entre le constructeur français et le gouvernement iranien. Les deux protagonistes de cette affaire devraient en effet bientôt signer un contrat révisé pour la production de la Logan, autorisant notamment l'exportation de 20% des véhicules sur des marchés étrangers où Renault est déjà présent. C'est le ministère iranien de l'In... | Lire la suite

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